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Richtig schick :D Auch wenn die BBS etwas merkwürig auf Nicht-GT Fahrzeugen aussehen :D Warum hast du die Axialgelenke nicht auch direkt mit getauscht, wenn du den Wagen eh schon vermessen musst? :) |
Sehr schön. Spurstangenköpfe werden bei mir am Donnerstag auch gemacht;) Die BBS Felgen passen gut und die Dokas sehen auf alle Fälle besser aus als die vorherigen. |
son richtig gut gepflegter (zumindest seit du ihn hast) origianler golf 3 sieht auch richtig fein aus! :) |
ich find die alten bbs sehen auf dem golf 3 immer klasse aus, für mich sind das mit die schönsten serienfelgen :) die wären auf dem alten gl nur von den imola rädern zu toppen... sind übrigens auch nagelneue barum bravuris 3 drauf. die strassenlage ist, vorsichtig ausgedrückt, ein unterschied wie tag und nacht :D daniel, meinst du die querlenkerbuchsen? die sahen noch ganz gut aus. auf abgerissene schrauben und aggregateträger austausch hatte ich ehrlich gesagt auch nicht sooo viel lust^^ |
Nein, die inneren spurstangen Gelenke :) dass du auf die Schrauben keine Lust hast, kann ich verstehen xD |
achsooo ich hab hier noch einen satz spurstagen liegen, aber die sind für den gt. der kriegt nämlich noch neuer querlenker etc., was bei den km auch nötig ist :D beim kommissar waren die aber noch top. hab die mal hin und her bewegt, geruckelt. alles gut. |
Letztes Wochenende war mal wieder ein voller Erfolg :D Eigeentlich wollten wir zum Schrotter um eine Alpinweiße Fahrertür abzuholen, die ich zwei Wochen zuvor entdeckt habe. Dort angekommen musste ich leider feststellen, dass das Auto so intelligent gestapelt wurde, dass genau die Tür in Wellblech verwandelt wurde:-lol-: Auf der kurzen Autobahnetappe ist uns noch der Auspuff genau vorm ESD auseinadergebrochen. V8 Kommissar :D Etwas Gutes hatte der Tag dann noch, auf dem Berg mit Auspuffanlagen habe ich eine neuwertige Eberspächer Abgasanlage gefunden. Mit original VW Schelle und Gummis. Für nen schmalen Zahn versteht sich ;) http://www.golf3.de/images/imported/2015/05/1.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/05/2.jpg Den alten VSD hab ich aufgehoben, der geht nochmal... http://www.golf3.de/images/imported/2015/05/3.jpg |
Sind doch sinnvolle Tätigkeiten am "Wegwerfauto". Die meisten 3er Gölfe sind ja nur verrockte Ranzgurken, gepflegte trifft man selten. Du zeigst ja, dass man auch in Wartung und Pflege vernachlässigte 08/15 Fahrzeuge wieder herrichten kann. Zitat:
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Der alte Kommissar dankt es einem auch, er fährt sich angenehm leise und komfortabel. Die Strassenlage ist mit den neuen Dämpfern und Sommerreifen nicht wiederzuerkennen :) Die Wasserflansche an Zylinderkopf hab ich btw. letztes We auch erneuert, das übliche halt ;) Die Imola Räder gabs vor ein paar Jahren mal bei Classicparts für ca. 80€ das Stück, tja wenn man das damals schon gewusst hätte.... |
Ja ich weiß, da war ich auch kurz vorm Kauf. Letztendlich habe ich aber weniger als das für meinen Komplettsatz gezahlt, die will glaub keiner... |
Hier gehts auch kräftig weiter: http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/19.jpg In den letzten drei Monaten hab ich n bisschen reparieren bzw ersetzen müssen: -Kühlwasserflansche (gerissen) -Kühlmitteltemp.-Sensor (hat immer falsche Werte angegeben) -Ausgleichsbehälter (immer noch völlig verdreckt) -Kühlwasser nochmals teilweise ersetzt -Pollenfilter auf neue version umgebaut -Kotflügel gereinigt http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/20.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/21.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/22.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/23.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/24.jpg Am letzten Donnerstag hat der alte Kommissar meine Freundin etwas im Stich gelassen, aber zum Glück hielt sich der Schaden in Grenzen. Wäre nicht noch an Ort und Stelle bei meinem GT noch der Anlasser verreckt, wahrlich eine Filmreife Aktion :popcorn: Ich bin ihr zur Hilfe geeilt um den Kommissar ohne Kupplung dort weg zu bewegen. Eben in diesem Moment hat der Anlasser vom GT nach 20 Jahren den den Dienst versagt, denkbar schlecht.... Also erst den GT anschieben und dann mit den beiden angeschlagenen Krücken loseiern. Dieses Wochenende war mal wieder nix mit erholen, aber die Autos laufen wieder ;) http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/25.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/26.jpg Das nächste Projekt ists chon in Arbeit: die 239er Atombremse etwas frisieren :rofl: http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/27.jpg |
Typische Mängel des alt gewordenen 3er Golfs.... ;) |
Jo, hat mich auch nix wirklich von überrascht, hab mich eher gefragt wann es soweit ist^^ Preislich zum Glück alles in der Taschengeldklasse zu verbuchen, ein Vorteil des alt gewordenen 3er Golfs würd ich sagen. Der neue Ausrückhebel ist btw deutlich stärker ausgeführt. |
Ersatzteile für die Hobel sind, vor allem im Internet, fürn Appel und ei zu haben. Mit ein Grund warum ich den alten Mist noch fahre... sonst hieße es schon lange Tschüss Vento. Frisst doch einiges an Zeit der alte Karren. |
Langeweile hattes du ja nicht :) Aber so ist das leider bei unseren alten Golfs. Habt ihr schon diese hier gesehen? >>>KLICK<<< |
Na da hattest du ja mal wieder einiges zu machen. :D Der Kotflügel sieht aber noch gut aus. :) |
wenn man sich nich selber helfen kann, is das mist mit nem golf 3. aber so gehts schon. :D im grunde sinds ja alles nur peanuts, glücklicherweise. mir is damals beim bauhaus der anlasser verreckt, da hat mir dann ein sehr netter soldat der us army starthilfe gegeben. rief mir dann noch hinterher "gute fahrt bro" :D |
Zitat:
ach ja, schaltstange für den 5. gang war auch noch gebrochen. kostet stolze 3,61€ bei vw :D ich bin gespannt auf die textar bremsen... |
die textar bremsen sind in ordnung. die werden ja auch bei porsche als erstausrüster verwendet. |
Wird trotzdem nicht die selbe Mischung wie in den Porsche Teilen sein |
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