Wenn Du nich an der Lampe misst is deine Messung total hinfällig. Durch die hohe Leistung der Lampen und dadurch niedrigen Widerstand macht sich doch erst jeder kleine Übergangswiderstand bemerkbar.

Wenn de Stecker abziehst, misste immer top Werte, die nix mit der Realität zu tun habn.

Also ich hab unter Last gemessen, geht ganz gut wenn mer einfach den Scheinwerfer aufmacht, dort findet man viele Stellen zum messen.... ;)

also die klarglas nebler kann ich also nicht als dreck bezeichnen habe mir gestern welche von fk eingebaut und die nebler leuchten genau so hell wie meine normalen birnen und ausreichende hab ich auch bau dir doch einfach xenon ein

Schlechte Sicht hatte ich auch. Fielmann hat geholfen... ganz ohne Relais.

Kann man das mit jedem Scheinwerfer machen? Habe meine ja seit ein paar Wochen neu, sie leuchten zwar schon um einiges besser als meine standardleuchten aber es könnte ruhig noch ein tacken mehr sein ;)

Wenn ich mich nicht irre sind dort H7 Birnen verbaut oder? Sollte ja trotzdem kein prob sein?!?

KLICK HIER ^^

HI Leute,
hab gestern mal ein bisschen gebastelt, dass abblendlicht und fernlicht zusammen leuchten. Hat super geklappt hier ein paar bilder wie es aussieht und womit ich es gemacht habe.

http://www.bilder-hochladen.net/files/cb4k-1-jpg.html

http://www.bilder-hochladen.net/files/cb4k-2-jpg.html

http://www.bilder-hochladen.net/files/cb4k-3-jpg.html

@L3tzR0ck: Nein es ist kein problem wie du siehst ;-)

Das mit der Brücke ist doch ein alter Hut. War in den lezten 10 tagen mindestens einmal im Forum besprochen worden. Es geht abe rnur bei Mehrkammerscheinwerfern mit getrennten Scheinwerfern für Fern-und Abblend-(Fahr-)licht.

Es geht immer dann, wenn Einfadenlampen verbaut sind. Mehrfadenlampen sind H4 und die alte Bilux, die im Golf3 nie eingesetzt war.

Wolfgang