Ja für das Fahrwerk habe ich schon warscheinlich jemand der das mit mir einbaut :)

jo fahrwerk einbauen is echt nich schwer...hab das auch alleine gemacht und ging echt alles ganz einfach ;)

ja muss doch noch spur eingestellt werden oder nicht ???

was kostet das beim TÜV eintragen?

meins kommt am mitwoch rein. spur/sturz muss eingestellt werden so wie eine achsvermussung.. liegt so zwischen 60€ - 100€

Eintragung bin ich der meinung zwischen 50-70€

Kann man nicht Spur/Sturz und die Achsvermessung selber machen?

Nein, es sei denn du hast da die speziellen Geräte in deiner Garage stehen!

Meine Eintragung Felgen in Verbindung mit FW hat mich 78€ gekostet.

Sturz einstellen und Achsvermessen lag bei mir bei 54€! Gibt immer mal Sonderangebote.

NA war ich ja garnicht so verkehrt!

ich fahr Montag zu einer Freienwerkstatt.

Einbau Fahwerk incl. Spur/sturz und Achsvermessung 150€

Eintragung von Felgen,Fahwerk und Motorhaube 50€ :)

Das ist aber ein sehr guter Preis. Kannst du aber auch selbst einbauen. Ist wirklich nicht schwer ;) Man kann eigentlich nichts falsch machen. Ich habe das FW sogar mit einem Wagenheber in meiner engen Garage eingebaut.

Whaaaat?!

:D man muss nur die richtigen leute kennen ;)!

Ja wenn ich eins habe werde ich wohl den einen hier ausem Forum ankloben der wohnt ein Dorf weiter :)

Muss man eigg NSW eintragen lassen wenn man voher keine hatte??
Die haben ein E-Prüfzeichen dann bruache ich die doch nicht eintragen lassen oder?

Wenn es originale sind, muss du die nur einstellen lassen und das kostet nichts;) Eigentlich!

nein brauchst du nicht eintragen !;) einbauen und freude haben. grob einstellen kannste selber.. so das die von vorn nicht blenden !

okay denn ist ja gut dachte schon ich muss die zum tüv abbauen

Hab da mal so ne Frage kann demnächst vllt an eine gebrauchtes Sportfahrwerk kommen?
das hat so ne Keilform nach vorne ist das okay oder denkt man man sitzt in einer Rakete??

kommt drauf an welche maße die tieferlegung hat ;)...mehr daten vom fahrwerk wären gut :)

Wenn es ein 60/40er ist, ist es seht angenehm drin zu sitzenm du siehst zwar die Keilform aber merken tust sieh eher weniger

bei nem golf. würde ich dir immer zu einer keilform raten,weil bei nem 60/60 oder sowas in der art es passieren kann das dein Heck runterhängt. und dann sieht es so aus als wenn dein Golf die Hosen voll hat.
Oder einfach nur hinten überladen ist !

MFG ;)

Richtig! Vorne immer mehr runter drehen als hinten :D Bzw. bei deinem Sportfahrwerk sollte vorne mehr Tiefgang sein als hinten, da es sonst wirklich so aussieht, als hättest du 3 Leute hinten drin.

Wenn das Sportfahrwerk in der Gegend von 100-150€ kosten soll, lass es und kauf dir ein neues Gewinde ;) Außer das Sportfahrwerk ist von einer guten Marke :P

Sowie red hornet das schon beschrieben hat denk ich auch ;)... Besser hätte ich mich nicht ausdrücken können :)

So hab die Schwarz-Rot Rückleuchten die ich geschenkt gekriegt hatte eingebaut die eine hat nen Riss und die andere hatte ein kleines Loch aber da habe ich Silokon rauf geschmiert. Bis zum Sommer werden die wohl halten denn hol ich mir neue.

http://www.golf3.de/picture.php?albu...ictureid=10082