Wenn ich leds in die schalter des golf 3 verlöten möchte welche Widerstände muss ich nehmen? Umso größer umso besser?

kommt immer auf die nenndaten der LEDs an.
Je nach Größe und Farbe haben die andere Spannungswerte.
Und dann einfach so mit 14 Volt als Betriebsspannung den Widerstand ausrechnen wegen Lichtmaschine und großzügig ...
Ich habe meine ich oft 560 Ohm genommen

Kann ich eine universal sitzheizung an die originalen schalter der golf 3 sitzheizung amschliesen??

machbar ist alles nur eine Frage wie groß der Aufwand ist...

KaMpfKeKs

Du braucht eine Ansteuerung und musst den originalen Schalter umbauen

Alternativ könnte man noch den Temperatursensor der original Heizmatte in die Universalmatte nachrüsten und wie original verkabeln.

Suche diesen reflektorhalter für nen vetoscheinwerfer. Hat jemand einen oder Gibs die neu?
LG danke Anhang 56955

die Halter gibt es nicht neu, kannst du aus jedem anderen Scheinwerfer nehmen, ist egal ob Vento, Einka, Doka oder Hella Golf 4 Look

Meinst du den , der am
Motor oben sitzt ? Den Kühlmittelgeber oder den Sensor für die Temp. ?


Einer sitzt oberhalb am Motor und der andere sitzt Fahrerseite oben am kühler ... ????

weder noch! Ein KühlmittelREGLER ist umgangssprachlich ein Thermostat.

Ach so , bin jetzt vom Geber ausgegangen !

Da ja nun geklärt ist was ein Kühlmittelregler ist, möchte ich an dieser Stelle an meine ursprüngliche FRAGE erinnern.. :winke:

Das ebay Teil passt.

Das was bei diesem golf an der stoßstange vorne schwarz is is das ne extra plastikleiste oder einfach nur lackiert? Wenn Plastik leiste kann ich die irgendwoher extra bekommen oder muss ich ne komplette rote stoßstange wo das ding schon schwarz is suchen.??

http://www.tuningsuche.de/imgdata/CA...-golf-3-gt.jpg

Das auf dem Foto ist eine teillackierte stoßstange.
Bei den teillackierten stoßstangen ist der obere Bereich aus nicht lackiert und mit einer Struktur gefertigt.
Du könntest es schwarz lackieren, hättest dann aber nicht die Strukturen.
Besorg dir am besten auf dem Schrott eine teillackierte und wenn diese nicht in deiner Farbe gelackt ist, lass sie umlackieren. Bei den teillackierten kann man den oberen Teil vom unteren abnehmen, bei den komplett lackierten meine ich nicht

Alles was an diesem Golf auf dem Bild da schwarz ist, sind einfach nur Plastikleisten wie sie jeder GTI hat

Folgendes:

Aktuell fahre ich auf dem Rado mit dieser Kombi:


Jetzt möchte ich folgendes fahren:

Die ET bei den neuen Felgen ist reine Felgen ET.
Es kommen aber noch Adapter dazu.
Von 5x130 auf VR6 5x100.
Je nach dem wie dick diese sind ändert sich die ET eben.

LK Adapter gibs von 15mm bis 35mm pro Seite.
Habe da welche von SCC gesehen mit Gutachten in 20mm pro Seite.


Aber wäre das unter zu bringen am Rado?

Scheint mir so, als wäre meine Frage hier auch besser aufgehoben.

Also, meine Frage dreht sich um Den Jubi GTI mit Jubi-Felgen.
Momentan hab ich vorne keine Spurplatten und hinten 20mm/Achse, also 10mm pro Rad.
Meine Frage also: Wie viel kann ich noch drauf machen, oder bördeln, ziehen, usw.?
Dachte an, VA: 20mm, HA:40mm ?

Wie viel geht denn?

Ich habe auf meinem einem Golf die Jubis mit HA 40mm also 20mm pro seite und Vorn 30mm also 15mm pro seite. Das schliest fast bündig mit GT Verbreiterungen.

Heidiho,

wo komm ich mit einem Temperaturfühler mit Maßen 20x12x7mm am besten durch die Spritzschutzwand in Richtung Motor? ::frage::
Hintergrund: Bei Lidl gab´s ein Außenthermometer, was genau in die Mittelkonsole passt. Aber der Fühler ist fest mit dem Kabel verbunden und das bedeutet, ich muss mit dem Teil irgendwie bis nach vorne...
Vielen Dank für den Tipp!
:danke: