Ah, gut zu wissen. Ich hatte bei mir die linke Trommel letztens mal ab. Da war aber alles gängig und Futter ist auch noch genug auf den Belägen gewesen. Ich gehe davon aus, dass das dann rechts genauso ist.

Die Werte beim Tüv waren auch nicht schlecht - aber eben auch nicht sehr gut.

Ich werd die Hanbremse jetzt nochmal nachstellen und dann schauen, was passiert. Wenn die Seile reißen, kommen eben neue rein. Ist nach über 15 Jahren wohl auch keine Schande.

sry habe ich vergessen zu erwähnen die Seile hatte ich auch direkt mitgemacht gehabt als ich die komplette hintere Bremsanlage neu gemacht habe...

also seile haben wir die erfahrung gemacht das die ebay teile vom baumaß alles andere als richtig sind.

tromnmel kann man ja einstellen. so das die scheiße beim 3 zahn fest ist und dann ging es bei mir immer gut. nur die scheibenbremse hinten muss man auf ein sollmaß einstellen, sonst gibt es probleme wegen dem nachsteller und die bremse löst nimmer.

wichtig ist bei der handbremse. diese mal paar mal richtig anziehen, das die nachsteller in der trommel rutschen. ggf. gangbar machen und dann einstellen.

ich frag mir nur wieso ich mal ne knackige handbremse habe 3 zähne und bomben fest ung ers geht nichts mehr und dann kann ich sie später 3 zähne ziehen bis mal was kommt. dann brauche ich so 5 bis 6 zähne bis sie fest ist.

habe original vw seile für das lucassystem mit handbremse für scheibenbremse.