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Simon, vielen Dank für die schönen Fotos. :) |
Bilder vom Treffen am Lautersee 2019 http://www.golf3.de/direktupload/201...1557135800.JPG http://www.golf3.de/direktupload/201...1557135808.JPG Mfg Sven |
So mal ein kurzes Update: Auto wird kaum bewegt, das letzte halbe Jahr 1500 km. Einfach zu wenig Zeit. Leider ist zuletzt das Steuergerät der GRA ausgefallen. Muss sicher überarbeitet werden. Bilder gibt es hoffentlich bald mal wieder :) |
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Das Teil könntest auch für Werbefotos verwenden.. Super. |
Letztens von unserem spontanen Treffen in Karlsruhe (Kevin, Sven). http://www.golf3.de/direktupload/201...1573212977jpeg Und neulich am Hockenheimring (Sven, Eddy) http://www.golf3.de/direktupload/201...1573212736jpeg Vater und Sohn oder Mutter und Tochter??? :D http://www.golf3.de/direktupload/201...1573212910jpeg |
Zitat:
Ja, der Hockenheimring. Zum 1-er Cabrio und dir? Klar, Mutter und Tochter! Beide tolle Cabbys |
Es gibt Neuigkeiten... Im Laufe des Novembers habe ich das Cabrio in einen Restaurationsbetrieb gegeben. Dies geschah aufgrund einer zum Glück rechtzeitig entdeckten Roststelle im Bereich des vorderen Schwellers. Es wurde großflächig und originalgetreu rekonstruiert. An dieser schadhaften Stelle muss wohl mal Wasser eingedrungen sein. Anders kann ich mir den Schaden nicht wirklich erklären. Die Schweller und alle anderen Hohlräume wurden per Endoskop angeschaut. Dabei wurde festgestellt, dass sich nahezu keine Hohlraumkonservierung in den Hohlräumen der Schweller befindet. Alle anderen Hohlräume waren konserviert. Also gab es auch noch eine vollständige Wachskur für alle Bereiche des Unterbodens. Erfreulich war, dass alle Hohlräume fabrikneu aussahen, natürlich bis auf die schadhafte Stelle. Zudem wurde mir mitgeteilt, dass mein Wertgutachten aus dem Jahr 2018 mit hoher Wahrscheinlichkeit fehlerhaft in Bezug auf den festgestellten Wert des Fahrzeuges ist. Hierzu wurde mir nach einer objektiven Betrachtung des gesamten Fahrzeugs nahegelegt, erneut ein Gutachten erstellen zu lassen. Der Wert des Cabrios läge bei nahezu dem doppelten des im Jahr 2018 festgestellten Wertes. Dieses Thema wird dann wohl im Frühjahr/Sommer in Angriff genommen werden. Alles in Allem war ich mit dem Betrieb, welcher sich auf Volkswagen und Mercedes-Benz Fahrzeuge spezialisiert hat, überaus zufrieden. Die Arbeitsweise und Restaurationsethik haben mich begeistert. Und der Kostenumfang war für die investierte Arbeitszeit und die Dokumentation absolut angemessen. Heißt aber nicht, dass der "Spaß" günstig war.:-lol-: Hier mal ein paar Bilder der Reparatur. Sind bei Weitem nicht alle. http://www.golf3.de/direktupload/201...1579027854.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1579027889.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1579027923.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1579027951.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1579027987.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1579028009.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1579028034.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1579028056.jpg |
Uiui, der Feind lauert wie immer im verborgenen.... Aber Komisch das in deinem Cabby kaum Hohlraumwachs drin ist, müsste ja auch von Karmann kommen? |
Zitat:
Auf Grund dessen wurden dann eben in jegliche Hohlräume reingeschaut. Alles andere, wie schon geschrieben, wie neu. |
Kurzes Update: Nach meinem Gejammer in einem anderen Showroom bezüglich des GRA-Steuergeräts, habe ich nun alle Kontakte nachgelötet. Siehe da, es funktioniert wieder alles so wie es soll. :D Zudem habe ich noch einen Unterdruckschlauch getauscht, der von der Ansaugbrücke zu den Einspritzdüsen geht. Das Teil war sogar schon gerissen, hat sich aber im Motorlauf nicht bemerkbar gemacht. http://www.golf3.de/direktupload/201...1582312770.JPG |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3) Hier mal wieder ein paar Bilder, die in den letzten Monaten entstanden. Bedingt durch das Hochladen qualitativ schlechter als tatsächlich.:leck-mich.: Zwischenzeitlich gab es dann auch mal neue Reifen. Die alten Gummis waren 15 Jahre alt! http://www.golf3.de/direktupload/201...1593544164.JPG Da der Bilderupload mal wieder Probleme macht, weil die Bilder zu groß sind.... |
Sehr schön, vor allem das letzte Foto,. Freu mich am Sonntag euch zwei wieder Live zu sehen! |
Die Farbe fetzt einfach immer :) |
Zitat:
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Ist doch klar, Cabrioooo |
Hier Bilder vom Junior seiner Kamera vom Sonntag 05.07.20 BAWÜ RLP Treffen in NW: http://www.golf3.de/direktupload/201...1594114292.JPG http://www.golf3.de/direktupload/201...1594114303.JPG http://www.golf3.de/direktupload/201...1594114314.JPG http://www.golf3.de/direktupload/201...1594114322.JPG http://www.golf3.de/direktupload/201...1594114331.JPG http://www.golf3.de/direktupload/201...1594114339.JPG http://www.golf3.de/direktupload/201...1594114351.JPG http://www.golf3.de/direktupload/201...1594114373.JPG http://www.golf3.de/direktupload/201...1594114385.JPG PS: Die dunklen Bilder sind entstanden nachdem Simon eine Einstellung an der Kamera gemacht hat ;-) Mfg Sven |
Vielen Dank für die Bilder!:danke: Und Danke an Simon für die schlechte Kameraeinstellung.:schimpf::'D |
Sehr schön dein auto mach weiter so! |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3) Soooooo, dann melde ich mich nach einem sehr turbulenten und anstrengenden Jahr hier auch mal wieder. Es gibt nur eine kleine Neuigkeit, da das Cabrio innerhalb eines Jahres nur 2000 km bewegt wurde. Am Wochenende habe ich bemerkt, dass sich der Golf etwas anders anhört als sonst. Schließlich musste ich feststellen, dass das Rohr, das aus dem MSD in den ESD geht, an der Schweißnaht defekt ist. Naja, immerhin hat der MSD seit ´97 gehalten. Ein neuer, originaler Mittelschalldämpfer ist bei VW bestellt. Hier mal die Aufnahme des Endschalldämpfers. Noch nie so eine Rostfreie gesehen.:cool2: |
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