:abgelehnt:

Nicht?
Ok, dann kann ich mir die Arbeit sparen ^^

Und hast den Fehler schon gefunden?

Hey, nein noch nicht, aber ich hab festgestellt dass die Radnabe auf der fahrerseite verdammt heiß wird...

So Leute, gestern hab ich mal die Öle gewechselt, also Motor und Getriebe.

Zum Motoröl gibts nix zu sagen aber ins Getriebe gehören doch 1,9L und nicht nur 0,9L die rausgekommen sind...

Jetzt ist alles wieder in Ordnung und mein Getriebe schaltet wieder wie es sollte! :)

Ob da nicht doch ein Simmering an der Welle kaputt gegangen ist?! Schade dass man sowas nur prüfen kann indem man das Getriebe ausbaut :D

Hatte das Getriebe letztes Jahr draußen und da war alles trocken ;)

Mal wieder was neues hier :)

Aktueller KM-Stand: 313800 ;)
heute nach 851km beim Tanken gewesen, und 44,15L getankt für genau 60€. Macht...genau! 1.35€ pro Liter und 5.18 L/100km :D


Morgen wird an der linken Antriebswelle das Außengelenk, und am Getriebe das Motorlager gewechseln.

Bei mir sieht es ähnlich aus..... Hab Langstrecke nach München mit abgefahrenen Reifen und beladen 5,8 Liter im Durchschnitt gehabt. Hat der Variant nicht auch schon den großen 55 Liter Tank?

Wechselst du die Außenwelle einzeln? Warum nich beim Schrott ne komplette Welle besorgen? Spart doch ungemein Arbeit.

Abgefahrene Reifen sind immer gut ;)
5,8L sind auch n guter Wert für so ein vergleichsweise "Altes" Auto.

Wie viel Druck gibst du den Reifen?

Ich denke schon dass das der 55 Liter Tank ist, da er jetzt beim Tanken noch 1/4 drin war und ich 45 Liter reingebracht habe.
Ja, da das innere Gelenk schon neu ist, aber ich hätte doch gleich beide machen sollen.

2,4 bar.... könnte aber n bisschen viel sein :D

Hab jetzt auf den Winterreifen immer etwas weniger, 2.1 bar.... Mal gucken ob ich den Verbrauch jetz nochmal messen kann die nächste Zeit.... dürfte etwas weniger sein, da jetzt einmal komplett durchrepariert.

Huch...dann muss ich wohl noch was raustun aus den Reifen, bin zurzeit mit 3,5 unterwegs.
Kommt wohl davon dass in den 19er vom Audi auch immer so 3,2 - 3-4 drin sind.
:rolleyes:

Ja das mit den Reparaturen macht sich bemerkbar, besonders Motor- und Getriebeöl. und auch die neue EP ist bestens :D

Was fährst du hauptsächlich? Überland, Autobahn oder Stadt?

Mischung aus Überland (Vmax je nach Belag zwischen 50km/h und 110km/h) und Autobahn (Vmax 185km/h)..... :D Glaube auch je weniger Querschnitt umso mehr Reifendruck sollte man fahren, bin mir in der Hinsicht aber nicht ganz sicher. Habs bei den Winterreifen nur weil man mir sagte man solle im Winter lieber weniger Druck fahren um die Auflagefläche der Reifen zu vergrößern,.... dann rutscht es weniger schnell.

Jain... Du kannst die 185/60/14 genauso mit 3-3.5 bar fahren, wie die 185/35/17... Aber Du hast im Schnee mehr Traktion, weil mehr auflagefläche, macht man bei sandigem Untergund ja auch. Ich fahre 2.8-3.2Bar. Egal, welcher Reifen.
Wie schlägt sich der Apollo?

Der Variant hat 60l Tankvolumen. Ich tanke bei meinem Diesel aber meist 68-70l drauf...

Ja...geht auf jeden Fall, is nur etwas hart und hat viel Abrollgeräusche.

Liegt noch in der Werkstatt, bis es schneit :D
Die werden erst montiert wenn Schnee liegt.