Gerade per Zufall entdeckt und direkt 2 von bestellt

Stoßfänger-Zierstreifen für Golf 3 GTI
(1H0 807 243 3ZR)

Dachte wären nicht mehr Lieferbar, aber bei Volkswagen Classic Parts waren die plötzlich wieder drin :cool:

Werde die dann für meine Seitenleisten verwenden :)

Weißt du zufällig wie lang die Zierstreifen sind? Also eine Rolle::frage::

Eine Rolle ist für für ein Zierstreifen für Front oder Heck.

Ich kann mal messen, wenn die da sind.

Ich hab einfach 2 Rollen bestellt damit ich nicht nachher zuwenig habe :D

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Motorumbau
 

So Motorumbau geht vorran.

Spenderfahrzeug wurde am Wochenende vom Holländer abgeholt und ruht jetzt aufm Friedhof :D

http://www.golf3.de/images/imported/2016/10/12.jpg

Die meisten Teile sind auch schon verkauft :angel:


Am Wochenende haben ich dann mit meinen angefangen den Motor auszubauen.

http://www.golf3.de/images/imported/2016/10/13.jpg

Front müsste zwar nicht ab, aber so geht es allgemein einfacher.
Ist ja kein Akt beim 3er :D

http://www.golf3.de/images/imported/2016/10/14.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2016/10/15.jpg

Fast alles geschafft.
Fehlt nur noch Auspuff und den Motorkabelbaum von ZE im Innenraum abzustecken :o

http://www.golf3.de/images/imported/2016/10/16.jpg

Am Wochenende sollte der draußen sein, dann wird erstmal alles gesäubert im Motorraum :D

Das geht ja gut vorran. Dann wünsche ich gutes gelingen.

So Motor ist endlich raus :meister:

Fehlt nur noch die schönste Arbeit.
Motorkabelbaum von der ZE lösen :D

http://www.golf3.de/images/imported/2016/10/67.jpg

Dann hoffe ich mal, dass deine weiteren Arbeiten auch gelingen. :)

Oh ja, die ganzen Stecker und Kabel durch die Spritzwand fummeln fand ich auch jedes mal viel ätzender als den Motoreinbai selber

Nunja bis jetzt hat ja alles super funktioniert...
Aber der Schein trügt :mad:

http://www.golf3.de/images/imported/2016/10/71.jpg


Im oberen Bild sieht man alles schön sauber geputzt.
Hab dann gesehen, dass unter dem Lack spuren von Rost sind, rest kann man sich ja dann decken :leck-mich.:

Heute Abend mal alles säuberlich wegschleifen und gucken wie weit es die Braunepest schon geschafft hat. Der Dom scheint noch i.O. zu sein und "nur" das Radhausblech ist weggegammelt.

Grund dafür war wahrscheinlich, dass im Radhaus die Dichtmasse, die auf der Blechkante geschmiert wurde, nur noch halb vorhanden war und somit Wasser reinlaufen konnte.

Schöner Jubi... Farbe usw alles Top gefällt mir :D

das mit dem rost ist halt ärgerlich erst sieht man garnichts und dann das ....

Danke dir.

Eigentlich kann ich froh sein, dass ich das jetzt gesehen habe. So ein abreißenden Dom bei der Fahrt stell ich mir nicht lustig vor und der Schaden wäre noch höher :meister:

Das ist jetzt doch ein etwas schockierendes Bild
Da sieht man mal das es doch gut ist sich solch eine Mühe zu machen

Das aufjedenfall.

Am liebsten würde ich alles jetzt rausrupfen, Karosse komtplett nackt machen und entlacken/entrosten und alles neuaufbauen.

Aber dafür fehlt mir eindeutig das gewisse Kleingeld für solch ein Riesenprojekt :abgelehnt:

Noch lohnt es sich ja nicht für einen 3er Jubi, auch wenn der Sinn natürlich zweitranging ist :D

Oh keine gute Aussicht.
Wie siehts denn auf der anderen Seite aus?

Hab da mal alles grob abgetastet und abgeklopft, scheint noch okay zu sein.

Das Thema originale Dichtmasse hatten wir in einem anderen Thread doch erst diese Woche. Wirklich erschreckend wie es drunter teilweise aussieht.

Verkauf
 

Der Wagen steht übriengs zum verkauf, da mit die Zeit einfach fehlt.
Zudem muss ich aus meiner Halle raus.

Schlachten möchte ich ungern, aber verschenken möchte ich den Wagen auch nicht.

Falls jemand interesse hat am besten über Kleinanzeigen anschreiben.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...99043-216-1789