gruppe a am golf mit den klein motor macht kaum sound.... kumpel von mir hat ne jeta fotrex im 1.4er kannste knicken... mein billig esd für 150€ macht 30mal mehr krach...

Krach =/ Sound ;)

Wenn man krach möchte -> Schalldämpfer ausräumen

Marcel hat auch den 1.6er, dort kann es durchaus anders klingen wie beim 1,4er

Im direkten Vergleich zu meinem alten ESD hat die Gr.A etwas den Durchzug verbssert, ob ihr mir das glaubt oder nicht ist euch überlassen.

Vom Klang brauch ich denk ich mal nicht anfangen, auf jeden Fall viel besser wie vorher
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Leider Bildergeil * Konnt ich mir jetzt nicht verkneifen :) *

Auf zu derben Klang steh ich nicht mehr, sorry. Mein ATU ESD reicht mir dicke aus.

Eine Anlage ist ganz nett ja :D Aber die PS fehlen dann leider.. Und ich bin jetzt heiß und auf der Suche.

Also hier ein paar Bilder für euch vom Treffen. War in Kaunitz.. Habe mich da verschrieben ;)

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1336505305.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1336505375.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1336505415.jpg

Bei den anderen muss ich die Nummernschilder entfernen`?

ja das mit der gr.a hab ich auch gehört das es ein ganz minimalen leistung anstieg geben soll... aber der klang ist grütze :/ und mit krach mein ich sound... und im gegensatz zu ner gr.a macht nen ESD ordentlich krach/Sound

Da ich momentan ein Problem mit meiner ZV habe und ich aber mittlerweile erstmal keine Lust mehr habe, an die Kabel zu gehen, weil die mir ja schon eine ganze Woche auf die Nerven gegangen sind und ich deshalb auch nicht meinen Heckklappentaster vollenden kann, habe ich mich an ein neues Projekt gemacht: den Tacho!

Ich hatte ja früher schonmal auf blaue Beleuchtung umgebaut. Nur war das Licht immernoch ziemlich dunkel. Jetzt habe ich es ein bisschen heller und im gleichen Zug die Blinker rot gemacht. Außerdem aktiviere ich jetzt nach und nach die noch zusätzlichen Lampen unten in der Leiste, die ab Werk noch nicht funktionsfähig sind. Den einfachsten Part habe ich schon. Das Standlicht.
Ich habe noch überlegt, die Scheiben schwarz zu machen und dann weiße Schrift, so wie es der Tacho aus dem Cabrio hat. Ob ich die Scheiben durchleuchten lassen will weiß ich noch nicht genau. Eure Meinungen sind gefragt. Ich hänge auch Bilder an.
Desweiteren will ich noch eine Außentemperaturanzeige in den Tacho integrieren. Hoffentlich findet sich was schönes, was auch passt.

Die für einen Ölwechsel wichtigen Teile sind auch schon alle da, da mein Roter diese oder nächste Woche ein bisschen frisches Öl bekommt. Ist langsam wieder Zeit.

Darüberhinaus habe ich, da von Wolf empfohlen, wegen der Farbechtheit, eine Dose Multona AutoKa gekauft. Dem Rost geht es jetzt wohl bald an den Kragen :D Habe jetzt auch erstmal einen Monat frei, da erst dann die mündlichen Prüfungen sind.

Und hier die Bilder:

Tacho von mir mit Standlichtbirne angeschlossen und roten Blinkern, sowie die Vorschläge für das Aussehen des Tachos:

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1337093197.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1337093216.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1337093229.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1337093242.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1337093255.JPG
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1337093315.JPG

Und die Aussehensvorschläge:
http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/393.jpg
http://www.golf3.de/images/imported/2012/05/394.jpg

Falls jemand nicht mit den verlinkten Fotos nicht einverstanden ist bitte anmeckern!

Mach das untere Bild bitte etwas kleiner. Ich kann es mir noch nicht mal mit meinem 24 Zoll TFT angucken.

Aber der Tacho gefällt mir in der unteren Version echt nicht. Da krieg ich Gänsehaut.

Jetex Fortex sind ja auch bescheiden die Anlagen,kann mit einer Bastuck oder FMS nicht mithalten... ;)
man kann durchaus aus dem 1.4 was an Sound raus holen,ist vielleicht bissel übertrieben das er brüllt wie ein großer jedoch was solls... :D

Ich habe ja auch schon einen 1.6 :D

da bekommt man alle mal noch mehr raus,als beim 1.4... :D

Vor allem wenn man Kurbelwellengehäuseentlüftung nicht richtig draufsteckt. Da brüllt sogar ein 1,6er AEE, sowie bei mir gestern als ich die Drosselklappe sauber gemacht hab.

Heute habe ich meinen Grill fertig lackiert. Natürlich mit dem Lack von Multona. Der ist perfekt und trifft genau den richtigen Rotton.! Danke Wolf :)

Hier mal ein Bild im eingebauten Zustand.

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Ich weiß aber nicht, ob ich das lassen soll, oder lieber doch mit Emblem fahren sollte.

Habe noch ein Problem mit dem Lack. Es ist so ein bisschen Orangenhaut.. Ich habe schon eine Stunde poliert und es ist schon viel besser geworden. Wird das durch noch mehr polieren ganz raus gehen? Oder was war falsch beim Lackieren?

Hier sind noch die anderen Auswahlmöglichkeiten:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1337531497.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1337531575.JPG

Lass den Grill! Das sieht Super aus, besonders die schwarzen Rippen!

Ja, die Leute, die die Rippen auch mit lackieren, verstehe ich auch nicht so wirklich. Da wird dem Auto der ganze Kontrast genommen.. Außerdem ist ja das Konzept rot/schwarz.

Und das steht deinem echt gut! TOP!

Du hast einen Grill vergessen. 2 - Rippen mit Emblem fehlt in der Auswahl. Den würd ich nehmen.

Oh okay, stimmt :D Aber den kann man dann ja auch nochmal mit schwarzem und silbernem Emblem nehmen..

Und den müsste ich auch erstmal kaufen ;) Die gibts nicht so häufig und wenn, dann für einen sehr hohen Preis. Deshalb jetzt erstmal die Auswahl. Den 2 Rippengrill kaufe ich mir, wenn der TÜV ist und alle Teile erneuert wurden, die jetzt kommen. Geld muss ja auch irgendwo reichen.

Weißt du woran es liegt, dass es so ein bisschen Orangenhaut ist?

Ahh,die front sieht einfach richtig gut aus... :)
Kann man so lassen,paßt... ;)

Ich find den 2 - Rippengrill mit Emblem sehr passend für die jüngeren 3er Golfs. Ich hab so einen drauf und er steht meinem richtig gut.