Morgen müsste das fluid Film kommen..

Habe das Loch aufgeflext auf ca 8x8cm Rost hält sich in grenzen war wirklich nur soviel wie das kleine Loch....

Wenn ich das fluid Film reingepumpt habe wird das Loch verschlossen....

Schweiß es besser vorher zu , dann hast du auch von innen an dem Blech ne Versieglung. Musst hinten das Rad runter nehmen und von da aus rein pumpen: http://www.golf3.de/werkstatt/115462...er-bilder.html

Heute mal einen richtigen schnapper gemacht originale hella Nebler für sage und schreibe nen 5er...im top zustand.... Manchmal wissen die Leute nicht was sie da verkaufen....

Dann habe ich heute meine schweller mit fluid Film behandelt...jetzt stinkt mein auto nach schaf....aber was tut man nicht alles

Fande den Geruch vom Fluid Film gar nicht so schlimm. Hört auch nach ein bis 2 Tagen auf zu richen.

Doch, leider ja, rosten genau wie die 3er Kotis.
und das schlimmste ist, das VW die Ursache noch nicht mal beim Golf 5 behoben hat.
Kollege hat letztens aus seinem 2005er GT nen halben Wald rausgeholt....


@Norman
Schöne Farbe! Auf jeden Fall so lassen.

Werde das hier mal fein verfolgen :D

Danke Chris....

Der bleibt so es kommt nur noch ne schöne Felge drauf und gut ist....und natürlich wird der zustand erhalten....möchte noch lange was von dem wagen haben....

ja, das passt ja auch.

Leder hast noch reingeschrieben, aber das sind ja Komfortänderungen. sowas lässt sich ja immer mal finden.

Ja aber ich suche Ledersitze mit Seitenairbags und das ist nicht ganz so einfach.....

Ich könnte ja auch einfach welche ohne nehmen aber ich möchte die sicherheitsausstattung beibehalten...


Jetzt kommen aber erstmal top erhaltene stoffsitze rein die ich hier im forum erstanden habe

bei den Vordersitze kannst du dich ja dann an Golf 4 Cabrio Sitze halten.
die hatten alle Luftsäcke. da wirst du eher fündig, als beim 3er.

Achso ich dachte das wäre alles gleich....

Was heißt Luftsäcke

das ist das Ebay Wort für Airbag :-)

das darf man ja nicht verschicken das Dingen

der Golf 3 hatte erst ab ca. 97er oft Airbags in den Sitzen.
gleiches gilt fürs 3er Cabrio

das Golf 4 Cabrio basiert technisch auf dem Golf 3. Alle Vorder´sitze passen entsprechend in den Golf 3.
Die einfachen Sportsitze sind sogar wesentlich besser als die vom 3er.

da hatten dann auch alle Airbag

Viel mehr braucht´s auch nicht - gute Pläne! ;)

Was schwebt Dir felgentechnisch denn so vor? Design, Größe?

Gruß*Forti

@forti

Da habe ich ehrlich gesagt noch keinen plan

Wollte eigentlich erst lenso bsx in 7.5x17 oder die lenso b9 replinka leider ohne TÜV....

Und nun bin ich am überlegen was was schmales zu verbauen 6.5x17 oder so ich möchte nicht bördeln....

Aber zur Zeit sitzt die Kohle nicht locker .....

Das mit der Kohle kenne ich. ::heul:-:

Ich hatte auch mal den "Lenso-BSX-Plan", hab ihn dann aber wieder verworfen. Sollten auch 17er werden...aber Lensos sind eben einfach keine BBS.

Bördeln will ich auch nicht unbedingt, aber manchmal geht´s einfach nicht ohne. Bei mir ist es dann im Frühjahr soweit...und dabei vertrau ich voll und ganz ChrisCabrio! :winke:

Gruß*Forti

Heute habe ich mir mal die hinteren Radkästen vorgenommen....

Erst habe ich sie gewaschen....dann ganz leicht angeraut ....dann nochmal gewaschen....und dann entfettet....vorher oder in der Zeit habe ich den Unterbodenschutz auf ca 70 grad erhitzt und dann 2 Schichten aufgetragen....

Vorher natürlich an den stopfen den Rost entfernt pelox aufgetragen und mit Rostschutz grundiert....

Nun sollte ich erstmal Ruhe haben....

Morgen werde ich die vorderen Radläufe machen...

Die Radkästen stehen bei mir nächste Saison auch noch an. Uns so einige andere Sachen. Wie erwärmst du denn den U Schutz ?

Im wasserbad....

So lässt er sich besser verarbeiten

Top das werde ich dann mal ausprobieren :)

Wie hast du angeraut ? Schleifpapier ? Und wie entfettet ?

Ja musst halt nur penibel Vorarbeit leisten....