Ist ein schönes Auto und zu dem Treffen kann ich nur sagen War super dich kennenzulernen und es War lustig :)

Ja da steht mein Mexikaner :D
Der noch lange nicht fertig ist...

Nein nein Stephan, jetzt schleift nix mehr, auf 2cm restgewinde geht das. Das war vorher beim Vorbesitzer noch. Ich achte ja drauf, dass alles freigängig bleibt. :D

Danke Manu, kann ich nur zurückgeben, treffen war lustig und hat mich auch gefreut dich kennenzulernen! Fortsetzung folgt denke ich :D

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So jungens, mal zwei fotos von der aktuellen höhe. war die woche beim tüv, hab räder und felgen eintragen lassen und genau so bleibt er jetzt. da wird nix tiefer gedreht oder so, so taugt das.

Mir gefällt's trotz des höhenunterschiedes

danke mir auch. :D mir ist halt immer wichtig, dass ich so rumfahre wie es eingetragen ist. wenn der tüv nich mehr mitmacht, dann geht halt nicht mehr. ;)
übrigens, falls das interessiert: ich habe vorne und hinten ein Maß Radmitte - Bördelkante von 295mm rundum.

Ich finde ihn für Tüv Höhe sehr tief.
Gefällt mir so sehr gut

siehr gut aus, aber tiefer wäre er noch schöner, is ja daily von dem her vollkommen ok

wobei das beim TA nicht mal das ende des möglichen ist.

Ich hätte noch 'nen cm mehr drauf gepackt, hatte ich aber ja auch schon mal gesagt.

295 ist aber durchaus vollkommen in Ordnung.

steht doch gut da...und 29,5 ist doch top...

danke, danke!

ja ich denke die tiefe kann sich dennoch sehen lassen. auf winterreifen dreh ich vermutlich noch 2-3cm hoch, will ja auch bequem durch den winter kommen.

aktuell könnte ich noch zwei cm nach unten an der VA. an der HA, wie das beim TA so üblich ist, noch deutlich mehr, aber das nutzt ja nix wenn vorne kein restgewinde mehr is.

Ich hab vorhin mal bei mir geguckt, in der Eintragung vom TÜV steht gar kein Maß Radmitte -> Bördelkante.... nur Restgewinde:V/H 35mm/66mm

Gemessen habe ich dann Radmitte -> Bördelkante V/H 290/300 (weiss aber nich ober wirklich gerade stand, Kopfsteinpflaster) :D

Mein kombi steht hat glaub ich 300mm vorn und 310mm hinten RM/BK, aber da sind ja auch die 9x16 drauf.. da is weniger platz. :D

heute mit meinem besten kumpel sein winterauto abgeholt:
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Knipse dabei gehabt, also noch schnell den GT fotografiert:
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Die an der VA verbauten EBC yellowstuff bremsbeläge nerven mich ja extrem.. die Bremsstaubentwicklung von den dingern ist nicht mehr feierlich. -.-

Schicker GT, Tiefe passt, sollen die EBC-Beläge nicht eigentlich das Gegenteil bewirken, also die Bremsstaub-Entwicklung vermindern?

danke.

eigentlich ja, aber die felgen werden extrem schnell schwarz.

ich hab ja mit dem VR ne referenz, auch die große bremse mit 5x100 aber mit normalen ATE belägen. da dauerts deutlich länger bis die felgen so aussehen wie beim GT jetzt.

Das gleiche Problem hab ich mit den EBC GreenStuff auch. Total nervig.

Nun... Dann weiß ich schon mal was ich mir nicht kaufen werde :D

Guck mal bei Sven in Showroom vom BMW, da hat er eine gute Alternative genannt

interessant, stefan.
ja, das hab ich bei sven bereits mit interesse gelesen vor einiger zeit. dennoch werde ich die yellowstuff runterfahren und nicht vorzeitig tauschen, unnötige arbeit mag ich nämlich nicht. :D

ebc bremsbeläge soll nur der bremsstaub glaub nicht so agressiv sein, hab green stuff im dreier drin

gut werden eh nach jeden fahren geputzt

Bin da bei Micha, stauben tun die alle, nur bei den ebc ist der Staub nicht so aggresiv.