Bilder :D hat alles geklappt ?, das alte FW schaut echt fertig aus

Und dabei war seins nicht mal so lange verbaut wie meins :D

bin noch nicht fertig.. gestern keinen elan gehabt. ;)
denke heute bau ich vorn zusammen. stabilager und koppelstangen werd ich doch auf ner hebebühne machen. kein bock das jetzt aufgebockt zu machen, da kommt man ja so hässlich hin.

nach koppelstangen und stabi muss ich ja nicht mehr achse vermessen oder?

Nein, das geht so

gut, dann kann ich spur / sturz stellen lassen wenn die dämpfer drin sind.

Ich kann mich nicht entscheiden dts,ap oder fk

Servus,

netten 1.8T hast du dir geholt..... ^^
hast du eine MFA im Tacho? Du hast ja auch einen 98er AGU... das wundert mich :P

Wie bist denn mitn FK zufrieden?

Lg

danke :) ja am anfang war er ja bissl verpfuscht, hab ja einiges zurückgebaut, aber der zustand ist nicht überragend. aber als daily find ich ihn immer noch gut.. da is die technik wichtiger.

@steffen: für mich kam halt das FK deswegen in frage, weil ichs ja schon kannte - ich wußte was ich hab. bei amazon gabs das außerdem für 160€, den kurs fand ich nicht schlecht. ;)

@claus: naja, ich hab die kleine mfa, nicht die große.. also nur die unten bei der uhr, nicht in der mitte.

ich bin vom fahren her sehr zufrieden mit dem FK. ist n angenehm abgestimmtes fahrwerk für den alltag, verstellen lies es sich bei mir nicht mehr, aber das war halt schon lang drin und wurde offensichtlich nie gepflegt. wie gesagt, ich baue aktuell auch wieder n FK ein, vom komfort her hats gepasst und das alte hat 100k km gehalten, das war für mich argument genug das wieder zu sehen.

160 euro ist net schlecht. Ich guck ma wenn billig vllt kaufen ;-)

soo nu denn.. nachdem das federbein vorn links recht gut rein ging, war rechts ein echter krampf. hatte das federbein irgendwie irgednwann im radlagergehäuse verkantet und dann ging nix mehr vor und nix mehr zurück..
naja, radlagergehäuse also nochmal ordentlich gespreizt, wd40 dazu, gerüttelt und geschlagen und irgendwann gings dann doch.
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Die einstellung hinten wäre ja jetzt ziemlich geil, das sind 32cm radmitte bördelkante, da komm ich vorn aber nicht hin ohne 4M stabi.
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Vorne sind jetzt 34cm rm-bördelkante, ggf. dreh ich mal noch auf 33 und schaue ob das noch geht. wär dann aber auch maximum laut gutachten.

Dienstag hab ich das Fahrwerk rundum nochmal bisschen verstellt und in die endgültige einstellung gebracht.
habe jetzt rundum 33cm rm-bk, was sowohl vom gutachten als auch vom abstand stabi - antriebswelle das maximum darstellt.
effektiv ist der wagen damit jetzt rundum ca. 1,5cm tiefer.
auch mit dem neuen FK fahrwerk bin ich vom fahrkomfort her sehr zufrieden. habe alle gewinde mit fluidfilm eingejaucht, werde das vorm winter nochmal wiederholen.

vorhin schnell waschen gewesen, anbei paar bilder. morgen mal zum vermessen fahren und dann die irgendwann die tage auch mal eintragen.

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Ich hoffe es gefällt. :)

im winter will ich die felgen dann mal lackieren.. haben dringend bissl liebe nötig wegen bordsteinschäden. jemand nen vorschlag für etwas farbe? zu knallig solls nich sein, also nix neonfarbenes wo ich mich nach 3 wochen dran satt gesehen hab. ;)

Also meiner Meinung nach gehört WEISS bei schwarzen Autos immer noch zu den schönsten Felgenfarben ^^ *g*

Daher werden meine Winterfelgen sicher auch mit Plastidip vorm Winter noch weiß werden... :P

Es ist aber kein schwarzes Auto :p

richtig, der ist nicht schwarz.. der ist blau. xD

auf weiße felgen hab ich keinen bock.. zu putzintensiv. :D

Ohhh ^^ sorry :D

Naja, allfemein auf sehr dunklem lack macht sich weiß sehr geil ;)

Wenn du die felgen pulvern lässt sind die sehr pflegeleicht, habs selber bei meinen oz superturismo gemerkt... signalweiß gepulvert (feuchtes tuch und alles war heru ten vom Schmutz)

ich dachte ich hätte hier geantwortet, aber da hab ich mich wohl getäuscht..
also, pulvern ist mir zu teuer. ich werde da wohl selbst hand anlegen.
rappelkind hatte mir heute den vorschlag gemacht, hellblau zu nehmen. das würde zu dem blauen lack und den roten bremssätteln passen. und je öfter ich mir das überlege, desto cooler finde ich die vorstellung.

kurz noch fürs wartungstagebuch:
KM: 182.000
- Öl + Filter
- Luftfilter
- Pollenfilter
- ESD Gummis
- Hitzeblech ESD fixiert
- Unterbodenschutz an schadhaften Stellen ergänzt

Is ja nur 2 Monate her, dass die serviceanzeige sich das erste mal gerührt hat.. xD

Ben sieht richtig nice aus :)

Faule Socke xD

musst du grad reden, mach mal du lieber fahrwerk. xD

danke steffen!

Ist ja noch Nicht alles da