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Viel viel besser :) |
Definitiv besser mit dem neuen endrohr! |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 7) Nach über einer Woche auf der Baustelle ( Strangsanierung) habe ich heute zur Entspannung am Golf weiter gemacht. Fahrerseite die untere Spitze vom Kotflügel erneuern. Koti abgebaut, das alte Blech raus geschnitten, das neue angepasst, mit Absatzkantenzange bearbeite, das Rep.-Blech gelocht und angebraten. Beim nächsten mal noch von innen versiegeln, Außen lacken und Zusammenbau. Nebenbei habe ich den Kameigrill repariert. Muss jetzt nur noch einmal gepachtelt und geschliffen werden, dann kann er zum lackieren vorbereitet werden. |
Super Arbeit, andere hätten Grill und Koti weggeworfen ;-) |
jo ich seh das wie johannes, super das du die teile rettest! ich weiß nich ob ich das grad überlesen hab - wie hast du den grill repariert? wir müssen dieses jahr mal nen termin finden, wo ich mal mit meinem dreier vorbeikomme und du mir paar stellen für den tüv zurecht brätst... :D |
Ne Ben, haste nicht überlesen. ;) Da der untere Teil des Grills aus GFK ist, habe ich mir Harz mit Härter angerührt. Beide Seiten von der Bruchstelle damit eingepinselt und im hinteren Teil mit 3 Lagen Glasfaser verstärkt. Ja die Geldscheißer sind wir ja noch immer nicht, deswegen, wenn nur der untere Teil des Kotflügels von der braunen Pest befallen ist, warum sich dann den Aufwand machen, ein neuen Kotflügel zu kaufen, den auzupassen ( falls das mit Zubehör Kotis überhaupt möglich ist), lackieren lassen und natürlich auch noch bördeln der Kanten? Da ist diese Reperatur aus meiner Sicht, die bessere. |
ah danke für die erklärung. hatte schon vermutet, das du mit GFK gearbeitet hast. Ja na klar, wenn man einen originalen Kotflügel hat der schon gebördelt ist und nur der untere teile ausgetauscht werden muss, sollte man das definitiv machen! |
Super Arbeit die Du wider Abgeliefert hast, nach dem was ich gesehen habe, klappt es mit dem Schweißen richtig gut !!!!:respekt::cool2: |
Wenn mein Kotflügel in ein paar Jahren unten wieder druchkommt, werde ich auch ein Rep.-Blech ansetzen, kann man da echt gut, weil man den Übergang unter der Strossleiste eh nie 100% hinbekommen würde. Good Job! Auf den Bildern sieht es so aus, als würdest mit dem Golf in´s Wohnzimmer fahren und da schrauben (wegen dem Bodenbelag). :) |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4) Gestern ging es mit dem Vorbereiten und lackieren des unteren Teil des Kotflügels weiter. Nach dem lackieren habe ich den Innenteil des Kotflügels mit Karosserie-Klebedichtmasse behandelt. Wenn der Kotflügel angebaut ist, werde ich den Bereich noch mit Unterbodenschutz besprühen. Den Kamei-Grill habe ich gestern ebenfalls gespachtelt und grundiert. Schmückendes Teil für die Garage ergattert und aufgehängt. |
Schön geworden, dass mit dem lackieren liegt dir echt! Und nich nur das! |
super gemacht thorsten! hut ab für die schöne arbeit! |
schön schön...hast du dann keine kannte vom abkleben beim koti? aber eigentlich wurscht geht ja die abdeckung drüber oder? |
Zitat:
Die Mühe konnte ich mir aber bei mir sparen. |
👍👍 !top Arbeit! |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Golf ist wieder zusammengebaut, geht jetzt damit weiter den Tempomaten aus dem Schlacht GTI auszubauen. |
Na das sieht doch mal ordentlich auf dem Bild aus!;) |
Oh, freu ich mich drauf, den live zu sehen |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3) Die Gesamte GRA ist aus dem Schlachter ausgebaut. Anschließend ging es damit weiter meinen Golf für den Einbau vorzubereiten. Innenraum strippen und Motrraum frei legen für den Kabelbaum und die Unterdruckschläuche. |
Hallo! Auf Deinem zweiten Foto, auf dem die GRA-Pumpe im Radkasten zu sehen ist, fehlen oben noch zwei weiße Kunststoffclipse. Sie haben die VW Teilenummer 1H0 906 276 und kosten 37 Cent pro Stück. Grüße Manfred |
Zitat:
Die CD in der Beifahrertür, kannst du mir die mal borgen? xD |
hallo ich muß schon sagen= ein lecker wagen gruß juxus |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3) Danke erstmal an Teletubby für den Hinweis und den Teielnummern :) Heute ging es an den Einbau der GRA. In die Spritzwand mußte ich ein Loch bohren, weil ich kein friene Platz mehr hatte für die Kabel und Unterdruckschlauch. Orig. Kabeltülle und das frisch bebohrte Loch konserviert. Die Schalter noch in das Kupplungs und Bremspedal gebaut. Elektrik und Unterdruckschlauch angeschlossen und verlegt. Orig. schwarzes Golf Emblem und ein Satz dünne Türpinns ergattert. Als nächstes werde ich mich um die Beifahrertür kümmern, da diese sich nicht mehr von Innen und Außen öffnen lässt. Dann kommt das Cabrio-Amaturenbrett rein. |
GRA im Golf ist schon fein auf langen Strecken. Wollte auch nie mehr ohne fahren. Sind diese Türpins echt so selten? Ich habe bestimmt an die 6 Stück noch rumliegen... Dann werde ich die mal fein einlagern :D |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4) Ja Konstantin, habe über ein 3/4 Jahr gesucht. ;) Heute ging es an das Tür-Problem. Die Tür lies sich nicht mehr von innen, sowie von Au?en öffnen. Also vorsichtig die Türpappe abgebaut und nach hinten weg gezogen. Ich mußte das ganze Schloß von innen zerstören, irgendwann machte es Klick und die Tür sprang auf. Was genau das Problem war, konnte ich leider nicht ermitteln. Im Anschluß habe ich dann angefangen das Golf 4 Cabrio Amaturenbrett zu verbauen. |
Wie lange hast du für dem Armaturenbrett Umbau ungefähr gebraucht?? Möchte das dieses jahr vielleicht auch noch in angriff nehmen :-) |
Zitat:
Paar Std. Zeit benötigst du schon, die Wasserkastenabdeckung vorne muß abgebaut werden, damit du an die beiden Schrauben vom Amaturenbrett kommst. Lenkrad, Airbags sämtliche Schalter, die unteren Verkleidungen, Tacho, Heizungsregler, Mittelkonsole ...muss alles ab und wieder angeschraubt werden. |
Ja Zeit sollte da kein problem darstellen, gibt es beim G4C Armaturenbrett irgendwelche anpassungen zu machen bzw irgendetwas zu beachten, oder passt das so 1:1 so von den haltern und so ? |
Zitat:
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Wundert mich auch ,das alle immer sagen die Türpins seien selten :D hab bestimmt 10 Stück davon, ich hab damals für mein Phase 1 Armaturenbrett 4 Stunden gebraucht (gemütlich mit Bier und Grill Pause) Das mit deinem Türschloss ist ärgerlich, war das Schloss denn die ganze Zeit zugeschlossen oder hat es nicht geöffnet? Das schwarze Emblem sieht gut aus, werde ich denke ich auch mal in angriff nehmen und meins schwarz lackieren. |
Gefällt mir sehr gut dein Armaturenbrett.Habe die Woche bei uns auf dem Schrottplatz auch ein G4c Armaturenbrett gesehen.Brauche aber keins habe bei meinem das Biber farbene drin. mfg dubsport |
Zitat:
Es lies sich aufeinmal weder von Innen, noch von Außen öffnen. Die letzten Tage in der Saison 2014 mußte Frauchen immer erst über mein Sitz klettern. Ich habe auch gegooglet, das Problem hatte aber noch nie jemand mit nem Golf 3. Ja wie schon geschrieben, habe lange nach den Türpinns gesucht. Die Emblem sind übrigens orig. von VW schwarz. Hätte ich jetzt aber keine gefunden, hätte ich wahrscheinlich auch selber lackiert. |
Heute wurde der Innenraum komplimentiert. Dabei gleich noch den Comfortblinker mit angeschlossen. Als nächstes geht es dann an die Simmeringe der Antriebswellenpflansche und das Nockenwellen-Kit. |
Die Komfortblinker-Seuche geht durch das Forum :) Gefällt mir! Vor allem in Kombination mit dem Tempomat :D Bist ja mindestens genau so faul wie ich xD |
Komfortblinker ist ein Traum, hatte ich leider nie im Golf, aber im Alltagswagen in Verbindung mit Tempomat ist dem Lümmeln im Sessel nichts mehr im Weg :D Sehr geiler Golf Shorty! Lese immer gerne und interessiert mit. Bin auch seit längerem wieder auf der Suche nach einem Golf. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2) Heute dann alles im Innenraum zusammen gebaut. Die schwarzen Embleme heute auch ran gemacht. Ich finde das Heck jetzt richtig genial. Zu den schwarzen Rückleuchten passen die wie die Faust aufs Auge. Soundfile von der Fridrich-Motorsport AGA ist hier.... und ja, ich weiß die hängt noch nicht 100%ig gerade ;) Von Max kam dann heute auch die erworbenen Chromteile. |
Klingt richtig gut :) |
Klingt schon nett wollen wir tauschen ? ^^ |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3) Heute beim aufräumen des Lagers noch kurz den Fahrerspiegel auf kurz umgebaut. Grundiert ist er bereits, beim nächsten mal dann alle Teile die vorbereitet sind lackieren. |
Sound kommt gut so! |
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