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kommt gut...schreit aber jetzt erst recht nach FL Rüllis^^ |
da kann man nichts gegen sagen, das habt ihr echt gut hin bekommen. Sieht absolut super aus dein Auto. Jetzt kannste ja am Golf weiter machen.......! |
Zitat:
Felgen passen super am Audi :) |
gefällt mir sehr gut |
Hallo Carlo, das sieht sehr gut aus! Gruß Rene |
Die Räder reißen's richtig raus! Hauptsache der Wagen macht dir ab jetzt nicht weiterhin so viel Kummer :D |
Mit den Rädern kannste nix falsch machen! Sieht absolut Bombe aus! Hach ich überleg schonwieder.... xD |
Noch dsg und bremse dann kann ich los wegen und so :). Auch kann dann am audi die putz Saison gestartet werden. Wird echt mal zeit. Mir taugt es sehr wie er jetzt da steht. Von der tiefe her kann ixh sehr gut mit leben. |
sehr schön, sogar als 18er ! gute arbeit |
Felgen fetzen! Hat die Heckschürze nen Farbunterschied? |
Ja, aber nicht schlimm, das Unterteil steht immer im Schatten und wirkt daher eh immer etwas dunkler. Die haben nur das Oberteil komplett lackiert ( Auftrag war nur die linke Seite ^^ ). Da kann ich es verkraften, das sie unten nicht mit lackiert haben. |
ok, ich dachte schon ich hätte nen knick in der optik :D |
Jut jut :cool: Ik waere aber langsam mal fuer ne neue Bra...In nem schoenen Grau, vllt. passend zu den Rotor! |
Dit muss ich mir nochmal überlegen :). |
Gefällt mir echt gut vor allem für den Kilometer Stand top gepflegt wobei ich von dir nichts anderes erwartet habe. Der Bra ist nicht mein Fall ohne gefällt er mir noch besser. Sitzt das Kennzeichen nicht ganz mittig oder sieht das nur so aus? |
Eigentlich haben wir abgemessen, ich müsste das nochmal kontrollieren, mag aber auch am Winkel liegen da der Kennzeichenhalter nicht gebogen ist ( also nicht aussen befestigt, sondern mittig, damit steht es an den Seiten ab ). Gebogen würde ich das Kennzeichen nicht in den Halter rein bekommen. Ja die Werkstatt ( Audi ) ist auch immer wieder verblüfft wie das Fahrzeug mit der Laufleistung noch so aussehen kann, wäre ja auch schlimm wenn ich immer predige und meine eigene Karre wie die Sau wäre :D. Bra war ja schon immer Geschmackssache. Ich mag ihn leiden, auch wenn sich Dustins Idee nicht schlecht anhört =). |
Vermute mal das es am Winkel liegt. Bra in Felgenfarbe fänd ich auch schöner oder evtl etwas was annähernd an den Lack ran kommt das er nicht ganz so raus sticht. Ich bin auch froh wenn mein Wagen endlich wieder fit ist und ich mich mal wieder dem Lack widmen kann. Am Wochenende mal wieder gewaschen und doch einiges an Hologrammen und Swirls gefunden. Ist aber meine eigene Schuld hab den im Winter zweimal durch die Waschanlage geschoben wegen Zeitmangel. |
Obwohl die Fahrerseite ja frisch lackiert ist, habe ich gestern dort auch schon die ersten Dinger entdeckt. Poliert habe ich bis dato auch noch nicht, das kommt alles erst, wenn ich mit der DSG Geschichte fertig bin. Ich glaube hier ist auch noch niemanden aufgefallen, das der Heckscheibenwischer fehlt ^^! Den habe ich am Freitag noch in der Werkstatt, gegen einen Glasdeckel getauscht, glasshop24 ist ja hier gleich ums Eck ^^! Am Samstag Service zurück gestellt und gleich den Heckwischer auscodiert und dabei entdeckt, das der Saugrohrklappenmotor im Speicher steht o0. Achja, ganz vergessen..... Hinten hatte ich ja so uminöse Schleifgeräusche in Kurven ;) ... Die könnte ich mittels Dremel minimieren. Ich weiss nicht warum, aber jeder sacht mir "Tja, ------ drehen" .. ----- hab ich nicht verstanden :D. |
Echt geniale Bilder! Absolut perfekte Optik bekommt der gute durch die Propeller! :D Motorraum sieht ja auch aus wie geleckt! Ist dieses graue Strukturzeugs auf der Abdeckung original oder hast du da nachgeholfen? |
Zitat:
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Yeehaa.... nächste Woche Termin zum Felgen eintragen.... *GRINS* |
So nun.... da Berlin zu lange brauch, habe ich eine Mechatronik im Austausch aufgetan für mein DSG. Dieses wird mir nächste Woche angeliefert, bei Lieferung bezahlt und das alte gleich mitgenommen. Es ist eine überholte Mechatronik, quasi getestet und gereinigt und sowas eben, mit Garantie und ich habe quasi nur den Tag Ausfall wo ich tausche, BINGO. Ich muss zwar nach Einbau alles durchcodieren aber wurscht. So kann ich zumind. am We nach Wilhelmshaven fahren ^^. Seitdem die Alus drauf sind ( auch schon bei den 17" ) habe ich ein komischer "bubbern" im rechten Rad bei LINKSkurven, nur bei Linkskurven die mit höherer Radbelastung gefahren werden. Die 17" auf den A6 geschmissern -> Die sinds nicht Ich habe nun schon 2mal bei mir geschaut, kein Kippen im Radlager, kein merkliches Spiel im Antriebswellenaussengelenk ( nur leichtes Spiel im Tripodenlager, was aber normal ist ). Nun kommt ein leichtes Brummen bei Gradeausfahrt dazu. Ich tippe nach wie vor aufs Radlager. Sollte sich das Aussengelenk auch verabschiedet haben, wirds halt gleich mitgetauscht. Erster Satz Radlager bei der Laufleistung, dann dürfen die auch kommen. Austausch ist ja Easy Going, da es Kompaktlager sind. Nur von hinten die Vielzahnschrauben ordentlich einjauchen mit Rostlöser / WD40, dann geht das schon, NIX pressen....Gott sei Dank ^^! |
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Was bastelst du denn da schon wieder? |
Gold auf Akoyasilber ;) |
Politur?... |
Goldwachs. ........... |
Und das sieht man nanchher? |
Fertige Bilder her :P |
Joar später. Hatte erst n kundenwagen und dann bei Peter am Peugeot Spot repair gemacht. Meiner ist soweit fertig das er ins Licht kann |
Bin gespannt ;) |
Nun aber! Da es mich Freitag Abend überkam, wollte ich es wissen. Audi in die Halle und dann "machen". Da ich eh noch die Frühjahrsaufbereitung vor mir habe, sollte Kotflügel rechts und Motorhaube durchpoliert werden. Also ging es erstmal auf die Suche nach Kratzern, Kratern, Swirls etc und natürlich wurde ich fündig, immerhin wurde der Wagen das letzte mal 2011 poliert, JA 2011! Wer suchet, der findet: http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/704.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/705.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/706.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/707.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/708.jpg Ich beschloss, die beiden Teile mit KC Schleifpaste zu bearbeiten, die tiefen Kumpels würden mit Feinschleiss nicht weg gehen. 98% Defektkorrektur. Die restlichen 2% folgen bei der grossen Aufbereitung: http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/709.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/710.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/711.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/712.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/713.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/714.jpg Nach der letzten Reinigung dann wieder abkleben und los gehts PER HAND mit dem Auftrag.. http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/715.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/716.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/717.jpg Bis hier hin hat das ganze von Freitag 18.30 Uhr bis Freitag 24.00 Uhr gedauert. Abgetragen wurde es erst am Samstag mit anschliessendem Topping. An Peters Peugeot wurde es auch fix getestet und dort schimmert es richtig heftig ^^. http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/718.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/719.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/720.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/721.jpg |
Krass... gibts das zeug auch mit anderen Farben? Sagen wir mal silber, rot, Blau etc? |
Silber und Purple gibts noch =) |
und wo? :) |
in England ;). |
schade :D:P |
Kranker scheiß, kommt richtig geil! |
Hallo Carlo, das sieht ja sehr gut aus! Zitat:
Danke und Gruß Rene |
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