Turboumbauten sind auch richtig teuer mit 400€ kommt man nicht hin. Bei mir sieht das ja reeller aus. Soll ich mit nem nicht lackierten Body zum See fahren. Das Lacken des Body kostet mich schon in Der Werkstatt knapp 500 euro, selber mach ich das für die hälfte, muss nur wissen wie viel Dosen Lack ich brauche.
Will net mit ner Sprühpistole lacken (hab auch keine Ahnung wie es geht). Mit den Dosen ist das ein Anfang.

Darf ich dich mal fragen wie alt du bist? Ist das dein erstes Auto? Hast du zuhause die möglichkeit zu schweißen, lackieren ect?

Bin erst 20, Schweißen überlasse ich der Werkstatt, Lackieren kann ich bei mir im keller. Es ist mein erstes Auto, wohne in einem Hochhaus und habe kein platz zum Schrauben. Auf dem Parkplatz ist es verboten vor dem Haus. Geht nur in den Gebüschen vorm Haus.

Schrauben in den Gebüschen?? Hast du keine Freunde oder wo arbeitest du? Gibts dort keine Werkstatt? Ich kann auch nur an der Straße schrauben und schwierigere Sachen in der Firma zwecks Grube.

Freunde hab ich, aber keine hat ne Werkstatt, ich arbeite bei Deal, nicht in einer werkstatt

Hast du dir eigentlich schonmal den VDub Wallpaperthread angeschaut? Schau doch mal darin, vllt bekommst du dort ein paar Anregungen die in eine andere Richtung gehen ;)
Du weißt schon welche Autos am See sind oder? Meiner Meinung nach nur die besten aus Europa, ich hab micha mit meinem nicht eingebaut! Die Autos die du da siehst sind meist wenn nicht sogar immer mit mehreren tausend Euro aufgewertet, und du willst mit nem Dosenlackierten Bodykit und viel Klarglas dahin?
Wundere dich nicht über die Reaktionen von den Leuten, solltest du da sein.

Meinst wenn du ein Bodykit im Keller mit Dose maskiert, bekommst du annähernd den Lack so hin wie original am Wagen? Weißt du eig auch das du jedes Teil des Bodykits eintragen musst, ebenfalls die Federn, Felgen mit Reifen, alles was du veränderst, da kommen noch mehr Kosten, als einfach nur machen.

Und als 400€ Jobber sowas gut hinzubekommen wenn es denn unbedingt sein muss, dauert sehr lange, weils sehr teuer wird.

Mein Tipp, hol dir mehr Inspirationen, im Netz, Forum im VDub thread und denke noch mal über das nach was du wirklich willst.

Mfg :)

Er hat mich schon gefragt, ob ich mal bei ihm vorbeischauen kann. Das werd ich auch mal machen, dann kann ich ihm so einiges erzählen :P

Ich selbst bin auch 20 und bin Student. Meine ersten Umbauten und der alte GTI von damals, das war einfach nur noch peinlich später :D Jeder ist am Anfang so drauf. Das legt sich aber mit der Zeit ;) (bei einigen allerdings nie xD, nicht auf dich bezogen).

Schreib mir einfach mal ne PN mit deiner Adresse und wann du nächste Woche mal Zeit hast, dann schau ich mal vorbei. Ich bin morgens eigentlich immer in der Uni und hab dann Nachmittags normalerweise Zeit (falls nichts an meinem Golf anfällt :D)

Grüße

Finde ich gut, da kann er ja mal bisschen bei dir gucken und evtl schaut ihr ja mal die Bucht durch.... kannst ihm ja paar Sachen zeigen

@ Melli
Die Bezüge finde ich Schön. Das Muster kommt als Leder auf die neuen Recaro Sportsitze, und auf das neue Lenkrad rauf.
und deswegen such ich mir eine Werkstatt zum mieten wo ich schrauben kann.
Kann einer von euch Lackieren oder schweißen, ich würde das gerne lernen.

Würde eher ein dezenteres Muster wählen, weniger ist oft mehr!

Siehst du, da kommen Mietkosten dazu, so ne Halle mieten ist nicht gerade günstig...

Lackieren und Schweißen lernen einige Jahrelang in der Ausbildung und die, die es privat "lernen" brauchen viel Zeit und Geld, sowie ein schweißgerät... was wieder bedeutet eine Halle

Will nur mit 2 Farben arbeiten Rot und Schwarz.
Der ganze Wagen schwarz
Felgen Schwarz, Rand Rot
Frontgrill, Außenspiegel und der Heckspoiler vllt Rot

@ GTI-Style
Man muss nicht das ganze bodykit eintragen lassen, nur die Frontschürze, heck und seite sind eintragungsfrei, Felgen und Reifen lass ich in der Werkstatt auswuchten und sofort eintragen. Die Hinterachslager müssen auch gemacht werden, kombinier das mit der Auspuffanlage und lass das auch schon mal eintragen. Nur einmal kosten für die Werkstatt blechen

Wenn du Federn verbaut hast, wird das eine Einzelabnahme (50-100€)

AGA braucht man normalerweise nicht eintragen lassen. Da ist meistens eine ABE dabei.

Das ist nicht ganz ohne. Ich hab mir schweißen mit Elektrode selbst beigebracht. Du brauchst da sehr viel Geduld und Zeit. Und so gut kann ich es auch noch nicht. Allerdings schweißt man mit Elektrode auch nicht am Auto :D dafür ist es einfach zu grob.

Eine Halle zum Mieten kostet ca. 100-200 € im Monat.

Grüße

Ich hatte mich auch mal bezüglich einer Halle (alte Panzerhalle) bei mir in der Gegend informiert. Und es ist wirklich nicht billig , sie sollte 120€ im Monat kosten.

Lol, die Eintragung kostet immer extra!! Wenn du Achslager machen lässt kriegst du die Eintragung nicht umsonst... Nur so als Hinweis wenn du z.b. Felgen und FW hast muss eins der beiden eine Einzelabnahme sein! Da beide Einzeln nur auf dem Originalfahrzeugzustand getestet sind. Eine Einzelabname kostet i.d.R. 70-100€ pro Komponente.... Heißt Sportlenkrad und Felgen und Federn/Fahrwerk sind mindestens 2x Einzelabnahme...

Dann musst du Dich erstmal bei deiner Werkstatt erkundigen ob der Prüfer Einzelabnahmen machen darf! Meist machen die nur HU und AU sonst schicken die einen immer zur TÜV-Prüfstelle

Danke Melli für die Info

Ich will mir ne Domstrebe vorne oben montieren, was brauch ich da für Schrauben.
Habe die Domstrebe von einem Arbeitskollegen abgekauft, wie ich schon gelesen hab, da braucht man keine ABE oder sonstige Papiere, also eintragungsfrei und wie baut man das richtig ein. Löcher bohren auf der Dom ist klar, und Löcher sind in der Strebe vorgebohrt.
Was für Schrauben brauch ich eigentlich für die Strebe.

na das kommt auf den pharagraph an aber das wird sicher eh nur bei der prüfstelle werden..hatte die Diskusion erst vor 3 Wochen.

wenn er alles zusammen eintragen lässt spart er eh ne Stange Geld.
für Fahrwerk,Lenkrad & Felgen gleichzeitig 105€ bei der dekra zB

ach und melli motz net wieder soviel an den jungen Hüpfern rum..wir ham alle mal so angefangen xD

Die Achslager muss ich net eintragen, die Hinterachslager sind defekt bei mir, die Werkstatt hat mir gesagt, dass die Reparatur 200€ kostet. Deswegen lass ich die Lager mit machen und die Auspuffanlage montieren.

Die Lager brauchst du nicht eintragen lassen, ist doch vollkommen original, ist ja nur eine Reparatur.... Welche Auspuffanlage hast du??

Ich baue mir diese Auspuffanlage dran
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