genau richtig!
ich werde meinen lader selber oder mit nem kumpel machen der das gut kann....
dann is das nich teuer....ansonsten immer schön warm fahren dann gehts dem, lader auch lange gut!

Moinsen,...

Falls Jemand noch eine Technik für einen Umbau sucht, die mit ordentlich Leistung auch haltbar ist, ohne den Lader regelmäßig zu überholen, kann mal dort schauen >> http://www.golf3.de/t16950-verk-18t-...t-f-umbau.html

ne danke ich nich.......G 60 is halt kult!!:bier:

also du hast das serien getriebe :P und der Motor ist nicht original ? :P

Und du denkst das hält ? *g*

also ich kann dir Versichern, das Getriebe macht 100pro schlapp, außer du hast es aufgemacht und verstärkt....

Wenn er serie ist also 160ps dann biste denke ich bei dem Getriebe schon an der Grenze....(und das reicht um nen 328er platt zu machen ;) )

nur so als Beispiel, der Kollege hat mit ca 200ps in seinem Corrado schon ein G60 getriebe verjagt......

und das ist schon noch stabiler als das normale *g*

Bin ja mal Gespannt wie lange es hält ;)

Jop schon, aber ist einfach Haltbarer etc bzw. früher oder später kauf ich mir noch nen 2. 3er mit nem vr6 dann n T drauf und das ist mein kleiner "killer"

Das allemal

Naja, aber die Leute, die sowas sagen....naja...sind meines erachtens eigentlich kein Deut besser *g*
und meistens sind es dann solche die den Lader dann auch hochgehen lassen (wobei das ja immer passieren kann, aber es gibt eben auch "grob fahrlässig" )
(nix gegen dich) Also erst immer schön Warmfahren bis öl auf 90° ist!


Jop das ist das Einzige manko, dafür macht der Motor aber sehr viel Spaß *g*
@Gtazubi
Jop ich hoffe du hast ihn Überholen lassen, denn ohne Überholung dann gleich Leistungssteigerung = Laderschaden (normalerweise) Sonst wirste nicht lange viel Freude dran haben!

Ein 16v ist was sehr sehr schönes...
jop wenn schon denn schon entweder 16vg60 oder 16v T
hehe

joa.......hab mir jetzt ein 4T Getriebe klar gemacht!!!das wird schon halten!!hat damit schonmal einer erfahrungen gemacht?!

wegen warm fahren mach dir keine sorgen!:abgelehnt:
hab mir schöne zusatzanzeigen geholt.....öltemp,druck und ladedruck.....hehe!!!
also alles schier!!!!!!nächste woche noch den llk anpassen und die ladeluftschläuche.....das wird noch nervig.......aber wastut man nicht alles für seine leidenschaft GOLF....!?:h-e-l-p:

4T Getriebe hab ich damals schon 2 hinter einander verblasen, genauso wie einige Kupplungen. Zum Schluss hab ich das Getriebe vom Corrado genommen und eine Sportkupplung von Sachs.

Naja, kommt auch drauf an, ob man bei den Serien ps bleibt, und wie man mit dem Ganzen umgeht :D

Sehr schön, so muss das sein!

hehe so siehts aus ;)
jop das ist schon etwas doof die Dinger "anzupassen"
hast aber nicht die Original schläuche oder? (www.mft-berlin.de)

Ui *g*
Jap stimmt das ist der wesentliche Unterschied, wenn man natürlich nur "heizt" wie ein verrückter und spult *g* dann ist es klar das das Getriebe früher oder später Schlapp macht *G*
und bei ner Leistungskur geht das halt nochmal schneller ^^

haste auch n 3er g60 ? ;)

Ich hatte nen Einser G60 und irgendwann dann auf Kompressor umgebaut. Leistung so an die 260 Pferde mit 8v ;)

so! Motor ist drinne und sitzt an seinem bestimmungsort!hatte ihn auch kurz angeschmissen! sprang auf schlag an, nachdem ich die benzinpumpe getauscht hatte!musst eihn nur leider gleich wieder aus zu machen.....auspuff ist noch nicht dran.....falsche dichtung geliefert bekommen.f...
naja aber immerhin läuft er....aber nu brauch ich noch ne passende lambdasonde....der stecker am kabelbaum ist 4 polig und der vonner lambda ist nur 3 polig...son mist...dann noch den ladeluftkram ranne und die bremse und fahrwerk......jaja da kommt noch jede maenge..aber hauptteil ist geschafft.!juhu!!

achso hier nochn paar bilder!!
http://www.golf3.de/clear.gif
http://www.golf3.de/clear.gif
http://www.golf3.de/clear.gif

geil, bei ebay ne lambda für 15 euro geschossen!so muss das sein!
heute noch n paar dichtungen besorgen...hab mir bei rpm noch den ausslassbogen für den lader bestellt...wurde da runtergesezt auf 99...hab ich gleich zugeschlagen!
dafür muss man dann halt noch die original dichtplatte bestellen bei vw...
außerdem will ich den motorkabelbaum heute noch ein bischen verstrapsen...die kabel liegen da teilweise so blöde!denn noch mal gucken was der postbote bringt heute!klopfsensor,co poti,lambdasonde und luftfilterkasten sind bestellt und bezahlt.........
naja mühsam ernährt sich das eichhörnchen ne!:winke:

sehr schön ;) dann geht es ja vorwärts :D

ach so nebenbei die Dichtungen mit Schrauben für den Bogen -> ca 40€
*g* ^^

joa die schrauben sind mit dabei....die dichtung will ich gerade bestellen............ma sehen was die kost.

so, dichtung bestellt.....4euro....also alles easy:D

Hi,also ich hab problemlos mein G 60 eingetragen bekommen (Vitamin B ;-).Briefkopie und originalbrief hätt ich alles da.

ich hoffe das kriege ich auch hin!kannst mir ja gerne mal per email oder pm schicken die kopien!!!wär echt nett!

so geht ma bissel weiter! hab denn jetzt endlich n paar neue felgen klar gemacht!
nochma danke an vw 175 im vorraus!

luftfilterkasten ist auch angekommen,vom passat g60, leider passt der vom corrado nur...shit naja...
...co poti und n neuer klopfsensor haben auch noch einzug gefeiert!
motor läuft schon recht gut jetzt....fehlt halt noch das ladeluftsystem jetzt...nächste woche kommt der auslassbogen von rpm endlich an! dann kanns weiter gehen!heute will ich die antriebswellenm mal einbauen und neues getriebeöl einfüllen in das 4T getriebe das ich ja besorgt hab!
naja berichte wieder denn!

ohhhhh. :( Du baust denn motor ja so gammlieg ein. :( das ja schade. Dachte du machst denn wenigstens bischen schön und nicht so rostig rein das ding. schade schade.

Sp schaut meiner jetzt aus. Erstmal