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genau, dort heißt es dann "..aber das Reckhornmaterial ist 0.02mm dünner.." als das 5 mal so teure und jetzt mal ehrlich, wenn man nicht bei AYA oder ähnlichem mit macht und keine mega audiophile Anlage verbaut hat, merkt man dort null unterschied...ich lebe sowieso grundsätzlich nach dem Motto "So gut wie nötig, nicht so gut wie möglich"...manchmal ist "so gut wie nötig" natürlich das beste was es gibt je nachdem welche Ansprüche ich habe...aber beim Alubutyl hört es dann doch auf ;-) Meine Türen hören sich beim höchst professionellen "Klopftest" an wie ausbetoniert und nen enormen klanglichen Unterschied zu vorher habe ich auch bemerkt...also passt. |
Farb- und Nahtauswahl für die Türpappen: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1385491079.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1385491136.jpg |
Echt oder Plastikleder? |
Echtleder. Mercedes ( hell ) Bentley ( dunkel ) |
würde eher das "graue" leder nehmen, anstelle des braunen ;) bin gespannt aufs Ergebnis :) |
Sattler wird über Weihnachten die Pappen machen, sofern ich mich bis dahin entschieden habe ;-) |
Bisschen OEM darf sein ;-) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1385655465.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1385655537.jpg |
Die hättest aber lieber weggelassen, sieht komisch aus. Finde aber auch die ganze Türpappe unten zu wuchtig ind irgendwie zu gerade. |
Die Türverkleidungen sagen mir persönlich jetzt auch nicht so zu, ob nun mit oder ohne Leuchte, aber ich finds gut, dass du dein Konzept durchziehst! :) |
Was glaubst du wieso ich die extra eingepasst habe?! weil se mir gefallen ;-) und das lockert diese große nackte Fläche etwas auf. Was meinst mit zu gerade? Sollen die irgend ne wilde Form haben? Man darf nie vergessen das es doorboards sind, die sieht man so in eingebautem Zustand nicht wirklich und das ein doorboard immer auch einen praktischen Hintergrund hatt. Beledert mit Nähten wirkt das ganze dann wohl eh komplett anders ;-) |
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Über OEM braucht man bei meinem Kübel auch nicht mehr wirklich reden ;-) das wird schon |
hmm von der Arbeit her siehts gut aus. Aber vllt hättest du nach der zweiten box wieder zur urspünglichen Form des original Doorboards zurückkehren sollen. Wäre glaub ich besser gekommen. Aber trotzdem gute Arbeit. Wenns erstmal bezogen ist wirds eh nochmal anders wirken. :D |
gecleante türen hinten Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2) so sieht das aus mit den türen hinten :-)) |
Also mein Fall ist es nicht. |
Also mein Fall ist es ;-) sehr sogar |
musstest du das tacho irgendwie anpassen oder hat es 1:1 sich ersetzen lassen? Wenn man die Bilder so sieht, bekommt man auch lust den Innenraum zu verändern :> |
Sachmal wie sieht dein Tacho eigentlich im Dunkeln aus? |
der Tacho sah im dunklen Weiß/rot aus...das projekt ist aber erstmal auf Eis gelegt zum einen am mangelnden Interesse zum anderen aufgrund des Heinis der den Rest eigentlich zum Laufen bringen sollte. Tankanzeige ging nicht und Tacho ging ab 120 km/h zu langsam...fahr nun wieder original, vorerst;-) Hier geh es aber auch anderweitig weiter. Sättel sind beim chemischen Entlacken/Glasperlstrahlen Türpappen und ein Paar kleinteile sind beim Sattler Kofferraum habe ich angefangen zu dämmen: Ausgangszustand: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1387550229.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1387550249.jpg Ganz schön Eng: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1387550261.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1387550300.jpg aber es ging mit diversen Verlängerungshilfen undverbogenen Fingen :-/ http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1387550321.jpg Dann noch das Innenblech ein klein wenig beklebt ;-) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1387550369.jpg Sieht aus wien UFO :-D http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1387550415.jpg Jetzt tut der Rücken weh, man wird auch nicht jünger...Kofferaumboden und anderer Kotflügel werden demnächst gemacht |
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