korrekt, das stört aber nicht weiter, weils in ner normalen kontrolle niemals auffallen würde, weil ohnehin noch nen altes fahrwerk im schein steht und ich das fahrzeug nur noch ganz selten bewege.

zudem wärs eh nur ne formalität, bin aber immer zu faul. außerdem hab ich immer teilegutachten dabei und im endeffekt kanns mir ja keiner beweisen, dass ich das fahrwerk "erst seit gestern eingebaut hab", desweiteren ist die höhe im legalen bereich und freigängig ist sowieso alles.

Geiles teil deine Cabbys und was kommt als nächstes wenn du den 3er verkaufst ??

MFG

mit der frage hab ich mich auch schon beschäftigt :D
. . . brauch irgendein solides (deutsches) auto:
- e46 limo (320i)
- e46 compact (325ti)
- golf 4 (2.3 ltr.)
- a3 8L (1.8 T)

mehr kommt eigentlich eh schon nicht mehr in frage - werd ab nächstem jahr studieren und muss daher täglich wieder viel kilometer fressen. daher sollt's ein ziemlich alltagstaugliches auto sein, an dem auch nicht mehr verändert wird als felgen/fahrwerk.

p.s.: zu 90 % wirds aber auf nen bmw hinauslaufen, die sagen mir irgendwie bezüglich optik/haptik am besten zu und nen kleiner sechszylinder ist ja auch mal was feines :) . . . das cab ist halt leidergottes nichtmehr viel wert (rechne so mit 4.000 € im feb/märz) und werd wohl daher rund ~ 5.000 tacken drauflegen müssen, was für mich natürlich viel geld ist, daher soll die wahl schon halbwegs durchdacht sein, weil mich das gewählte auto wohl die nächsten jahre begleiten wird ;)