So momentan dauert alles etwas länger als gedacht. Leider kam der Lack an zu vielen Stellen hoch daher hat anschleifen leider nicht gereicht.

Daher müsste der Lack komplett bis aufs Plastik runter um den Lack dann passend neu aufzubauen.

Also erstmal angefangen mit der Lippe die hat jetzt gute 10 Std verschlungen um alles runter zu holen.

Erstmal alles grob runter.

http://www.golf3.de/images/imported/2014/03/666.jpg

Dann an die Feinheiten gemacht da musste Muskelkraft ran.

http://www.golf3.de/images/imported/2014/03/667.jpg

War dann heute soweit fertig das es passt so kann das Ding zum lacken.

http://www.golf3.de/images/imported/2014/03/668.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2014/03/669.jpg

Das gleiche muss ich jetzt noch mit dem Unterteil der hinteren Stoßstange machen das sollte schneller gehen die kann man besser mittem excenter bearbeiten.

Montag gehts weiter.

Saisonstart wird daher wohl auf in 2-3 Wochen verschoben bis alles fertig ist.

Scheinwerfer sollen Montag fertig sein sind schwarz matt geworden dann kann ich die sxhonmal wieder zusammen bauen und abdichten.

So heute ging es weiter der Unterteil der hinteren Stoßstange war dran mal wieder 5 Pakete Schleifpapier weg gehauen geht gut was drauf.

Denke morgen sind die Teile fertig dann können es auch zum Kumpel zum lacken.

http://www.golf3.de/images/imported/2014/03/707.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2014/03/708.jpg

Dann kam schonmal das erste Bild ist fertig grundiert hat der Kumpel vorhin nass geschliffen.

http://www.golf3.de/images/imported/2014/03/709.jpg

Wenn alles klappt wird evtl Donnerstag oder Freitag lackiert.

Felgen kann ich Samstag abholen dann geht es evtl am Sonntag zum selected. wenn denn alles glatt geht denke aber eher nicht.

So heute ging es wieder weiter.

Erstmal die halle bisschen sauber gemacht von der schleifaktion.

http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/37.jpg

Anschließend dann mal angefangen alle Ecken sauber zu machen auch wenn man sie nachher nicht mehr sieht. Angefangen unter der heckstoßstange.

http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/38.jpg

Natürlich auch hinter den Rückleuchten.

http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/39.jpg

Und auch die letzten Ecken nicht vergessen.

http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/40.jpg

Weiter an den vorderen Radhäusern.

Erstmal sauber machen.

http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/41.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/42.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/43.jpg

Dann abgeklebt und Unterbodenschutz drauf.

http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/44.jpg

Fertig.

http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/45.jpg

Die Tage dann mehr.

Gruß Markus

Sehr schön...so gefällt mir das :cool::thumbup:

Dass nenne ich mal saubere Arbeit! Richtig klasse das du nichts mit dem halben arsch machst und nur immer alles Schick machst was man von außen sieht. Detail und feinarbeit ist hier hoch im Kurs und deshalb schaue ich hier auch immer wieder gern rein.
Gruß Hans

Wenn dann mache ich es richtig keine Lust den ganzen alten Dreck nachher wieder unten drunter zu haben wenn ich jetzt schonmal überall dran komme.

Die Tage werde ich noch den Dampfreiniger mit in die Halle nehmen und dann die ganzen alten Fettrest vond en Türschanieren und den Heckklappendämpfern holen.

Das geht zwar auch mit Pinsel und APC aber der Dampfreiniger ist da wesentlich schneller und effektiver.

Da ich die lackierten Teile eh erst Ende nächster Woche wieder anbauen kann hab ich ja erstmal jetzt Zeit alles ganz in Ruhe zu machen.

Selbst wenn sie eher fertig sind bleiben die auf jeden Fall 2-3 Tage liegen bevor die angebaut werden damit der Lack in Ruhe aushärten kann.

Ist mir letzte mal schon passiert direkt nachem einbrennen angebaut und da ist an einer ecke der Lack schneller fleigen gegangen als man gucken kannn.

Wow!! da gibst dir wirklich Mühe :) So soll das sein... denke,
der wird jetzt fast besser dastehen (von den Grundarbeiten), als ab Werk von VW :D *haha*

Weiter so!! :)

sehr schick! Radlager ist bekanntes Problem aber zum Glück ja einfach zu tauschen. Gibt Fahrzeuge da bricht man sich ziemlich einen ab...

So gerade Post bekommen felgen sind noch nicht fertig kann sie Montag abholen. Werden morgen zusammen gebaut und abgedichtet.

http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/65.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/66.jpg

Außenbetten müssen wohl noch Finish poliert werden das macht er morgen früh sofort. Abgedreht hat er die schon

Dann kamen heute noch die Magnete fürs Kennzeichen die kommen dann auch rann muss noch en neues Nummernschild besorgen ohne Löcher.

http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/67.jpg

Neodym...feine teile. Haben wir auch schon nen Paket von ine Halle liegen ^^

was machste gegen die gefahr das dir die dinger den lack zerkratzen?

Es würde reichen einfach bissl Filz auf die Magnete zu kleben.

Wir haben beim Aufkleben aufs KZ den Magneten komplett in Sikaflex gehüllt, natürlich so dünn wie möglich.
Weil, die Neodym schnell anfangen zu rosten.

Werde ich auch so handhaben werden eingeklebt und dann mit Filz beklebt.

Wie genau muss ich mir auch noch anschauen erstmal hab ich ja noch Saugnäpfe so kann ich mir das in Ruhe überlegen

Dazu sitzen die bei mir ja eh auf dem Chrom Grill der zerkratzt so schnell nicht

sind die Magnete besser als saugnäpfe oder warum macht man das?

Werde es mal testen Magnete sind halt einfacher gerade nach dem waschen ist es immer ein Kampf die Saugnäpfe zu befestigen wenn noch restfeuchtigkeit auf dem Wagen ist

Einfach genial. Der, der mal irgendwann dein Auto kauft, hat fast neuwagen Qualität

Ich hab da mal was vorbereitet.

Ich liebe die Kombi gefällt mir super gut. Morgen kann ich se fertig abholen

http://www.golf3.de/images/imported/2014/04/153.jpg

Die sehen ja mal echt richtig lecker aus! :cool2:

kommt gut, aber was abgefahrenes wie zum Beispiel kupfer hätte ich noch nen tick besser gefunden glaub ich ;)

Ähh geil!!! Daumen hoch