klar - oder hast du zwei luftfilter; einen links, einen rechts? :P

Als ob Du Ihn deshalb reinmachst, das bringt doch eh nicht viel.

hey wo hast die seiten kiemenbestellt

Hm find die Luftschlitze nich so pralle, aber mach mal ^^

öööhm - ja :fluestern: das innenblech kommt weg und dann kann der motor da direkt klte kuft ansaugen (wird später vielleicht noch gebraucht :D :D :D )

die luftschlitze gefallen mir auch nicht wirklich...

aber mal sehn wies am auto kommt.

wie gesagt, es ist noch was in planung; da brauch ich eine frischluftzufuhr... :fluestern:

ha weils auf einer Seite scheiße aussieht, deswegen :P

Das ist etwas einfach ausgedrückt. In der Kunst wirken Werke auch wesentlich interessanter, wenn sie - ganz bewusst - nicht in perfekter Symetrie geschaffen wurden, sondern die Mitte verschleiert wird.

Ja da gebe ich Dir recht. hast Du dir schon ein Flugticket bestellt:fluestern:

Seitenwand raus, direkten Trichter montieren, da geht schon was..... =)

Also wenn Du wirklich Frischluft willst dann führst den Schlauch vorne runter zum Lufteinlass in der Stossi dann hast Du direkten fahrtwind. So mach ich das jetzt bei mir auch.

Wenn er die dünnen Stoßstangen dran lässt hat er aber keine Öffnung vorne... Also sind die Kiemen im Kotflügel die einzige Variante...
Ich finde es besser nur auf einer Seite Lufteinlässe zu haben... Auf beiden Seiten wirkt zu übertrieben, zumal eh nur eine benötigt wird...

Stimmt das hast Du nicht unrecht, hatte vergessen das er die popligen hässlichen kleinen Stoßstangen montiert :winke:

Wobei die dünnen Stoßstangen besser zum Style passen denke ich. Ein Miami blau deutet ja eher auf einen klassischen ''Old school look'' hin, da denke ich wären die dicken Stoßstangen etwas unpassend...

Ja das schon. Isgesamt plat pat schon was geiles. Da könnt Ihr sicher sein!

heute ging´s heiß her - im wahrsten sinne des wortes:

zuerst ein bisschen die heckklappe geschliffen:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1276805900.JPG

da mir das aber zu öde war hab ich die bfs gecleant:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1276805933.JPG

ich war fast fertig (kotflügel und seitenwand waren bereits fertig, nur an der tür war noch das LETZTE loch zu machen), da merke ich wie etwas komisch riecht.

kopf hoch und siehe da: der beifahrersitz BRENNT!!!

ein glück war das teil noch nicht verschraubt; also tür auf, sitz raus und versuchen zu löschen.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1276805977.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1276806065.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1276806095.JPG

resultat: ein gewichtsoptimierter hardcore-rennsitz ::hammer::

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1276806202.JPG


nachdem die sauerei beseitigt war hab ich noch kurz farbe auf den koti gehauen:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1276806249.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1276806343.JPG

Das ist mies! So was passiert immer, wenn man nicht damit rechnet. Kaufst du jetzt den gleichen Sitz nochmals, baust du deinen wieder auf, oder machst einen anderen rein?

darüber hab ich mir ehrlich gesagt noch keine gedanken gemacht...

Jetzt nur noch einen Federkern einhängen und fertig ist der Leichtbausitz... =)