lasierte CL rückleuchten

so karre läuft wieder, ohne ruckeln etc. zwar einmal stehen geblieben aba er geht, war nen kabelbruch der spannungsversorgung vom mstg kl.30

heut hab ich ihn dann nochmal gewaschen und neu bilder gemacht und ja der esd ist krum wird aber gerichtet und der vsd fleigt raus

video hab ich eins gemacht jedocht ist es nichts geworden, kann nur sagen dass, das pfeifen unter last noch perverser ist :D

http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/519.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/520.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/521.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/522.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/523.jpg

Na das freut mich doch!
Hoffe wir sehen uns diese Saison mal irgendwo!

Wo stehst jetz mit der Leistung?...

i-wo zwischen 250 und 260ps im sommer wird ne nachabstimmung folgen

also für nen 540i reichts (v8 300ps) erst ab dem dritten gang zieht er mir weg

nachteil am g4 getriebe is leider das der zweite gang zu kurz ist

@golfgtiracer

entweder langenau oder vw audi days

jetzt nur noch tacho zum laufen bekommen dann gibts nen vid

Na hört sich ja super an. Fährst in jetzt regelmäßiger?

Glückwunsch :)

Mehr wie 270 würde ich dem k04 aber nicht antun... Uns Tuschi von nebenan fährt 265 mit k04 auf AGU... langt auch locker fürn 3.2er Allrad Superb :D...

freut mich das du endlich den 1,8t am laufen hast und auch fast alle probleme gelöst sind

sau geile arbeit :)

hut ab

Der LLK hängt vorne auch schief

Schöne sache das er läauft !!! ;)

versuch denn mal grad einzubauen ???? noch nie bei nem vr6 im motorraum geschaut ??? da hängt der kühler ah schrag drinne

geht leider wegen der stosßtaneg nicht anders und ich wollte an der cleanen nicht dran rumschnippeln

Bin mal auf Video gespannt :)

heut gabs neue rückleuchten rote MC's endlich sind die lasierten weg, hab auch nen vergleichsbild gemacht wo man denn unterschied zwischen lasiert und ori sieht

was negatives gibts leider auch, grad probefahrt gemacht jetzt verliert er servoöl, scheinbar is der simmerring der pumpe im eimer

http://www.golf3.de/clear.gif
http://www.golf3.de/clear.gif

Hey es geschehen noch wunder hier, endlich klappts mit dem Uploader :D

Ein Bild außerhalb der Halle wäöre geiler, da ich schon immer den Unterschied zwischen den beiden RL sehen wollte.

es geschehen doch noch wunder tacho geht, öldruckschalter muss noch nen anderer rein dann passt es, a-brett is schon wieder drin

freut mich für dich das es jetzt funktioniert

hier mal nen video damit ihr ruhe gebt

nich das beste aber immerhin, wird nochmal nen bessers gemacht, öldrucklämpe blinkt auch die ganze zeit da er NOCH nen falsches signal bekommt, leider hört man das pfeifen fast nicht im video,

http://www.youtube.com/watch?v=TdyKl...ature=youtu.be


nen neuer lenker sollte auch nächste woche kommen


alle jammern se wegen nem video jetzt haben se eins aber keiner schraibt was

Na das freut mich dass deiner endlich ohne größere Probs läuft. Also ich hab mit Headset eben schon gehört dass er schön pfeift :)

was hast den bestellt?