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Das 6-Gang ist ein bißchen länger und erst ab dem 130PS Serie weil der 100PS garnicht die Kraft hätte den 6. Gang zu ziehen. Du musst halt entscheiden ob du das Sparmodell mit 100PS haben willst. Der braucht wenig, hat ne grüne Plakette und untenrum genug Drehmoment. Auf der Autobahn ist aber bei 190km/h Schluss und bis dahin etwas zäh. 120-140 ist da ein gutes Reisetempo. Der 130PS hat 6-Gang und noch mehr Drehmoment, müsste aber mit einem DPF auf grün gebracht werden. Kostet ca. 700€. Verbrauch ist fast gleich, max. 0,5l mehr. Auf der Autobahn geht der auch etwas besser und durch den langen 6ten Gang auch bei höheren Geschwindigkeiten noch sehr angenehm zu fahren. Und bevor du jetzt noch mehr Testberichte aus dem Internet hervorkramst, geh doch einfach mal zum Händler und mach ne Probefahrt ;) |
Hallo , wenn der verbrauch wirklich so gering mehr ist , wäre der 130 Ps`ler super. Fahre viel Autobahn . Problem ist halt wieder Grüne Plakette obwohl hier wo ich fahre keine Umweltzonen gibt Hamburg , schleswig Holstein , aber wer weiß wie lange . Zudem müsste ich mich bei der Versicherung schlau machen wie viel der teurer ist . Ist auch ein wenig schwerer zu bekommen wenn ich mal so schaue . Testberichte gibs nicht mehr ^^ |
Hab mal eine kleine in etwa Rechnung gemacht mit den 101 Ps 'ler TDI und mein Golf 3 ABU 75 PS Benziner lohnt sich das wenn ich im Monat 1500 km fahre ? . http://www.golf3.de/clear.gif[/url][/IMG] http://www.golf3.de/clear.gif[/url][/IMG] Also das wäre im Jahr Kostenersparnis von 414,00 euro . 200 gehen noch ab für Steuern , bleiben 214,00 ...und das geht bald fast , an das mehr für Versicherung drauf wenn man noch 150 SB Teilkasko nimmt . Obwohl ich für mein auch schon 440,00 €uro im jahr zahle Haftpflicht bei 12000 km .Beim TDI komme ich mit 18000 km Im Jahr nur Haftpflicht auf 400,00 euro Vers. anderer Anbieter . Reparaturen jetzt mal ausgeschlossen . Seh das fast gleich ausser einer stärkeren Maschine . |
Fahr halt mal irgendwas Probe, bevor du lange überlegst welcher Diesel dir gefällt. Ist halt generell nen anderes Fahren als nen Benziner. Ich kenne die Golf 4 mit 6Gang nicht. Im Touran war der 100PS mit 6Gang aber sehr entspannt, ist doch egal ob der noch zieht, 130-140 und möglichst leise und sparsam ist auch schön. Und bei 190 ist im Golf 3 auch Ende mit 100PS ;-) Da kann der Diesel nix für, wenn die Antriebsleistung nicht mehr Luft vor sich wegdrücken kann ;-) Zur Kostenseite, das sehe ich ähnlich, sehe allerdings nur knapp 10c Preisvorteil für den Diesel, bei den E10 Preisen derzeit. Ich fahr zwar sogar 20.000 und ein Diesel lohnt da schon, aber dazu muss ich den auch erstmal kaufen und hab neue Reparaturrisiken. Skoda ist in der Versicherung meist günstiger eingestuft, wenn dir da einer gefällt, Anschaffung ist ja auch paar Euro billiger. Genau deshalb hab ich ja auch für meine Frau nen Fabia und keinen Polo ;-) |
War vorhin in der City einkaufen , da stand ein Skoda Fabia I und dahinter ein VW Golf 4 . Also real betrachtet finde ich den Skoda überhaupt nicht schick . Von vorne so tief runtergezogen . Sieht zumindest seltsam aus . Hinten gehts ja noch . Ich achte eigendlich schon drauf das mir der Wagen gefällt vom aussehen .Von daher schließe ich den Fabia aus :winke: Zitat:
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Hmm vom Preis her ist der auch Interesant ...aber leider kein TDI .... Volkswagen Golf 1.6 Highline Klimatronik/4-Tür/Alufelgen als Limousine in Hamburg |
Weisst du was auf der Motorabdeckung von den 1,6ern drauf steht? 1,6 SR und wofür steht das SR? Für "säuft richtig" :D rechne mal gut 8l/100km für die gleiche Leistung die du jetzt auch hast. Die 100PS stehen nur auf dem Papier und der G4 ist schwer, als Highline erst recht. |
Volkswagen Golf 1.9 TDI TÜV+AU NEU !!! als Limousine in Kaltenkirchen runterhandeln, Felgen und Stoßstange verticken und freuen ;) Falls dann irgendwann doch mal was kommt, kann der ja problemlos nachgerüstet werden. SEHR schick, und auch schon mit grün. Wäre interessant was schon alles gemacht wurde an Verschleißteilen. Wenn der durchrepariert ist kann man den auch mit der Laufleistung noch problemlos kaufen: Volkswagen Golf IV Lim. Edition Grüne Plakette 6 Gang als Limousine in Braunschweig Richtig geile Basis ist sowas hier: http://suchen.mobile.de/auto-inserat...=Recommend_DES Der lässt sich nur mit Chip schon auf 200PS bringen, bei unter 7l/100km und Gripprobleme gibts auch nie wieder :D |
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Was hälst du denn von den ? Leider hohe Km ..aber mit AHK ..6 Gang ...dampf...1 hand Scheckheft Nichtraucher http://suchen.mobile.de/auto-inserat...s46-1_c01_4201 EDIT : Ach shit Tüv fällig ...also gegessen . |
der sieht gut aus. Komisch, ich hatte 200km um Hamburg gesucht. Warum war der dann nicht dabei?! @Braunscheig: Stell dich nicht so an, das sind doch nur 200km. du willst doch auch ein gutes Auto für wenig Geld haben. Da muss man schonmal etwas weiter fahren ;) |
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Ich denk du bist Meister und nicht Student :D |
Ist doch super für die Preisverhandlung. Soll der Händler TÜV drauf machen. Dann trag mal in dein Profil ein wo du wohnst! ;) Geht das nicht beides? Ich studiere inzwischen Fahrzeugtechnik :) |
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Alles was du findest kannst du für die Preisverhandlungen verwenden. Alle 90tkm ist richtig. Zahnriemen mit Wasserpumpe kostet ca. 500€, TÜV sind 100€ Entweder macht der Händler das noch oder geht mit dem Preis runter ;) |
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...=Recommend_DES http://www.autoscout24.de/Details.as...399432&asrc=st Golf 3 GTI/TDI 20 Jahre Edition in Neumünster - Timmaspe | VW Golf Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen aber selbst wenn der verhandelbar ist , das ist doch mächtig übertrieben , 1 Jahr TÜV noch . http://suchen.mobile.de/auto-inserat...re_information Wasserpumpe und Zahnriemen bei 170000Km, Kupplung bei ca 140000Km. |
Die normalen 90PS TDI G3 sind billig. 1000-1500€, je nach Zustand und Ausstattung Golf 3 GTI/TDI 20 Jahre Edition in Neumünster - Timmaspe | VW Golf Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen Ich hab jahrelang nach nem Jubi gesucht. Die guten mit wenig km sind teuer. Wenn das Auto in top Zustand ist und die BBS noch dabei sind wären 2500 schon ok. http://suchen.mobile.de/auto-inserat...re_information Wasserpumpe und Zahnriemen bei 170000Km, Kupplung bei ca 140000Km. Du solltest dich vielleicht mal auf etwas festlegen. G3 oder G4? Plakette? Leistung? Ausstattung? Wenn du da ne genaue Vorstellung hast, kann man weiter suchen. So bringt das nix... |
Hallo Leute ich mache hier mal weiter da ich noch auf der Suche bin . Hatte mir heute zwar ein angeguckt aber golf3gt94 hat mir abgeraten . Was haltet ihr von dem , jeh nachdem wieviel man drücken kann::frage:: . Zahnriemen Kupplung neu , aber leider schon 250 tsd km und bald Tüv fällig . Volkswagen Golf 1.9 tdi Zahnriemen neu als Limousine in Hamburg EDIT : Wohl Festpeis grrr |
Der Motor hält zumindest ewig :p Rost ist auch kein Thema er hat schon gelb und lässt sich auf grün hochrüsten frag mal ob das Zweimassenschwungrad mit der Kupplung neu gekommen ist keine Klima??? Ich find den zu teuer und da steht Festpreis. Du sollst dich doch endlich mal für eine Golf Generation entscheiden! :p |
Ja habe es ebend erst gesehen mit dem Festpreis ...pffff Wenn der Preis stimmt würde ich auch ein Golf 4 nehmen . Ok ich frage das mal nach . |
Moin also hab noch mal geguckt Golf 3 wird echt schwierig .....benziner gibs ja wie Sand am Meer auch als Golf 4 zu einigermaßen moderaten Preisen . Der 3er sieht ja ganz gut aus ...aber Rostansätze ....und die km . http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...460?ref=search |
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