|
Der Prinzessin gehts diesen Monat erneut ans Blech, wieder einmal wird hier Rost entfernt. Die Kotflügel sind auf beiden Seiten im vorangeschrittenen Rostprozess, einer von beiden ist im Bereich des Schwellers bereits lose und macht lauten Radau auf der Autobahn. Und dafür gibts in etwa zwei Wochen Ersatz: http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/362.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/363.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/364.jpg Zwei neue Kotflügel, original Volkswagen, und das bereits in der passenden Wagenfarbe. Sie sind zwar noch nicht auf die Tieferlegung passend bearbeitet, aber für das Geld kann man keine neuen Kotflügel kaufen und lackieren lassen. Da aber der Lack noch nicht so alt ist, könnte ich mir vorstellen, daß dieser bei entsprechender Behandlung beim Bördeln nicht reißt. http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/365.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/366.jpg Darüber hinaus wird auch noch der vordere Stoßfänger ersetzt. Durch das ständige Aufsetzen mit der Lippe ist die Aufnahme dafür ausgebrochen, sodaß die Lippe nicht mehr ordentlich hält. Und dann haben wir noch einen Raddrehzahlsensor vom ABS zu ersetzen. Diesmal ist es der Sensor hinten rechts. http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/367.jpg Ich hoffe, daß diesmal die Schraube nicht wieder abreißt, die den Sensor hält. Beim letzten mal mußte ich die Radnabe ersetzen (war einfacher, als auf gut Dünken die Nabe auszubauen und dann die Schraube auszubohren). Und wenn ich mal über einen Motorkabelbaum eines AEE stolpere, dann wird auch dieser ersetzt. Denn nach wie vor hat der Motor der "kleinen" hier und da ein paar Zickereien, was sich durch Drehzahlschwankungen und "Durchsackern" zeigt. MfG Sven |
Klingt alles ganz gut :) Weiter so! Lässt sich gut lesen!! |
Danke, wir geben uns mühe! :) |
Heute mal angefangen, haben wir uns erstmal mit der größte Baustelle begonnen. Also erstmal ab mit dem alten, verrosteten und kaputten "Rotz": http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/1220.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/1221.jpg Dann habe ich mir mal die Endspitzen der Schweller genauer angeschaut: http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/1222.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/1223.jpg Aber das schaut garnicht schlimmt aus. Da gehe ich einmal mit dem Drahtbürstenaufsatz drüber und mache danach den Lackaufbau neu, bevor die Endmontage der Kotflügel erfolgt. Dann ging es an die erste Probemontage der neuen Teile. Man weiß ja nie, wie es passt, wenn die Teile das erste Mal am Fahrzeug sind. Normalerweise passt man Kotflügel auch vor der Lackierung an. Aber: Glück gehabt, es passt soweit! http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/1224.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/1225.jpg Dabei ist mir dann aufgefallen, daß der Kühler bereits undicht ist. Da wird kein Weg mehr an Ersatz vorbeigehen. http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/1226.jpg Der Stoßfänger wurde unter Anderem deswegen ersetzt, weil keine Spoilerlippe mehr ordentlich hält. Der Grund: Die Stege unten an der Stoßstange sind ausgebrochen. Wer ähnliche Probleme hat, sollte vielleicht mal darauf ein Augenmerk richten. http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/1227.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/1228.jpg Und so steht er nun für weitere Taten morgen in der Garage: http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/1229.jpg MfG Sven |
und was hier so los`? |
Das Problem mit der Lippe habe ich bei mir auch, ist echt ärgerlich. |
Gibts hier was neues? |
Hallo Gemeinde! Lange ist hier nichts mehr passiert. Bedingt durch die Techniker-Schule, einen Umzug und einen Arbeitgeberwechsel ist hier, wie auch bei meinem eigenen Auto nicht mehr so viel los, wie es einst mal war. Aber derweil gibt es brandheiße News: Die Prinzessin wird bald gegen ein anderes Auto in Zahlung gegeben. Aus diesem Grunde bieten wir Euch fast alle Teile der Prinzessin im Tausch gegen Ersatz an. Also z.B. geben wir die Recaro-Innenausstattung mit Türverkleidungen gegen eine andere Golf 3-Innenausstattung mit Türverkleidungen, welche bei einem 3-türer passen, sowie einen adäquaten Obulus ab. Beispiele: blaue Stoff-Recaros mit Sitzheizung, Rückbank m. Kopfstützen hinten und Tür- und Seitenverkleidungen (Loch in linker Lehnenwange des Fahrersitzes) 3 Jahre alte Original-VW-Kotflügel ohne Rost mit 3 Jahre altem Lack Stoßfänger vorn mit 3 Jahre altem Lack Seitenleisten, lackiert Lederlenkrad mit blauer Naht (5 Jahre alt) Schaltknauf mit blauer Naht hohe Mittelkonsole hinten mit Lederhandbremshebel schwarze Rückleuchten elektrische Fensterheber gegen mechanische ZV-Pumpe Funkfernbedienung mit Klappschlüssel von Inca-Pro Drosselklappensteuereinheit CD-Ablagefach original Mittelarmlehne von Kamei Winterräder 15 " BBS Alufelgen Sommerräder 17" Alufelgen Ronal TA-Technix Gewindefahrwerk (6 jahre alt) Nicht mehr zu gebrauchen sind: Türen, Heckklappe Der Zahn der Zeit und der Hochwasserschaden nagen leider sehr an der technischen Substanz. Es wird einfach Zeit, dass da was neues kommt. Dennoch hoffe ich, dass Ihr alle die Zeit der Prinzessin genossen habt - so wie wir. MfG Sven http://www.golf3.de/images/imported/2011/03/728.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/180.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/1224.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/362.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/363.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/04/365.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/171.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/172.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/168.jpg |
Schade drum! Aber ich kanns verstehen. Was kommt nun? Und bleibt dein Plan am Vari bestehen? |
Der Variant wird auch bald gehen. Mir bleibt leider nicht die Zeit um mich gebührend um die Autos zu kümmern. Die Autos sind beide recht alt geworden, haben immer noch einen überdurchschnittlichen Pflegezustand im Bereich der Technik, allerdings gelingt mir das nur mit sehr großer Mühe. Die Zeit fehlt mir einfach. Wir geben die Prinzessin jetzt erstmal für eine C-Klasse in Zahlung. MfG Sven |
Schade, schade! Dann viel Spaß und viel Erfolg mit dem "neuen" Stern. :) |
Schade drum... Auch um den Vari, der hat mir echt gefallen (und war sicherlich auch eine große Inspiration für meinen :) )... Aber so ist das nunmal im Leben- irgendwann muss man sich eingestehen, dass die Autos nun doch schon um die 20 Jahre alt sind und dementsprchend hier und da immer ein paar WehWehchen auftreten... Hab heute auch meinen Vari verkauft und das so kurz nach Fertigstellung des VR-Umbaus, aber was soll`s- Irgendwann siegt die Vernunft ;) Auch ich wünsche euch eine Knitterfreie Fahrt im Stern :cool: |
Naja, irgendwann ist für alles die Zeit gekommen. Ich denke, dass du für euch zwei schöne und passende Ersatzautos finden wirst. Und wenn wir mal ehrlich sind, irgendwann möchte man auch was neues für den Alltag haben, über das man sich nicht so oft Gedanken machen muss. :) |
Das ist echt schade um beide Autos Sven, aber ich kann das sehr gut nachvollziehen... |
hätte interesse am schaltknauf, meld dich doch mal bitte |
Ich hätte Interesse an dem Lenkrad , bitte PN! |
Zitat:
Zitat:
Was hast Du für ihn bekommen? Zitat:
Ich fahre meinen Syncro nun bereits 8 Jahre - da ist nun nicht wirklich viel in der Zeit gewesen (ärgerlich fand ich nur die hinteren Radlager, je Seite etwa 4 Stunden Aufwand für mich als Fachmann). Es ist einfach der Gedanke, dass man ganz schlecht LED-Hauptscheinwerfer mit adaptiven Fernlicht in einen Golf 3 eingebaut bekommt, oder ein adaptives Fahrwerk, oder das Fahrgefühl eines wirklich brandaktuellen Autos. Zitat:
MfG Sven |
Sven, dass die Reperaturen für dich kein Problem sind, das weiß ich ja, wir kennen uns ja auch zum mindest flüchtig :D Das mit den Nachrüstungen sind definitiv die schlüssigeren argumente :lol: |
Zitat:
Alá "junge Sterne" oder ähnliches, einfach, weil der Verlust durchs zulassen eines Neufahrzeugs doch imens ist, wenn man es gegen eine Tageszulassung stellt. ;) Allzeit gute, pannenfreie und knitterfreie Fahrt mit dem Stern! :) Und das Argument des Fahrgefühls und der Sicherheitsaspekte lasse ich uneingeschränkt durchgehen. |
Seit Dezember ist es soweit - die Prinzessin ist weg! Hier nun zwei letzte Bilder von der Prinzessin. So stand sie letztendlich beim Händler. Eine schöne, aber auch teilweise sehr turbulente Zeit liegt hinter uns - Melanie hing aber sehr an der Prinzessin. Trotz aller Arbeit und Mühe, trotz aller Kraft der Natur - es war eine schöne Zeit mit Dir! Lebe wohl, Prinzessin! http://www.golf3.de/images/imported/2015/01/51.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/01/52.jpg Hier geht's dann zur Thronfolgerin der Prinzessin: Tornado - Mercedes Benz C-Klasse w205 Avantgarde (klick) MfG Sven |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 04:45 Uhr. |
Powered by vBulletin®
