@Tom: Hahaha :D

@Hobbes: vorne -3° und hinten sinds -3,5°

@Jan: Ja die AHK sollte angepinselt werden.. oder gegen ne abnehmbare getauscht. Mal sehen was als erstes passiert. Auspuff schwebt mir vor, die Endrohre abzuschneiden und gegen diese blenden zu ersetzen: Link zur Auktion

Ich kanns voll verstehen, nach der schrauber-orgie im letztem Jahr hatte ich auch die Schnauze voll von den alten Karren.
Aber mit dem Frühling kommt die Motivation wieder.

Also weiter gehts Ben, nicht so schnell wieder verkaufen das Ding ;)

Allmählich werde ich auch wieder motivierter, haste schon recht simon.
wie gesagt, alles stück für stück, dann wirds schon..
hauptsache es stauen sich keine großen reparaturen an.

nee, ich habs mir gaaaanz fest vorgenommen den wirklich nicht zu verkaufen. sollte er mich mal wieder nerven, stell ich ihn einfach ein paar wochen in die garage und schau ihn nich an. :D für den preis krieg ich so ne kiste nie wieder, der muss bleiben..

Ich bin auch froh, dass zwei meiner 3 endlich laufen und ich somit wieder zumindest aus meiner sicht bequem reisen kann. :)

Und Ben: Da hast Du vollkommen recht. Gute werden nicht häufiger, aber teurer.
Und gut und teuer hat nicht immer etwas gemeinsames...

Da binn ich zu 100% der gleichen Meinung!

Gute Einstellung. Manche die vor dem Aufgeben stehen, überlegen leider nicht lange und verabschieden sich davon. Für das Foto vom Heck musstets du wahrscheinlich das Foto im liegen knipsen, geil!xD

naa, aufen boden gelegt hab ich mich nich aber bin in die hocke und hab das handy ganz tief gehalten. :D

Nach dem ersten traumhaft schönen Frühlingswochenende und 300 km nur seit Samstag, hier n kleiner Schnappschuss. :D

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1459791943.jpg

Ich glaube ich probier mal ob ich vorn noch etwas runter drehen kann. mir kommt das so hoch vor.. und das eine dusselige Gitter in der Stoßstange hab ich die tage verloren. Wenn einer eins liegen hat und mir für ein verhandelbares entgelt überlassen will, dann bitte pn an mich.

Schaut gut aus, en Ticken tiefer geht vorn bestimmt noch, so ein Gitter hatte ich mir für 3 Euro auf'n Schrott geholt, als es fehlte.

naja unter 10l bekommst denn vr ja nicht ;) ich fahr mit 8-9l gut steuern versicherung sind echt ned ohne allein die steuer davon kannst zwei vr bezahlen

Gut, steuern sind halt die für 2,9L, versicherung ist echt ned schlimm. Zahle im Jahr ca. 70€ mehr als damals für meinen grünen.

Auf längeren Etappen Autobahn fahre ich den VR problemlos mit 9 Litern.

Im alltagsmix hast du natürlich recht, da brauch ich immer 10-12 Liter, je nach schwerem Gasfuß und Anteil an Kurzstrecke.

@johannes: danke. unseren schrotti kannste leider total vergessen, der sagt immer nur "golf3 bau ich nix aus, das lohnt nicht". mal sehen, irgendwo bekomme ich schon eins her. :D

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ach herrje, danke. oft sieht man ja den wald vor lauter bäumen nicht.. darauf bin ich nicht gekommen auf ebay zu suchen.:'D

sollte die tage ankommen, dann ist die stoßstange wenigstens vollständig.

Hab mir jetzt mal deinen Showroom durchgelesen und muss sagen das du da einen richtig geilen Hocker hast ;)

Ich hätte ja auch sehr gerne so einen :D

Zu der tiefe vorne muss ich sagen etwas muss er noch runter am besten so dass das Rad vorne genau so in den Koflügel eintaucht wie hinten. Ich muss das bei mir nämlich auch noch machen da er trotz geradem Schweller hinter tiefer wirkt. Aber ich muss erstmal den Unfallschaden beheben :(

Ich kenne das mit der motivation... Ging mir auch so ! Ich gucke mal wegen nem Gitter...

Der vr ist mit seiner tiefen Öl Wanne doch eh kein guter Schleifwagen....

Aber man könnte sich dafür nen Unterfahrschutz aus Stahlblech basteln ;)

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Um noch mehr Bodenfreiheit zu verlieren?

Das müsste natürlich so gemacht werden das es ganz dicht unter der Wanne lang läuft.
Falls das Öl dann zu heiß wird muss dann noch ein Lüftungskanal rein.

So ist es zumindest am sichersten beim tief fahren, dann ist das nicht wild wenn man auf setzt ;)

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Franky danke, aber n Gitter hab ich schon bestellt. :)

Bullsrider, danke! Is schon n cooles auto. Naa so tief werd ich mit den 9x16 nich runtergehen. Da wären dann wohl doch mehr Karosseriearbeiten nötig und das muss ja nich. Mal 1-2cm drehen und dann schauen.

Unterfahrschutz oder so muss ich auch nich haben. So tief will ich dann auch gar nich fahren. Ab und zu will ich den auch mal prügeln, da is zu viel tiefe auch nix.

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1-2 cm tiefer wird schon reichen das die Vorderräder genau so wie die Hinterräder abgedeckt sind ;)

Der Unterfahrschutz wäre ja eher zur Sicherheit das falls man mal doch auf setzt nichts passiert ;)

Öhm, weißt wie meiner steht, ja? :D Damit hacke ich auch 220 auf der Bahn oder auch mal Kurven räubern, schleift nix ^^