Ich habe Mal eine Kleinigkeit am Heck verändert.

Insperiet hat mich Lucky aus dem Cabrio Forum.
Er hat Form schöne Reflektoren gepostet, die besser aussehen wie die von Hella

Sie sind länger aber schmaler.
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Hier Mal Vorher und zwischendurch Fotos, wo die neuen Reflektoren auf den Heckansatz geklebt waren.
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Ich habe das ganze dann natürlich noch angepasst und habe den Heckansatz demontiert und die Reflektoren in den Ansatz eingearbeitet. Sie sind nun gerade und kleben an der Kante die unter dem Heckansatz ist.
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Und so sieht das ganze dann fertig aus.
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Da ich das mit den Reflektoren nicht gleich gepostet habe geht es gleich weiter mit dem nächsten Projekt und der Beitrag wird länger.😅

So nun Posten wir es Mal endlich öffentlich, ich habe nun meinen VW Corrado Heckspoiler fertig an meinem Cabrio dran.
Ob ich es nochmal machen würde, ich glaube nicht. Mein Kumpel Stephan mit dem ich das zusammen gemacht habe sieht das genauso.
Vorweg er ist noch nicht eingetragen, ich warte noch auf eine Antwort von meinem TÜV Prüfer der mein Fahrwerk und co. Eingetragen hat. Er wollte nochmal Rücksprache mit dem Technischen Dienst halten.
Mir gefällt es richtig gut und ich Feier es einfach einen Elektrische ausfahrbaren Heckspoiler zu haben.

Wir haben mit Hilfe der roten Heckklappe eine Schablone für die Blaue gebastelt.
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Dann durfte Stephan schneiden und bohren 😅
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Fertig verschraubt.
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Den Metallhalter haben wir noch mit einer Gewindestange befestigt und die Original Verkleidung passt auch noch und bleibt intakt.
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So sieht es dann fertig aus.
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Hier noch ein kleines Video.

https://youtu.be/c9xhgalm0SI

Optische bin ich fast fertig, es werden nur noch Bremssättel Rot lackiert und die Stoßleisten in Wagenfarbe und vorne dann mit US Leiste.
Im Winter geht es dann nur noch um Erhalt und Verbesserungen.

Die neuen Reflektoren sehen wirklich gut aus im Vergleich zu den originalen.
Von welchem Auto sind die denn? :)

Und obwohl ich kein Fan von Heckspoilern beim Cabrio bin, sieht der Corrado-Spoiler wirklich stimmig aus. Gut gemacht. ;)

Hast du eigentlich mal an einen Kennzeichenhalter ohne Aufdruck nachgedacht? Ich finde das bringt so wie es jetzt ist noch etwas unruhe ins Heck...

Shin Yo Reflektor, eckig/selbstklebend, 125 x 18 mm, EG https://amzn.eu/d/eULxOCL

Das sind die neuen Reflektoren, es sind einfach Universelle die man auch für das Motorrad nehmen kann.

Vielen Dank, ich finde persönlich auch das der Spoiler perfekt von den Rundungen passt.

Um ehrlich zu sein habe ich schon Rahmenlose Kennzeichenhalter im Keller liegen, aber noch nicht verbaut. Ich wollte es zusammen mit der US leiste machen, aber irgendwie verschiebt sich das immer weiter nach hinten. Aber es wird noch kommen.

Ich war in meinem Urlaub ein bisschen unterwegs und habe mal ein paar neue Bilder von meinem Cabrio gemacht.
Optisch bin ich ja fast fertig, es fehlen nur noch Rot lackierte Bremssättel und Lackierte Stoßleisten. Vorne kommt ja dann die US leiste.

Berlin Teufelsberg
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Berlin Olympiastadion
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Berlin Lübars
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Ab in den Wald 😅
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Bürgerhaus im Nachbarsort.
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Mein Vater und ich hatten letztens seit langem Mal wieder beide Cabrios an einem Ort, das haben wir ausgenutzt und ein paar Bilder gemacht.

Der Grüne ist von meinem Vater ein 2000er Highline EZ. 06/2000 mit 1.6er Maschine.
Drei Sachen fehlen zur Vollausstattung GRA ( Tempomat), SWRA und AHK.

Optische verändert haben wir: 30 mm Eibach Federn, Schwarze Hella Magic Colours, Chrome/Klarglas Blinker von meinem Cabrio, Original Jubi Scheinwerfer waren auch zuerst an meinem Cabrio, Originale BBS Felgen in anderer Farbe somit habe ich die silbernen übernommen und Großer rechter Außenspiegel selbstverständlich mit Elektrischer Anklappfunktion. Der Kamei Heckspoiler war schon drauf von Anfang an.

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Hier die unterschiedlichen Fronten.
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Von der Seite.
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Die unterschiedlichen Innenräume.
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Noch zwei Schnappschüsse von meinem Vater.
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Wahnsinn, ihr habt da zwei richtig schicke Cabrios.
Persönlich gefällt mir deins allerdings besser. :D

So bei mir ging es den Mal an den Service und die Wartung.
Der Jährliche Ölwechsel wurde gemacht und im selben Atemzug wurden Ölwannendichtung, Ölkühler, Ölabscheider und ein kleines Ventil gewechselt. Siehe Foto.

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Es hat sich auf jedenfall gelohnt, die Öltemperatur ist jetzt niedriger und schießt nicht mehr so schnell in die Höhe.

Dann ging es weiter mit den Bremsen.
Hinten sind Scheiben und Beläge von Brembo neu gekommen. Im selben Atemzug wurden das Ankerbleche gereinigt und lackiert. Radlager so wie Bremsleitungen bis um die Achse Rum sind auch neu gekommen.
Bremssättel und Halter wurden in Rot lackiert.

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Jetzt kommt das interessante, da man ja nicht weiß was die Zukunft bringt und man ja doch gerne einen 1.8 T hätte, habe ich die Chance gleich genutzt und die Bremse vorne umgebaut. Bei meiner Fahrleistung halten die Bremsen halt ewig.
Vorne wurde die Originale 256 mm Bremsscheibe mit einem Lucas 54 Sattel gegen eine G60 280 mm Bremsscheibe mit Lucas 54 Sattel getauscht. Dies passt ja zum Glück Plug and Play auch mit den Originalen Bremsleitungen.

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Ich hatte mir überholte G60 Sättel gekauft und der Verkäufer hat mir bewusst welche für den Audi A4 B5 zugeschickt. Es hätte auch gepasst, aber der Anschluss mit der Bremsleitung ist halt ganz anders und ein großer Halter hinten dran. Also habe ich diese zurück geschickt und es war nicht der Umbau den ich machen wollte.
Dann habe ich gebrauchte gekauft, die nur ganz kurz ausgebaut Rum lagen und vorher noch im Einsatz verbaut waren.
Die Sättel habe ich mit Hilfe von meinem Kollegen komplett überholt. Desweiteren wurden Ankerbleche neu lackiert, alle Anlageflächen gereinigt und Bremsscheiben und Beläge von Brembo neu verbaut.
Beim Kauf.

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Mit Bohrmaschinen Aufsatz und Drahtbürste wurde dann alles gründlich gereinigt.

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Dann wurden sie lackiert und alles erneuert.
Neue Führungsstifte, Entlüfter Ventile, Zylinder und Dichtungen.

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So sieht es nun fertig verbaut aus.

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Als Vergleich mit der Felge drauf.

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Die Sättel sind übrigens ursprüngliche von einem Passat 35 i BJ.90 hat mir der Vorbesitzer erzählt. Er hatte sie selber gekauft und bei sich verbaut um eine größere Bremsanlage zu haben. Das Alter spielt ja keine Rolle da sie ja nun überholt sind und auch bis in den Zeitraum vom Golf 4 Cabrio verbaut waren.

Echt tolle Arbeiten, die Sättel sehen richtig gut aus :)

Mit was hast du die so schön lackiert bekommen?

Vielen Dank :)

Ich habe sie mit Bremssattellack von FoliaTec lackiert mit Pinsel.

Hier dann noch Mal ein Auszug von den letzten Wochen dieser schönen Saison. Der Oktober war ja sehr Cabrio freundliche.
In meinem Urlaub war das Wetter nicht gerade das beste aber an einem Tag war ich zusammen mit meinem Vater mit seinem Cabrio unterwegs ca. Schöne 80 km.
Beim raus fahren aus der Garage war mir aufgefallen das die Tür lose ist und das habe ich gleich bei der Tour beim Boxenstopp bei seinem schrauber Kollegen gleich behoben.
Am 11.10.

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Nach meinem Urlaub wurde das Wetter natürlich wieder Cabrio freundliche und ich bin 4 Tage hintereinander offen gefahren vom 17.10. - 20.10.22 in diesem Zeitraum wurde vorne auch die Bremse fertig gebaut.
Am 19.10. und 20.10.

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Dann war erstmal scheiß Wetter bis es eine unerwartete 7 Tage lange dauerhafte Offenfahrt Woche wurde vom 26.10. - 01.11.22 und davon sogar 3 Abende gegen 22 Uhr ohne Dach gefahren. Bei 15 - 17 Grad
Am 26.10.

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Am 28.10.

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Am 31.10.

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Den Saison Abschluss von der schönen Saison habe ich nochmal richtig genossen. Nun wird es ruhiger, einmal nochmal gründlich waschen und dann eventuell bei guten Wetter Mal eine kleine Fahrt machen.
Somit habe ich dann doch noch die 5000 KM in dieser Saison geschafft, ich müsste jetzt bei ca. 5200 KM sein.