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Also Alex meiner läuft auch 195 aber mit 195/40 r17 mit originalen 195/55 r15 stehn 205 drauf |
Hmm hab 195/50-15. wenn er sich etwas zeit lässt gehen auch knapp 190 laut Tachoaber das wars dann. Kann mir das net vorstellen mit 205 auf der Geraden. Er ist ja auch nur mit 180 eingetragen |
Danke :) Mit ganz viel Anlauf bekomme ich knapp 210 bei 6400U/min aufs Tacho. Das war aber auch nur einmal mit 195/50-15. Jetzt, mit den 195/45 -16 ist bei 200 Schluss .. :D da geht der Tacho aber auch 1% nach. |
Und man darf die Motorstreuung, Motorzustand, Motoreinstellung (Zündung vor allem), Reifendruck etc. nicht außer acht lassen |
Da hast du recht Sceals, was bei Höchstgeschwindigkeit auch noch dazu kommt is die Tiefe des Fahrzeugs und der dadurch veränderte CW Wert. Is mir zumindestens so vorgekommen |
Mein Golf ist ja auch in dem Video :D |
Ja, bei deinem find ich nur irgendwo schade, dass du die Scheinwerfer getauscht hast. Empfand ich immer als Erkennungsmerkmal für deinen. |
Also mir gefallen bei Marvin die Dokas besser :) In Sachen Motor ist meiner ja sehr gut gewartet. Das sich die Endgeschwindigkeit mit der Tieferlegung verändert hat kann ich so nicht 100% bestätigen. So oft fahre ich nun auch nicht Autobahn mit vollgas, und in der Regel trete ich den auch nicht bis in den Begrenzer xD das tut mir immer selber weh. |
der geht im 5te gang net in de begrenzer ;) |
Ja mich reist es da etwas hin und her... Fands vorher auch geil und es war eben was, was man nicht so oft sieht. Klar, die Optik mit den Originalen Doka´s is genial, keine frage, ich liebe sie. Aber das hatte vorher eben was besonderes ^^ |
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hab ich noch ich geschafft |
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:O Wüsste jetzt auch nicht, dass er bis in den Begrenzer geht im 5. Gang... Find´s sogar bei meinem traurig, dass ich mit den 215/40 R16 schlappen jetzt nurnoch auf max. ca. 210km/h laut Tacho komme <.<... Man hat zwar noch nicht gehört, dass er am Ende war, aber er ging auch nicht mehr weiter und vorher mit den Winterreifen (ich weiß garnicht, ob ich mit denen so schnell fahren darf xD) hab ich den Tacho auf 220 bekommen und es war noch nicht Ende :( |
Ja Begrenzer war vielleicht übertrieben. Aber bei 6300 fängt beim 1.8l GT der rote Bereich an. Und da war ich im 5. schon drin. Klar, Winterreifen sind schmaler, die laufen fixer.. aber da würde ich aufpassen. Du kannst ja anhand des Buchstaben auf dem reifen die geschwindigkeitsfreigabe ermitteln. Ich hab z.B. V für 240 glaube ich :D |
Ich weiß das mit den Buchstaben, nur wusste ich jetzt nicht auswendig was auf den Winter drauf steht. Fix Mappe ausgepackt, rein geschaut, es ist ein "H", also bis 210. Ja dein "V" is bis 240. Auf meinen Sommerreifen hab ich ja sowieso unglaublich viel, was ich nie erreiche :D W = 270 |
Bringt auch nicht sonderlich viel, den Wagen bis in den Begrenzer zu jagen... nach 5500 U/Min nimmt die Leistung wieder ab ;) Außer man möchte mit der maximalsten Geschwindigkeit über die BAB.. bis dann ein Passat kommt und einfach vor einen zieht ;) |
Das ist richtig :D |
Die DE's waren leider Schrott hätte zu viele Ersatzteile besorgen müssen... :( aber wenn ich einen Günstigen Satz finde werden die Garantiert wieder Einzug halten finde bei nem Schwarzen Golf neben der Ventofront die DE's sau geil :) Ich weiß gar nicht wann bei meinem der Begrenzer anfängt :D |
Zitat:
Ach und das einzige was ich bezüglich topspeed noch gefunden hab war das hier vom Januar kurz nach dem die neuen Felgen drauf waren :D Man sieht zwar herzlich wenig wegen Handy Kamera aber ich denke man kann die Geschwindigkeit deuten. Mehr als das war absolut nicht drin. http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/443.jpg |
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