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ich fande das bekleben einfacher als den ausbau/einbau :D |
Naja meine Verkleidung sind ja schon alle ab xD daher dürften 2 Person reichen Aber mir bleibt die Frage : Bekomm ich vom Schiebedach das Stück Himmel einfach so raus ??? |
da kann ich nicht mitreden, hab kein schiebedach :D |
Naja habe so ca. 2-3 Tage einge Plant das es auch ausreichend Trocknen kann das muss reich ^^ Und noch ne Frage : Hat jemand schonmal Leuchtspiegel schon mal eingebaut ? Mit Verkabeln und und und ? |
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Musst halt hinten links und recht je eine Schraube vom "stopper" lösen, dann die beiden "stopper" rausziehen. (sind zwei lange führungen dran). So ist nach hinten dann alles frei.. Wenn du nun beim nach hinten schieben die flache, metallerne Querverstrebung leicht nach unten ziehst kannst das stück Himmel so nach hinten durch schieben! Hört sich jetzt vllt bissl komisch an,aber wenn du es siehst, ist es ersichtlich. |
was nimmst du für kleber? ich hab ganz einfachen NoName sprühkleber genommen...funktioniert super und hält auch wie puma sche*** :D Zitat:
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ein Riesen DANK das hilft schon mal viel weiter ! |
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für meinen himmel hat eine dose völlig gereicht :D |
Nicht so ganz mein Stil was du machst, aber Respekt vor der Arbeit. :respekt::respekt::respekt: Die komplett roten Rülis passen 1A auf deinen Golf. Sehr gute Wahl. Das Bild vom 20.8. mit der Rockstardose find ich mal richtig klasse. |
Hallo Leute Habe keine neun Bilder aber ein großes Problem Mein Öllampe Blink manchmal auf :abgelehnt: Es passiert meistens : Wenn ich z.B Autobahn runterfahre und Ihm Abturn lasse und heute ist es auch in der Stadt passiert :stupid:::heul:-: Sollte ich einfach mal Ölwechsel machen Kühlwasser habe ich nach gefüllt (Wasserstand war bei Minimum) Bitte hilft mir ^^ |
Was fährste für Öl? bei 10W40 würde ich nun einfach mal nen Wechsel machen. Fürn Winter jetzt sogar vlt auf 5W40 wechseln. |
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Weiß ich grad nicht beim Benziner. Aber wenns schon nen Jahr her ist dann aufjeden fall! Öl: Link zur Auktion Filter: Nach wahl und dicht ringe bekommste bei atu geschenkt ;) einfach mal nett in der werkstatt fragen |
naja ca. 10 Monate |
Siehe Edit: Bei dem Preisen..... Wenn nicht ab nach ATU oder Mr.Wash. Einmal Ölwechsel mit Filter und 4,5 liter öl für 29€ ;) mach ich auch immer. günstiger gehts nicht. Mr.Wash nimmt castrol öl |
Ich wette mit dir, dass es zu 99,9999% die Pleuellager sind. Hatte sowohl ich, als auch mein Onkel, als auch MathiasRönisch hier ausm Forum und einige andere auch ;) ich hab das bei meinem 3er variant gehabt, kurz bevor ich ihn verkauft habe.... lass mich raten, wenn du auskuppelst und im leerlauf dann gas gibst, ist es weg?! ich würds ja schon fast als golf 3 macke bezeichnen, bei der masse die ich kenne, die das gleiche problem hatte. hab damals auch gedacht: was soll der mist denn.... dachte wäre öldruckschalter gewesen, also den gewechselt: nischt passiert....dann dacht ich mir, machste mal ne spülung ins motoröl mit rein und anschließend n ölwechsel.... nischt is, genau das gleiche..... am ende: lagerschalen neu, ölwannendichtung gleich mit und gut. |
und da hilft ein 15w40. Wenn du das dünnere 5w40 fährst, wirds noch schlimmer mit der Leuchte. |
Danke Jungs Also Probier ich es mal mit 15w40. Es war ja vor einem Jahr das Gleiche und den Ölwechsel, den war es Weck ... Bis Vorgestern xD @ forchi : meine Pleuellager klickern auch leicht, sag ich mal so. ^^ Schwiegerdad sagt auch das es sich nicht Gesund anhört und Tipp auf Pleullager ... Aber nun die Frage : Kann ich damit rumfahren ? Weil ich möchte ja eh gern ein VR irgendwann und wenn ich jetzt in den Motor Geld reinstecke ist doch auch Quatsch.. ? Jungs ich Danke euch !!! :danke::cool2: |
Zitat:
Die meinten auch in solch altem motor sollte mal 5W40 nicht kippen.Dat gab es damals sogar noch garnicht^^ Mach einfach nen Wechsel und gut is;) |
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