Schön das du ihn damals nicht geschlachtet hast!

Da bin ich auch sehr froh darüber. :)

Die tage gabs ein bisschen Teileregen. Querlenker, Spurstangenköpfe und Koppelstangen. Die Traggelenke fehlen auf dem Foto noch, die sind inzwischen aber auch da.
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1504463860.jpg

Ganz wichtig ist natürlich die VW Classic Parts Tasse, die bringt mir +10 PS wenn ich daraus meinen Morgenkaffee trinke. :D

Hallo zusammen!

Wetterbericht sagt gutes Wetter und auch heute Nachmittag hat sich die Sonne schonmal gezeigt. Also bin ich gerade in die Halle gefahren und habe den VR geholt. Der Spätsommer war bisher ja echt durchwachsen, dementsprechend stand der Wagen jetzt seit wochen.

Radio habe ich jetzt auch endlich ein schönes eingebaut.. Das Skoda Symphony. Fehlt mir noch das USB / Aux Interface, dann kann ich das perfekt nutzen. Erstmal erfreue ich mich an dem wunderbaren Radioempfang und der schönen Optik.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1506094133.jpg

Ja, für den Winter habe ich noch was auf meine Einkaufsliste gesetzt:
Rote Gurte aus dem Jubi GTI müssen noch her. Mal sehen, dass ich einen 5-Türer Jubi zum schlachten finde.

Schaut gut aus Ben, mit dem Radio, war doch aus dem blauen Golf von Flo, wenn ich mich nicht irre?
Die 5-Türer Gurte sind schon etwas seltener zu finden, als die vom 3-Türer, hab damals auch ne Weile gesucht :rolleyes:

rote gurte wären richtig gut, schaltknauf kannste auch gleich vom jubi nehmen.. der is ja nimmer so taufrisch

Hallo!

Ich finde, dass Dir noch eine originale GRA fehlt, weil der Blinkerhebel so leer aussieht, findest Du nicht? Und natürlich, weil eine GRA wirklich ein praktisches Extra ist. Ich möchte sie bei meinem Langsteckenauto nicht mehr missen.

Grüße Manfred

Korrekt Johannes, das Radio ist aus dem blauen Golf. Bzgl der Gurte hast du wohl recht, daher halte ich aktuell nach einem 5-Türer Jubi als Schlachter ausschau.

Michael, genau, der muss noch getauscht werden der Schaltknauf. Würde dann auch gern den Handbremshebel haben. Meiner hat die schwarzen Nähte aber den Chromknopf. Mal sehen, ob ich den mit dem roten Knopf dann verbauen würde.

Manfred, das Thema hatten wir ein paar Seiten vorher schonmal. Als ich den blauen Golf, den ich kurz besessen habe geschlachtet habe, hab ich mir die originale GRA aus dem Auto gesichert. Die wird in Kürze nachgerüstet.

In meinem alltagswagen ist ein Tempomat drin (oder Cruisematic wie er bei Mazda genannt wird :D ) und den nutze ich sehr sehr gern. Allgemein, seit Jahren, wenn ein Auto einen Tempomat hat, benutze ich ihn so oft es geht. Kurzum: Tempomat kommt, damit auch der Blinkerhebel noch ein bisschen üppiger aussieht.

Gibt doch mittlerweile recht gute China Nachbauten vom Jubi-Knauf für schmales Geld (unter 30€). Die Gurte könntest du dir auch anfertigen lassen, Rob hatte das glaube ich auch gemacht für den 16V, gibt auf jeden Fall ne Firma die bei FB immer mal Werbung für farbige Gurte macht.

Vielleicht die Fischer C-Box gegen eine CD-Box tauschen, wobei beides ja obsolet ist wenn du ein Interface einbaust.

https://de.aliexpress.com/item/Car-s...704156999.html

Sorry, Ben, das hatte ich nicht mehr im Kopf. Viel Erfolg bei der Nachrüstung!

Grüße Manfred

Jan, das ist mir schon bekannt. Aber ich bräuchte ja auch n Schaltsack.
Mal sehen was da kommt.

Manfred, kein Problem. Ich erwarte von niemandem, dass er weiß was ich mit dem auto vor habe. Das weiß ich ja oft selber nicht. :D

Wenn dir der Neupreis der Handbremshebelverkleidung mit roten Nähten nicht zu teuer ist, gibt es die momentan bei classic-parts.
https://www.volkswagen-classic-parts...ff-6e21c4.html

Das ist schon ne Nummer.. Puh, mal sehen. Ich hoffe ich finde nen schlachter bei dem diese Teile gut erhalten sind. Mal sehen.

Link zur Auktion
Schaltsack bekommst du auch günstig bei eBay.

Nach nem Handbremshebel halte ich mal die Augen offen.

es wird es wird ben!! cool mit dem Radio obwohl ich es nicht ganz so schön finde aber werd ich mir im Oktober mal genauer ansehen ;)

Ben dein Post zum Thema Turoumbauten eine Seite davor unterschreibe ich so!

MiR gefällt der Innenraum.

Jau Sascha, kontinuierlich am Ball bleiben, dann wird das schon. :D
Ich bin den VR jetzt mal wieder paar Tage gefahren und empfinde das Radio optisch als sehr sehr angenehm. Schauste dir dann mal an.. Bin auch gespannt deinen Jeti mal zu sehen!

@Hans: Schön, dass ich mit der Meinung nicht allein bin. :D

Passt der von der Größe? Hatte mal sowas ähnliches gekauft, der war fürchterlich. Viel zu groß. Da hatte man dann eine richtige "Ledermulde" in der Kulisse ;)

EDIT: Warum sieht dein Lenkrad eigentlich so frisch und unverschlissen aus?

Weil es quasi neu ist 😁

Korrekt, das Lenkrad habe ich von einem Forenmitglied gekauft. Der hatte es mal neu bei VW gekauft und laut eigener Angabe nie verbaut. Darüber freue ich mich immer sehr und ich passe extrem drauf auf. :D

jetzt doch mal persönlich kennen gelernt... war cool :D

http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1508093369

Danke für die Bilder. :)

Gern wieder, son treffen sollten wir wiederholen.

Ich hab heute bei dem treffen mal meine jüngst erworbene actioncam getestet.. Eigentlich mehr für videos angeschafft, wollte ich natürlich sehen, was die für bilder macht. Ich muss sagen: Für 70€ völlig in Ordnung. :D

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1508097397.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1508097473.jpg

War schön dich incl. Vari mal wieder zu treffen, hoffe wir bekommen dass in Zukunft doch öfter hin :-)

Hier noch wie gesagt, die Paar Bilder meinerseits :D

Einer meiner Lieblingskombis und die Ausstattung ist richtig fein <3

Edit: Ein Bild von Ben selber darf natürlich auch nicht fehlen ;)

Vielen Dank für die Blumen und die schönen Fotos mein Guter. :)

Hui das Foto sieht aus als würde ich wie son Spanner durch die Container durch filmen. xD

Schöne Bilder, dein Kombi steht echt satt da :)

Danke Simon. :)

Nun, heute hab ich den Roten nochmal ausgeführt, zur Saison abschlußfahrt. Der Zulassungszeitraum endet ja morgen nacht um 23:59. Da heute das Wetter noch gepasst und ich morgen was anderes vor habe, bin ich heute nochmal los.

70km durch die Oberpfalz, über kurvige, leere Landstraßen - das macht Spaß.
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1509392538.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1509392668.jpg

Ein kleines Saisonfazit:
- Es stehen 5.050 km mehr auf dem Tacho als zu Saisonbeginn
- Es waren bis auf einen undichten Wasserschlauch keine Reparaturen während der Saison fällig
- Der VR6 ist mittlerweile das Auto das ich am längsten besitze. :D

Beim VR macht das Drehen über 3.000 immer eine Freude. Da röhrt der dann so schön und gehts in Richtung 4.000 kommt der richtige Kraftschub. Leider ist das mit meinen "Effizienz"-Bestrebungen nicht vereinbar. xD

Schon erstaunlich, damals ganz gewöhnliche Autos und heute entwickeln einzelne Derivate langsam Seltenheitswerte und sind etwas für Interessierte. Was die Zeit so ändert.

Ich mag die ganze Klangkulisse beim VR so gern.
Von diesem brummeln, wenn man ab 1500 umdrehungen hochdreht bis hin zu dem gebrülle wenns über die 3000 u/min geht. Einfach herrlich.

Der Motor hat halt auch ne tolle charakteristik. Wenn man möchte, kann man ihn ganz schaltfaul bewegen, Kraft hat er ja eigentlich immer.

Und ja, witzig ist das schon, wie sich das verändert. Lange Zeit ein ganz normales Auto, nix besonderes und irgendwann gibt es ein Forum voll von schwer-interessierten. :D

Also, heute fiel der Startschuss. Ich war schon länger voll motiviert meine Arbeit anzupacken, die am VR vor mir liegt und heute gings los. Der Raum ums Auto herum war schön aufgeräumt und so macht das Spaß dann zu arbeiten.

So sah das also letzte Nacht aus, als wir um 0:00 Uhr das Winterauto vom Kumpel geholt haben. Der Golf auf den praktischen Rangierhilfen, mit denen ich ihn von ganz außen (wo der Mazda steht) an seinen Stellplatz verschoben habe.
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1509562375.jpg

Heute Nachmittag fuhr ich dann in die Halle.

Als erstes Mal Bremse runter (ging alles wunderbar) bis auf die Schrauben vom Sattelträger..

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1509561794.jpg

Spurstangenkopf hab ich auch schon ausgepresst, genau wie die Koppelstange gelöst:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1509561980.jpg

Das alte Bremsenmaterial war auch nicht mehr soo frisch, zumindest die Beläge. Die Scheibe war ok. Da aber auch neue Bremssättel nebst Schläuchen rein sollen, mach ich natürlich bremsseitig alles neu. Also inkl. Scheiben.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1509562065.jpg

Nun, der Bremssattelträger.. Hm. Der ist ein bisschen ein Problem grade. DIe Schrauben waren so fest, die gingen nicht mal mit nem 1,5 Meter Hebel auf. Ich lasse jetzt mal den Rostlöser einwirken und werde die Schraube morgen nochmal mit einigen Hammerschlägen traktieren. Dann sehen wir mal. Irgendwie gehts schon. Sonst bau ich erstmal das gesamte Radlagergehäuse mit Sattelträger aus. Dann wäre alles schöner zugänglich.

Mit dem Schrauben vom Sattelträger hatte ich auch meine Probleme, mit dem Metall-Rohr vom Staubsauger als Verlängerung ging es aber :D
So schlecht sehen die Beläge doch gar nicht aus, mein Arbeitskollege (hat nen 3er Vari Joker) hat am Montag von mir paar gebrauchte (aber neuwertige) Beläge bekommen, als er seine ausgebaut hat, war quasi kein Belag mehr vorhanden, nur die Rückenplatte noch :rolleyes:

Wenn man denn sauber dran kommt, der große Knattermax sollte helfen... :D

Da ja Feiertag ist und wir hier durchaus paar Bewohner drumrum haben, hab ich heute auf Werkzeuge verzichtet die den Kompressor benötigen. :D

Werden wir morgen oder Freitag mal schauen, je nachdem. Nachdem die Scheibe ausgebaut war konnte ich ja auch von der Rückseite noch wunderbar Rostlöser ransprühen. Ich hoffe der hilft.

Johannes, ja, die Beläge waren schon noch ok, aber wenn ich jetzt so viele Neuteile verbaue, lasse ich die alten Scheiben und Klötze nicht mehr drin.

https://www.amazon.de/gp/product/B01...?ie=UTF8&psc=1 der Problemlöser für solche Fälle ;)

Die gute alte Breaker Bar! Wobei ich das Bruchfest auch nicht glaube! XD

Gar nicht so verkehrt.

Andererseits erreiche ich ja das selbe Prinzip mit Knebel + Rohr + (wenn der Hebel nicht reicht) nen Montiereisen in das Rohr. Dann habe ich auch nen Hebel von 1 Mtr. oder mehr.

Machs mal so:

Knebel mit der Nuss ansetzen, Rohrstück nutzen wenn nötig. Der eine versucht jetzt die Schraueb zu lösen, während der andere dabei kräftig auf den Knebel schlägt (Und somit auf die Schraube). Damit bekam ich immer wieder Schrauben auf, wo man schon dachte "Die kommt nicht los".

Jup, hab ich auch im Hinterkopf.. Da fehlte mir gestern aber der zweite Mann in der Werkstatt. :D

Ich finds übrigens super, dass man hier immer tips bekommt, wenn man so von den Problemchen erzählt. In der Hinsicht funktioniert das Forum schon ziemlich gut!

die Sache mit dem Verlängern ist eben auch manchmal nicht ganz ungefährlich, es gibt eben nichts über gutes passend eingesetztes Werkzeug ;)

Dafür ist so ein forum ja auch irgendwo da, ein grund weswegen ich auch ungerne in so facebook gruppen unterwegs bin. Der Ton ist da meistens um einiges rauer.
Ich hab übrigens auch schon zwei mal mit verlängerung eine Schraube abgerissen... Vorsicht ^^
Btw mit was hälst du eigentlich deinen Lack frisch?

Stimme voll zu. Bin gar kein Facebook Fan, mittlerweile nutze ich es auch praktisch gar nicht mehr.

Klar kann man leicht ne Schraube abreißen. Aber was soll ich machen, ich muss das ganze ja aufbekommen. Ich fahre nachher wieder raus, der Rostlöser hatte jetzt zwei Tage zeit einzuwirken, werde dann noch mit etwas wärme rangehen und dann schauen wir mal weiter.