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Also ich sehe da noch mehr Vorteile, nicht nur, dass er schneller ist, sondern auch einen geringeren Kraftstoffverbrauch, eine bessere Leistungsausnutzung und Bodenhaftung etc. :fluestern: :D Ne, Spaß beiseite, ich schaue hier immer gerne rein, wenn es etwas Neues gibt. Das Auto gefällt mir gut. Ich kenne deinen Benutzer-Namen auch noch aus dem Passat 35i-Forum, ich glaube, da muss ich auch nochmal rein schauen. Das gab's einen Thread, der mich immer sehr interessiert hat, Inter's G60 Syncro... |
Fanclub...cool ;) Blöd nur: Hab Plaste Primer drauf, wollt das Teil lackieren....Ich hab echt nur noch Falshrot, das dafür aber Literweise. Alpinweis hab ich echt keinen Tropfen mehr. Kacke. Gleich mal noch n Eimer bestellt. Ich hoff mal am WE ist das Teil fertig. |
https://live.staticflickr.com/65535/...096aec51_b.jpg Erste Lage drauf. Was mich allerdings stört das an den Ecken (hier als Schatten zu sehen) wohl Serienmässig ne kleine "Beule" nach aussen drin ist. Würd mich echt interesieren ob das nur beim Schatten bleibt. Ist aber links und rechts so symetrisch und das Ding war ja original Verpackt..mal guggn! |
Schlimm nur der Sackteuer Spoiler alles nur nicht passgenau ist. Basteln musst da auch wie ein grosser! Anprobe: https://live.staticflickr.com/65535/...342262f1_b.jpg Da die schwuchteligen Winkel hinten und vorne net passen gleich abmüllen den DRECK! Pappschablone basteln is angesagt! https://live.staticflickr.com/65535/...e6996680_b.jpg Nun kann man natürlich bei Fratzbuch posten was man machen soll oder sich schnell aus Alu seine eigenen passenden Winkel bauen: https://live.staticflickr.com/65535/...db0e8f5d_b.jpg Anprobe die 43783783537805. https://live.staticflickr.com/65535/...9c4c12d1_b.jpg Und die neue Feuerwehr hinter mir stand und "nur mal eben" neue Motorlager brauchte kurz Kollege Muschi geholfen...Ich werd mich nie mehr über den VW Krempel beschweren. Bei Daimler Nutzfahrzeuge sind noch viel mehr Stümper am Werk....Aber mit der Hilfe einem passend abgeflexten Inbus den man in einen Wera Joker Rätschengabel steckte ging auch das. Schon geil wen man sich nicht an die einfachste Normteile hällt. 8er Inbus norml: zu kurz! 8er Inbus nächste Länge, zu lang! Absägen geht aber aufgrund der Konstruktion von den Nüssen net...mal eben die Karosse etwas anheben. https://live.staticflickr.com/65535/...1805333d_b.jpg |
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Trauriger Tag....anstatt schön 2 Wochen durch Schottland zu ballern is Dank Corona eben Essig. Halt am 1. Urlaubstag noch n paar Bilder gemacht. https://live.staticflickr.com/65535/...a71ac6fc_b.jpg https://live.staticflickr.com/65535/...9a36a961_b.jpg https://live.staticflickr.com/65535/...03afdf8b_b.jpg https://live.staticflickr.com/65535/...09efc9df_b.jpg https://live.staticflickr.com/65535/...5d64c262_b.jpg |
Naja, jetzt kannst halt durchs schwäbische Outback ballern. ;) "Isch auch gud, oder?" |
Kennischscho fasch elles ;) Trotzdem blöd, hab mich schon lange netmehr so auf Urlaub gefreut wie dieses Jahr. |
Schottland ist schön, nächstes Jahr aber sicherlich auch noch da. Spannend wird nur, was ändert sich? Ich wollte eigentlich noch die NC500 - die "europäische Route 66" gefahren sein. Wo sollte es für Dich her gehen? |
Na einmal rum ;) Die North 500 natürlich auch. Geplant war Amsterdam Newcastle, die Küste entlang einmal rum bis Glasgow und wieder zurück nach Amsterdam. |
Wens scheisse läuft, läufts scheisse! 1) Handy im Sack. Ist wirklich der blöde "Knopf" der Fernbedienung der denn Schlüssel rausklappen lässt soooooo blöd an die Kamera gekommen das eben das Glas der Linse nachgegeben hat. TOLL! 2) Bei der Heimfahrt ist die externe Kühlmittelanzeige die ich mal verbaut hab ausgefallen. Gut is ja auch schon etwas älterer Zubehörkrempel....nach weiteren 15min gemerkt "SAMMA! Radio hat heut aber n schlechten Empfang!", bis mir aufgefallen ist das der Rallyecomputer auch nicht funktioniert. AAAAAAHA! Klarer Fall! Ich hab hier auch einen 2. Sicherungskasten verbaut um die marode, uralte Elektrik zu entlasten. Und alles nachgerüstete hängt da drauf. Aber alles tot? Geht ja nicht. Es sei den die Sicherung vom Kabel an der Batterie is druch. Rechts raus, Haube auf, TATSACHE! Sicherung im Sack. Natürlich keine dabei. TOLL! Aber is ja net schlimm, morgen. Haube zu...Haube zu....HAUBE ZU!!! Geht net! Und siehe da, is wirklich das olle Schloss nach unten durchgefallen. ALLE 4 Alunieten weggefault. Und nun? Motorhaube erstmal zu improvisiert....Also wen einer sich mal fragt zuwas die Ohren am Bra gut sind... https://live.staticflickr.com/65535/...53c14c02_b.jpg https://live.staticflickr.com/65535/...4de17078_b.jpg Für die restlichen 8km schön über Feldwege mit 30 Heim gefahren...Da erstmal alle Nieten Reste rausgebohrt. https://live.staticflickr.com/65535/...1d14d33f_b.jpg Erster Buschfix versuch mit Kabelbinder: https://live.staticflickr.com/65535/...e2bca3ae_b.jpg Hat nur keine 2sec gehalten. Buschfix 2: Nach etwas suchen so olle Ikea Madenschrauben gewunden...4 Stück! JUHU! Hällt! https://live.staticflickr.com/65535/...212a1bdf_b.jpg Zum morgen in die Werkstatt düsen reichts...ansonten kommt der Spanngurt wieder rauf! |
Hier die guten Ikea Schrauben! Kann ich nur empfehlen! https://live.staticflickr.com/65535/...8c0a19b9_b.jpg Anstatt schwuler Nieten, M5 Hutmuttern angebrutzelt: https://live.staticflickr.com/65535/...3eaa0726_b.jpg Schraube, gut diese! https://live.staticflickr.com/65535/...03f58ed5_b.jpg |
Wow, was ein schöner 2er. Den hatte ich garnicht auf dem Schirm, muss hier wieder öfters reingucken |
Zitat:
Da ich ja im schönen schwäbischen Hinterland wohne wo es viele Berge und noch schönere Strecken gibt um diese hoch und runter zu fahren UND er tägliche Arbeitsweg auch über eine solch Strecke führt UND da diese Hausrennstrecke bei Mopedfahrern sehr beliebt ist UND das Schwobaländle ja gerade über Steckensperrungen für Mopedfahrer nachdenkt wird hier intensivst kontrolliert. So auch gersten. Gut der Rekord von 3 Kontrollen in 1,5h vom letzten Jahr steht immer noch und anscheinend gibts immer neue Kollegen in Uniform deren mein Fuhrpark nicht bekannt ist...aber es war mal wieder soweit. Warum das diesen Text wert ist? Weil es halt einfach vorbildlich war. Der nette Schutzmann den ich fast überfahren habe weil die wohl gerade in diesem Moment als ich vorbei gekommen bin die Kontrolle begonnen hatten und der echt aus dem Gebüsch auf die Strasse gesprungen ist schon mit einem "So der hat entweder alles eingetragen oder mein Mängelblock reicht nicht aus" Lächeln zum Auto gekommen ist. Die aller erste Frage war dann "Entschuldigen sie, aber nur so für mich...Wie oft wurden sie den schon mit diesem Fahrzeug angehalten?"...die Antwort "Dieses Jahr? Hmmmm. Sie sind der 4." hat er etwas lachen müssen. Auch der kleine Leitz Ordner hat ihn durchaus überzeugt. Ich bin der Meinung das viel öfters kontrolliert werden sollte, und zwar dann so wie in diesem Falle. Man hat sich alles angeschaut, ich hab ihm alles erklährt, nettes Gespräch wie lang ich den Wagen so hab, was alles wie umgebaut wurde, wo irgendwelche Nummern sind oder auch nicht, warum man sich den einen Bügel einbaut und zuwas der Rallyecomputer den da ist. SO müssen Kontrollen ablaufen. Der musste sich nicht wichtig machen, ich mich nicht, netter Plausch und gut. In mein Gästebuch wollt er sich aber nicht eintragen, fand diese Idee wohl aber ganz nett ;) |
Ich bin bisher nur so kontrolliert worden: "Haben Sie getrunken? Wann haben Sie zuletzt getrunken? Ausweis (!!!) bitte, bitte einmal aussteigen, bitte einmal Alkotest machen (0.0). (Ziemlich zerknirscht, weil nicht alkolisiert): Übrigens, Ihr Rücklicht ist kaputt." - Ja, danke, weiß ich, ist gerade (wirklich, ne dreiviertel Stunde her, hatte halt schon 80km hinter mir) kaputt gegangen aber an Neujahr morgens um 4 hat leider keine Tankstelle mehr offen. Haben Sie nicht eins übrig? Zu Hause (in 7km) habe ich Ersatz. - "Nee, gute Heimfahrt." Fahrzeugpapiere wollte keiner sehen. Wahlweise stand mal mein Auto auf dem Hof, stiefelt die Polizei vorbei. "Ist das alles so eingetragen?" "Klar, soll ich eben die Papiere holen? Liegen im Haus." "Nein, nicht nötig, glaube ich auch so. Danke." Prinzipiell ist dein Ansatz aber vollkommen richtig. So, wie Du es beschreibst, sollte es sein. Aber dann auch bitte ohne fragwürdiges herumgezweifel, steht in den Papieren, hat eine ABE, passt. |
Haja, bei uns im schönen Schwabenländle hatte ich bisher auch nie Probleme bei einer Kontrolle. Meistens fahren sie nur an mir vorbei, nicken und lächeln, dann wird der LKW vor mir rausgezogen :D |
Einmal Twingo Kundendienst...Bremsen hinten waren ja auch runter. Also neu. Ausser das die relativ teuer sind ist das Prinzip halt echt geil. Keine blöde Inbusschraube die rund machst, nirgends hinkommst...Schlagschrauber, 3 mal PRRRRT und drausen der olle Sattel. https://live.staticflickr.com/65535/...4a8e06e1_b.jpg FÜNF Liter Öl will der kleine Franzose.... https://live.staticflickr.com/65535/...8e1b4905_b.jpg Alles wieder töfte und Frauchen hat nix mehr zu meckern. |
So....nachdem ich die Faxen dicke hatte stand der Karren halt mal n Jahr. Das Problem mit dem Sturtz bestand ja aber immer noch. Urlaub und eh Lust auf den Karren....also los! Bei Kumpel Holger in der Profiwerkstatt is grad eh Platz, alsos hin...Doch nur steht der Karren ja schon ne Weile. Also Batterie leer. Wie immer! Aber man is ja vorbereitet und hat in der heimischen Garage immer ne Batterie die da auch reinpast. Also schnell mal Haube auf...Geht net! Haubenzug is dran, aber irgendwie will das Schloss nicht. Sollte ja kein Thema sein, SOLLTE! Um es kurz zu machen: https://live.staticflickr.com/65535/...39f1db3a_b.jpg Mittellange Nummer: Zusmmenhauen is net, weil Teile für den Trümmer a) SCHEISSTEUER sind, b) von KEINEM anderen Auto passen und c) KEIN Zulieferer dafür sowas baut. Also im Internet nachgeforscht und festgestellt das der Erfinder des Internets wohl nicht an die Deppen der heutigen Zeit gedacht hatte! Es gibt echt immer mehr Vollidioten die sich wichtig machen müssen. Nach 4h nachforschen: ARSCHLECKEN! Zuwas zahl ich den ADAC? Nur konnte der ausser n dummes Gesicht auch nix machen. Starthilfe durch die Anlage im Kofferraum oder laden über den Kippenanzünder....Und was mach ich anschliessend? Wer schaut durch den Kippenanzünder nach dem Öl? Also Abschlepper und ab Werkstatt. Wir schreiben Urlaubstag 2! Karren zu Kumpel Holger in die Werkstatt....hat aber auch keine Idee. Geht halt DEFINTIV nicht von vorne oder oben. Es MUSS von unten gehen, also hoch die Möhre und sich schööön die Hände verschneiden. Kommst nirgends hin, siehst nix. Wobei die Lösung soooo NAHE liegt: https://live.staticflickr.com/65535/...9194f6be_b.jpg Das coole daran: Der Lüfter ist von UNTEN auszubauen und NUR auf den Kühler gesteckt! In 30sec ausgebaut und dann hats Platz. Schraubenzieher von unten rein, ZONK! 2min auf das Teil. Da LABERN die TROTTEL im Internet von wegen von vorne mit Drähtchen und so einen Bullshit...Wer es nicht weis: Der Mechanismuss sitzt ca 400mm von der Vorderkante nach HINTEN! Plus den ganze Plastekillefick. Es geht GARNIX von vorne oder oben. Die Karre MUSS von unten geöffnet werden. Unnötig zu erwähnen das bei Ford die Aussage war "Bleiben sie blos weg mit dem Scheisshaus, ausser Ölwechsel können wir auch nix machen, rufen sie den ADAC"....Traurig! Verschissen! https://live.staticflickr.com/65535/...256aea1e_b.jpg Fahrwerk hat sich aber gesetzt, also etwas nachjustieren. Fahrerseite; Sauber machen, hochdrehen, gut. Beifahrerseite, Rad runter....ACH DU SCHEISSE! https://live.staticflickr.com/65535/...14e6ac06_b.jpg Sauber abgerissen die Feder... https://live.staticflickr.com/65535/...c1bb31c1_b.jpg Jetzt erst mal Feder besorgen und schauen wie ich mein verstellbares Uniball Domlager am besten angepasst bekomme. DAS is aber ne ganz andere Geschichte. |
Heute eine lustige Episode aus der beliebten Reihe (die Frauen nicht verstehen können): "Haben ist besser als brauchen". Haben tu ich ja die elektrischen Recaros aus dem 16v. Mitlerweile gefragt und unverschämt teuer. Blöd also wen die teuren Teile nach 30 Jahren und über 10 davon mit meinem fetten Arsch mal die Grätsche machen. Einstiegswange TOTAL durchgenudelt so das du halb auf dem Metalteil sitzt (das is bestimmt schon seit 2 Jahren so) und zu guter letzt ist auch noch der "Boden" gerissen. Gut das ich heute eh zur Zulassungsstelle musste und mir eh freigenommen hab, da komm ich um das "mach den Scheiss jetzt endlich mal fertig" nicht mehr drum rum. Bestandsaufnahme: https://live.staticflickr.com/65535/...56a4717b_b.jpg Schöööön niedergebumst: https://live.staticflickr.com/65535/...573498aa_b.jpg Viele im Internet haben ja Pipi in den Augen von wegen "nääää so teure Teile"...ja die sind echt scheissteuer geworden. Ersatzteile schwer zu finden und noch teurer. Wie gut das ich auf einer Dienstreise vor vielen, vielen Monden mal eine komplette Ausstattung bei Passau geborgen hab. Damals, als die zwar auch teuer, aber bezahlbar waren. Liegt also so rum das Zeugs im Ludolwschen Haufenprinzip. Hier der Recaro Haufen. https://live.staticflickr.com/65535/...b2dbe14c_b.jpg Also frisch, fromm, frei an die Arbeit und die Sitzwange abgezogen. ÜBELST! https://live.staticflickr.com/65535/...5b351164_b.jpg https://live.staticflickr.com/65535/...42808344_b.jpg Also eine Wange zum Ausschlachten....Alt und neu: https://live.staticflickr.com/65535/...45ce7eb5_b.jpg Rauf das Ding und beziehen: https://live.staticflickr.com/65535/...9aca1c1c_b.jpg PAST! https://live.staticflickr.com/65535/...e6da093b_b.jpg Neuer Boden rein und zusammen gebaut: https://live.staticflickr.com/65535/...c8bb4587_b.jpg Neue Gleitstücke rein, das selbe auch für den Beifahrersitz, und da eh "Mach den Scheiss jetzt endlich" Aktion ist, hab ich auch gleich die Schroth Gurte verbaut die schon seit Jahren rumliegen. Schön mit der mechanischen Rolle: https://live.staticflickr.com/65535/...2f99493d_b.jpg Aber eins hab ich mal wieder mit erschrecken festgestellt. Das Internet ist voller Idioten. Gut das is ja jetzt mal nix neues. Aber bei der Suche nach Ersatzteilen auch in den gängigen Oldtimer Gruppen/Foren kommt immer wieder das "Brauchst n Sattler, geht so nicht" "Kannst net einfach den Sitz zerlegen, da gibts dann keinen TÜV" und ähnliches Motortalk gelabere. WARUM traut sich jeder zu ein Haus für 400.000€ und mehr selbst zu bauen (zuminderst die wichtigen Sachen), aber an einen 1000€ Sitz versucht man sich nicht weil das nicht geht? Ach ja: Das ganze hat keine Stunde gedauert. Und die meiste Zeit hat das Häufchensuchprinzip gebraucht. Werd ich glaub nie verstehen das da alle nur am labern sind und die wenigsten einfach mal machen. |
Moin, das verstehe ich sehr gut, haben ist immer besser als brauchen :D Ich stoße aber auch immer mal wieder auf das gleiche Unverständniss, warum ich den alle möglichen Dinger auch wenns nur Kleinteile sind auf Lager lege wenn ich mal was seltenes finde. Gut und dann noch meine Kombininstrumentmacke... MotorTalk... das ist auch so ein Thema für sich, viele kompetente und fachkundige Leute da, aber mindestens genau so viele wenn nicht noch mehr die nur labern, keine Ahnung haben oder einfach nur ihren Senf dazu geben wollen. Ganz ehrlich ich habs aufgegeben und bin auf der Plattform schon seit Jahren nicht mehr aktiv. Die Sitze hast du auf jeden Fall wieder gut hinbekommen :cool2: Dein Recaro Lagerhaufen sieht echt gut aus. Ich finds gut das du die seltenen teuren Teile benutzt, dafür sind sie schließlich gemacht. Nur im Museum lagern ist langweilig. Viele Grüße Felix |
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