Das ist wohl richtig. Nur wird es halt quasi schlimmer, je kleiner die Bremse wird... Ich meine, es hat schon seinen Grund, warum die vorderen Scheiben bei meinem einen leichten Schlag haben, von 200 auf 80 bei leichtem Nieselregen mochten sie nicht :D

Ich denke nächstes Jahr wird auch etwas in Richtung 305er vom Seat mit 996 Sätteln kommen, die 280er geht schon recht schnell in die Knie und bei ner 305 wird das mit der Belüftung hoffentlich besser klappen :D

Wenn du auf 17 Zoll hochgehen würdest, könntest du auch auf 330 mm gehen. V-maxx hätte da was im Angebot, auch wenn günstig definitiv anders ist. Musst halt vorher schauen, ob das passt.

Ich fahre schon seit 1 1/2 Jahren 17 Zoll^^

Ich schau nächstes Jahr mal was Geldtechnisch drin ist. Wenn ich mit meinem Studium fertig bin, wird wohl endlich mal nen bissle mehr Kohle in Haus kommen :D

Edit: Mein Ausrückteller an der Kupplung ist schon wieder kaputt. Darf wohl die nächsten Tage wieder das Getriebe ausbauen :/

Ich war der Meinung, dass das 16er wären. Aber um so besser.

Das mit dem Ausrückteller ist ne doofe Sache. Welchen Hersteller hast du letztes mal verbaut? Hast du die Spitze der Übertragsstange ein wenig gefettet?

Musste letztes mal gezwungener Weise nen alten verbauen, dachte der würde wenigstens nen bissle länger halten :D

Achja, Druckplatte war übrigens auch gebrochen und Simmerring hab ich auch direkt mit gemacht. Golf läuft wieder und hat heut schon wieder neue Reifen bekommen.
Die teuren Continental SportContact 3 haben jetzt auch nur 4 oder 5 Monate gehalten. Diesmal gabs dann ein Satz Federal SS595 Evo, machen vom Profil ein guten Eindruck und bin gespannt wie sie sich auf der Straße verhalten werden.

Bild folgt evtl morgen oder demnächst :D

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Grüße

Moin moin,
da ihr ja vor 2 Jahren nicht ganz so zufrieden mit der Tieferlegung war und ich natürlich auch nicht, hab ich jetzt gehandelt:

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Vorne von 8cm Restgewinde auf 5cm und Hinten von 8cm Restgewinde auf 0,5cm
Denke es sieht deutlich besser aus. Musste hinten auch noch die epytec Versatzplatten verbauen, welche unerwarteter Weise Perfekt passen :D

Grüße

PS: Freitag geht´s aufn Prüfstand, wert das Protokoll dann hier posten ;)

Hinten 7,5cm runter gedreht... respekt ;)

jop, hab ordentlich Kotflügel weggeschnitten und in 5 Stunden mühsamer Arbeit wieder verschweißt :D
mit 4cm Restgewinde war der Reifen nur noch vorn am Kotflügel am schleifen. Mit den Versatzplatten passt echt gut :)

Kannst du damit denn immer noch Slalom fahren? Oder ist das jetzt hinderlich durch weniger Freigang an den Rädern?

ehrlich gesagt hab ich jetzt mehr Freiraum an den Felgen, hab ja ne Menge weggeschnitten :D

Also ohne Abstimmung und mit dem Original Auspuff bin ich relativ zufrieden ;)

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Grüße

Moin moin, heut is der neue Auspuff gekommen, Novus Edelstahl

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dazu kommt ein neuer Magnaflow 100 Zeller, 3 V-Band Schellen und neues Flexrohr. Quasi einmal alles neu. Wird dann am Wochenende alles vernünftig mit Wig geschweißt, gibt dann auch noch passende Bilder :)

Grüße

so, Auspuff ist drunter und bin von der Passgenauigkeit sehr zufrieden. Kein klappern oder Anliegen an der Karosserie

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Dies Jahr wird am Auto nichts mehr passieren.

Grüße

Hey Derk, hat die Novus Anlage eine Zulassung, jetzt 100Zeller mal abgesehen, ist klar?!
Wie viel Millimeter Durchmesser hast du da?

Beim schweißen formiert?

Grüße

jop, ist nen Gutachten mit dabei, erstaunlicherweise :D :D
komplett 63,5, nur der Fächerkrümmer Ausgang hat leider 60mm
geschweißt hat nen Freund von mir, kann dir dazu leider nicht viel sagen, da ich vom schweißen nicht viel Ahnung hab :/

Grüße

Moin Leute, ich meld mich auch mal wieder zu Wort.

Da wir ja jetzt November haben, musste der Polo wieder ausgepackt werden. Aber da mir 45Ps im letzten Jahr eig zu wenig waren und ein Freund von mir meinte mir einen 1.4 60Ps aufquatschen zu müssen, hab ich natürlich noch auf den letzten Drücker nen Motorwechsel gemacht :D

Polo läuft soweit so gut, im Leerlauf verhält er sich noch etwas komisch, aber is eig auch scheiß egal, nach diesem Winter hab ich eh noch andere Pläne damit und ich besorg mir nen anderes Winterauto :)

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Der Golf steht soweit erstmal wieder in seiner Ecke und wird nächste Woche noch vernünftig abgedeckt ;)

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Da ich ja so Bilder faul bin, hab ich natürlich keine anderen gemacht. Ich nehms mir ja jedes mal vor, aber wenn man einmal in so nem Flow ist, dann vergisst man sowas schnell :/

Liebe Grüße an alle Mitleser und kommt gut übern Winter :)

Hast du den Motor auch brav eintragen lassen? :D

Der Spritzwasserbehälter ist ja größer als der Motor xD

Sind aber eigentlich ganz schick die Polos

Eintragen? für wen? :D

Haha, ja das stimmt sogar fast :D

jo, ich fahr den eig ganz gern. Allerdings durfte ich ihn gerad in die nächste Werkstatt bringen, Batterie hat noch 2,9V. Keine Ahnung wie das jetzt über Nacht passieren konnte, es war nichts eingeschaltet und die Batterie kommt aus meinem Golf, also eig war die noch gut :/
Hab leider hier in Osnabrück auch kein Ladegerät. In Paderborn wäre das kein Problem gewesen.

Grüße

Bitte sei keine Dramaqueen und erzähl was zum Projekt Polo :) ;)
...geduld kann ich gar nicht.

Erstmal läuft er jetzt mit ner umgebauten 1.8er Drosselklappe vernünftig, nachdem er mich ein paar Tage lang durch Drehzahlschwankungen und ruckeln aufgeregt hat :D

Was nächstes Jahr damit passiert kann ich ehrlich gesagt noch nicht ganz genau sagen. Da ich mich nächsten Sommer endlich Ingenieur nennen darf und ich auch endlich mal Kohle verdiene, will ich natürlich ausprobieren was Motorentechnisch in so ner alten Schüssel geht. War ja letztens mal wieder bei nem Slalom Rennen und da führen auch ein paar 86c und da hab ich schon mächtig Bock bekommen :D
Mittlerweile bin ich ja auch nicht mehr der Idiot wie vor ein paar Jahren und wenn die Kohle endlich passt, nächsten Sommer, wird sich hier so einiges verändern und dann auch nicht nur am Polo ;)

Meine Vorfreude ist jedenfalls schon extrem groß :D :D

Grüße