Sehr geil, klingt aufjedenfall hammer interessant, da steigt der Neidfaktor(im positiven Sinne) wenn ich sowas lese.
Slalom finde ich auch gut, gerade was Fahrer technisch da möglich ist, ist ja schon Spannung pur.
Sind die Fahrzeugvorschriften hoch für die Abnahme? ...also Käfig, Schalensitze, Hosenträgergurte, spezielles Kraftsoffsystem etc.?

Aufgequatscht... ja nee is klar hättest auch Nein sagen können ��

Nimm aber als Basis Lieber nen 2er Polo Coupè wenn du da was aufbauen willst die sind noch geiler ��

Hab mich damit noch nicht wirklich beschäftigt. Aber bis es so weit ist, vergeht ja noch ein wenig Zeit :D

:D :D

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PS: Hab Freitag nen Vorstellungsgespräch. Ich sag nur: Jeder kennt die Firma, niemand mag sie :D :D

Grüße

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? :)
Egal was, viel Erfolg beim Vorstellungsgespräch

Danke aber ich glaube nicht das ATU Ingenieurspraktika und Bachelorarbeiten anbieten :D :D :D

Vielleicht hat bisher nur keiner gefragt 😁

Tüv? Dekra? :d

kann mir richtig schön den Blick vom Verkäufer vorstellen wenn man da nach einer Bachelorarbeit fragt :D :D

Is richtig. Vorstellungsgespräch war erfolgreich. Fange im März beim Tüv Nord mit dem Praktikum an. Ob ich nach der Bachelorarbeit beim Tüv bleibe, weiß ich noch nicht, aber reizen würd es mich schon :D

Grüße

Hallihallo,
ich wollte mich auch mal wieder melden. Dem Golf geht's gut, er hat jetzt fast seine 300tkm erreicht. Im Endeffekt gibt's noch nichts neues wieder außer den Unfall den ich hatte. Da hat mir jemand die Vorfahrt genommen und mein hinteres Rad erwischt. Also Achse krumm und Felge rundum beschädigt. Karosserie hat, Gott sei dank, nichts abbekommen.
Des Weiteren gab's ein Software Update auf 136Ps.

Ansonsten ist erstmal ruhig bis nächstes Jahr. In ein paar Wochen werd ich mir dann einen Audi A5 für den Alltag kaufen. Den werd ich dann auch hier nochmal vorstellen.

Das beste kommt natürlich zum Schluss. Ich bin mit meinem Studium fertig und jetzt offiziell Ingenieur. Habe einen Vertrag bei TÜV Nord und beginne gerad meine Ausbildung zum Prüf-Ingenieur. In 2 Jahren mache ich dann die Weiterbildung zum Sachverständigen und kann dann sämtliche Eintragungen durchführen :P

Nächstes Jahr geht's dann auch mit dem Golf wieder weiter. Verkauft wird der mit Garantie nicht! :D

Liebe Grüße an alle Mitleser und bis demnächst, ich versuche mich mal wieder öfter zu melden :D

Schön von dir zu lesen!

Schade mit dem Unfall, aber solang keine Personen zu schaden kommen ist alles gut.

Herzlichen Glückwunsch auch zum erfolgreich abgeschlossenen Studium und viel Spaß in der Ausbildung.

Hallo!

Ich wundere mich: Wird das heute im Zeitalter von Master und Bachelor tatsächlich noch "Ingenieur" genannt? Ich dachte, dass man diese Ausbildungs- bzw. Berufsbezeichnung heute nicht mehr erwerben kann.

Grüße Teletubby

Danke, ich freu mich schon drauf. Jetzt heißt es erstmal Motorrad und LKW Führerschein machen :D

Der Diplom Ingenieur ist ausgestorben. Der Titel heißt heutzutage Bachelor oder Master of Science und mit dem Bachelor wird einem der Titel Ingenieur verliehen. Im Oktober krieg ich meine Urkunde und dann kann ich das auch nochmal einstellen um dir das zu zeigen, wenn du möchtest :)

Liebe Grüße :)

Was soll denn sonst die Berufsbezeichnung sein? Es gibt ja auch an manchen Unis den Titel Master of Engineering. Und in englischsprachigen Ländern ist der Maschinenbaustudiengang ja auch mechanical engineering. So oder so ist man Ingenieur. Ich mache bei meinen neuen Kollegen da keinen Unterschied. Das Studium ist ja im Prinzip das gleiche wie mein Diplomstudium. Ob da nun M.Sc oder Dipl.-Ing. steht macht für mich keinen Unterschied.
Ich bin aber trotzdem froh noch Dipl.-Ing. zu sein.

Glückwunsch! :) Das mit dem Unfall ist ja ärgerlich, aber wenn es so glimpflich ausgegangen ist, immerhin.

Mahlzeit meine Freunde, es gibt wieder ein paar Neuigkeiten. Habe mir im Oktober ein neues Alltagsauto zugelegt: Audi A6 2.0TFSI mit 170Ps, Multitronic Getriebe und ner Top Ausstattung mit alles was man so gebrauchen kann :)

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Am Audi selbst wird nicht viel passieren, außer ein paar Felgen und Federn :D
Dem Golf gehts auch gut, er hält gerad seinen Winterschlaf in meiner neuen Werkstatt, die ich gerad noch fleißig am bauen bin. Fange am Golf demnächst an den Auspuff noch etwas leiser zu bekommen, dann kriegt er noch nen anderen Fächerkrümmer zum eintragen der gesamten Abgasanlage. Zudem fliegt alles an Ausstattung raus was so drin ist. Großes ist geplant :) werde dann hier auch wieder bissle aktiver sein, da ich in letzte Zeit kaum Zeit hatte :/

Liebe Grüße :)

PS: Der Heckscheibenwischer vom Audi ist längst gerichtet :D :D

Schön mal wieder von dir zu lesen und Glückwunsch zum neuen Alltagsfahrzeug.

Bin gespannt was du mit dem 3er anstellst. Wahrscheinlich reines Slalomfahrzeug :confused:

Heut Abend gibts mal ein paar mehr Bilder vom Audi und Golf. Fahre gleich in die Werkstatt und werd endlich mal wieder am Golf weiterschrauben :) freu mich schon.

Leistungstechnisch will ich den Golf spätestens nächstes Jahr auf 170-180Ps bringen. Allerdings den 8V, dann mit Einzeldrossel und jeder Menge Blödsinn :D Dann fliegt demnächst die Airbags raus. Klima, Servolenkung, So viel Leichtbau wie möglich. Wird dann nur noch reines Spaß - und Rennstreckenauto.

Vermutlich werd ich mir aber für die Leistungssteigerung noch nen neuen 8V besorgen, den ich dann von Grund auf neu aufbauen werde. Letztendliches Ziel wird es sein den 8V ohne Aufladung auf 2xx PS zu bringen. Dürfte möglich sein. Habe noch paar Asse im Ärmel die ich noch nicht verraten möchte :P

Außerdem wird der Wagen noch tiefer gelegt. Die Achsversatzplatten werden demnächst eingetragen, es soll spätestens nächstes Jahr noch ne deutlich größere Bremsanlage geben, etc. pp. Es steht noch so viel auf meiner Liste und endlich verdien ich Geld um mir meine Träume leisten zu können :)))

Ihr dürft gespannt bleiben. Werde das Forum ab sofort wieder öfter Aktuell halten.

Liebe Grüße und bis später, ich verschwinde in meine Werkstatt bis 22 Uhr :D

Bevor ichs vergesse. Ich war letztes Jahr noch zum Abstimmen des originalen Steuergeräts. Bin etwas enttäuscht nach 6 Stunden nach Hause gefahren, weil das originale Steuergerät bei höheren Drehzahlen zusammen bricht und einfach zu leistungsschwach ist. Sieht man ganz gut im Diagramm und im Vergleich zu vorher. Nichtsdestotrotz hab ich im unteren Drehzahlbereich deutlich an Leistung dazugewonnen, was man auch stark spürt.

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Grüße :)

Bin gespannt was du aus dem 8v an Leistung rausbekommst.

Super Projekt 👍🏻

Hallo,
sind deine Angaben richtig? 97er Golf mit 2e Motor? Hast du dann wohl nachträglich in die Karosse eingepflanzt? Und zu guter letzt: Hast du noch die Digifant drinne?
Gruß
Andreas