Die Rückbank muss nicht raus, nur die Gurte ab und dürfen nicht genutzt werden
wenn hinten wer sitzt.
Kenn ich, steht wirklich so drin.

Klar kannste das machen, sollte halt ordentlich ausschauen.
Die originalen haben auch keine ABE würd ich meinen, jedenfalls noch keine gesehen.
Hier mal meine Nachbauten:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1283802173.JPG

Mit einer Feststellzange spannen und rausdrehen?
Gegebenenfalls vllt erwärmen.

Meist liegen den Anlagen passende bei in 63,5.
Falls nicht solltest du diese über den Hersteller der Anlage bzw.
über den Zubehör bekommen, sollte kein Problem sein.
Ansonsten eifach meil bei Ebay schauen.

Bekomme ich 195/50/15 Reifen auf Borbet BS 8jx15?

:)

Auf was muss ich bei Stahlfelgen achten?

LK 4x100 und sonst?

Kann ich z.B. diese Opel Astra Felgen auf dem Golf fahren?

Link zur Auktion

@fanboy
ja is kein prob

WIe kann ich das Spiegelgehäuse abmachen...

Ich glaube ET 37 ist nicht für den Golf zugelassen...ET 43 und ET 38 kenne ich zum Beispiel...

mfg
marko

ET37 ist an sich kein Ding. Meine haben ET 35 und es gab keinerlei Probleme.

Ja auch wenns sie passen, sind nicht alle Felgen zugelassen...

Ja das ist richtig, kann man aber nicht anhand der ET festmachen.
Die oben aufgeführten Felgen dürften zwar passen, aber der Nabendurchmesser ist ein anderer, als der beim Golf. Somit braucht man noch Nabenringe für den richtigen Durchmesser.

Die ET ist doch grundsätzlich erstmal Wurst, ob da nun ne 35, 38 oder 43 steht.... solange der freie Lauf gewährleistet ist und alle anderen Auflagen (Rollfläche nicht außerhalb der Kotflügel und so) eingehalten werden, ist doch die ET egal.... gerade bei ner 6,5J Felge.... da brauch er sich doch keine Sorgen machen :D

Nabendurchmesser is wichtiger.... und der bei dem Astra is glaub ich kleiner, sodass man sie auf den Golf gar nicht raufkriegt... andersrum wieder ja, die Opelaner dürfen VW Stahlfelgen mit Zentrierringen fahren, wenn sie wollen xD

Grundsätzlich sind nur Felgen ohne Eintragung fahrbar die den Golf 3 freigegeben sind und da spielt auch die Einpresstiefe eine Rolle... da spielt es keine Rolle wie tief oder nicht Felge im Radkasten steht und wieviel Freilauf gewährleistet ist... genaues kann man bei VW oder Tüv/Dekra erfragen...

"ohne eintragung" hab ich ja auch nicht behauptet....

ohne Eintragung würde für mich aber nicht in Frage kommen.... und wenn man sich ne Opel Stahlfelge holen will, wird man ums Eintragen so oder so nicht drumrum kommen ;)

Nein, dafür gibt es keine Freigabe.
Diese hört bei 7,5x15 auf inkl Toleranz.
Du kannst für die 8x15 nen 195/45 nehmen, aber der hat weniger
Traglast und reicht daher z.B. beim TDi nicht aus.

Welche Federteller muss ich bei den Bilstein B8 Dämpfer verbauen? Habe ein Golf GTI mit Plusachse. Eibachfedern werden mit verbaut.

Kurze Frage, ich hab seit 1 Woche einen neuen Radio bei mir verbaut, und kenne das von meinem alten auto so, dass spätestens wenn ich den Motor abstelle der Radio auch aus geht.

Aber bei mir passiert nichts, ich meine es stört nicht groß, aber wenn man in der eile vergisst auszuschalten rennt der immer durch, und wenn das auto länger steht ist das sicher nicht förderlich für die batterie, jetzt meine frage kann man da irgendwas machen das der aus geht?

Schau mal nach den Anschlüssen am Radio, du hast ihn bestimmt an Dauerplus geklemmt. In der Anleitung steht das drinnen.

Mfg
Sven

da kann man doch nichts falsch machen oder? da gibt es zwei stecker von VW aus, und einen adapter der die 2 stecker auf einen zusammenfasst. und der kommt dann in den radio.

Na gut ich werd trozdem nochmal in die anleitung schauen.

Was für ein Radio hast du denn eingebaut ???

- Wenn du den Zündschlüssel ziehst, geht dann das Radio aus ???

Mfg
Sven

nee radio geht nicht aus, außer ich schalte ihn aus.

radio ist der hier.

KLICK