golf3.de - Golf 3 R36 FSI 4MOTION

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Hab heute mal paar Bilder vom Syncro gemacht. Da sieht man gut bzw. deutlich, dass der Kofferaum boden viel höher sitzt. Im Motorraum sieht man auch schön wie die Kardanwelle hinten am Winkeltrieb des Syncro Getriebes angeflanscht ist.

Da bin ich mal gespannt. Wann willst fertig sein?

Hab mir kein Zeitlimit gesetzt. Aber bis zur Tuning Expo sollte er fertig sein.

Zitat:

Zitat von CandyGolf (Beitrag 1662170)

Aber bis zur Tuning Expo sollte er fertig sein.

Gib Gummi für Kibo.mfg dubsport

Im neuen Jahr gehts dann los, bei meinem Golf Kofferaumausbau, Rückbank, hinteren Innenraum komplett, Tank, AGA, Achsen etc. raus.

Freu mich schon wieder mal an meinem Golf zu schrauben :)

Bin gespannt, machst den 4-Motion Umbau der Syncro Achse selbst oder kaufst eine fertige?

Dann wünsche ich dir viel Spaß beim schrauben ;)

Schauen wir wenns soweit ist. Hab da schon gelesen, dass manche die Haldex so drangebaut haben, dass der Stabi nicht mehr passt, oder die Haldex nur an einem Halter ist. Will das vernünftig haben, daher erst mal selbst anschauen, wenn die Syncro Achse draußen ist.

Zitat:

Zitat von CandyGolf (Beitrag 1661364)

Das ist es definitiv Wert! Mit 4Motion kannst du regeln wie dus haben willst. 100 VA 0% HA in 5% Schritten bis 0% VA und 100% HA. Heißt kannst für Spritsparen und Vmax als Fronttriebler fahren, wenns aus dem Stand schnell vorwärts gehen soll dann mit 40/60 oder zum Donut drehen als Hecktriebler :)

Vor allem mit dem R36 kommst du unten raus kaum vorwärts, der hat ja schon bei 2000 U/min 400Nm, da drehen wenn du im 2. Gang aufs Gas gehst die Reifen durch wie im 1. Gang. Je nach Grip auch im 3. Gang. Bei Nässe auch noch im 5. man bekommt die Kraft nicht richtig auf die Straße, egal mit welchen (straßenzugelassenen) Reifen. Dafür brauchst Allrad. Der R32 vom Kumpel zieht mir da locker Weg. Erst ab 70-80km/h aus dem Fahren raus, geht meiner richtig pervers.

Was nützen einem die PS wenn man sie nicht auf die Straße bekommt und Allradumbau stand schon vor dem R36 Umbau seit 2007 auf der Liste, da gabs die R36 noch nicht mal :D

Wollt nur kurz klugscheißen, dass reiner heckbetrieb nich möglich ist, was du an der haldex einstellst davon merkt die vorderachse nichts, die ist immer angetrieben, hinten ist maximal 50% möglich

bin sehr gespannt auf den umbau

Da bist nicht Up2date man kann auch die VA 100% sperren. Gibt da extra Steuergeräte mit spezieller Software für die das können. Hat Bekannter im Golf2 auch verbaut. Original gibt 4Motion auch kurzzeitig bei 0 Traktion an der VA 100% an die HA.

Das Differential wird aber beim 02m Getriebe vorne immer angetrieben ,da ist keine Kupplung drin.Wie soll man also den Antrieb vorne komplett ausschalten?

bestimmt in dem man die vorderen Antriebswellen ausbaut :D

4-motion hört sich interessant an

wird der ganze 4-motion umbau eingetragen ???

War beim normalen TÜV Rheinland und hab das OK bekommen, Eintragung ist kein Problem. Ist ja auch nicht so selten so ein Allradumbau.

Dann kann es ja jetzt losgehen ! Wünsche viel erfolg

Ja, Kumpel hat sich jetzt eine Haus+komplette Werkstatt mit 3 Hebebühnen gekauft. Auf eine sein BMW E30 Turbo Allrad Projekt, auf die anderen 2 mein Golf und der Syncro :D. Da kanns dann in den nächsten Wochen losgehen. Fange die Tage mit einer Homepage für die Firma an, da kommen dann auch wie hier, Bildmaterie und Fortschritt für beide Projekte und das darauf Folgende Projekt Polo VR6N von meiner Freundin.

Zitat:

Zitat von CandyGolf (Beitrag 1665098)

War beim normalen TÜV Rheinland und hab das OK bekommen, Eintragung ist kein Problem

Seit wann darf TÜV Rheinland Sonderabnahmen machen? Das rum braten an selbsttragenden Karosserien kann nur abgenommen werden wenn a) eine Richtbank vorhanden ist und b) der Arbeiter über gültige Schweisserpässe verfügt.

Erst dann kann eine Begutachtung erfolgen, was nicht automatisch die erfolgreiche Eintragung beinhaltet und ein normaler TÜV macht sowas nicht, bzw darf sowas nicht.

Aus der Nummer wird eine Vollabnahme des Fahrzeuges, da reicht eine normale Eintragung sowieso nicht.

Soviel ich weiß werden Einzelabnahmen hier im Süden nur vom Tüv, im Norden nur von der Dekra abgenommen. Musste hier auch wg. Gewinde, Felgen und Reifen zum Tüv für Einzelabnahme. Gtü, Küs etc. darf das ja nicht.

Aber ganz im Ernst, ich hätte da auch mit viel mehr Problemen gerechnet, da es ja schon eine massive Änderung an der Karosse ist, die sauber gemacht werden muss.

Ah Ok, die Seite vom Rheinland verweist immer drauf, Papiere zu haben, sonst wäre eine Eintragung nicht möglich. Es wird aber dennoch ne Vollabnahme, alles andere wäre illegal.

EDIT: Kombiabnahmen macht hier der TÜV Nord und KÜS auch, solange die Papiere stimmen.