Da hast du recht ;-) es würde schlimmeres geben wie vw Deckel auf ats Felgen

Hier mal der Vergleich:

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schaut garnet mal schlecht aus :) etwas gewöhnungsbedürftiger, weil mans anders gewohnt ist, aber ist auf jedenfall zum lassen :cool2:

.23456789. Löschen

Schaut super aus ☺ Hab meinen Deckel auch seit gestern drauf... Passt bei mir 1000 mal besser mit dem Ansaugtrakt als vorher 👍 Und hat nicht jeder ☺

Soweit ich weiß, hatte es was mit der Abgasnorm zu tun, dass die die Ansuagbrücke ändern mussten und somit der Ventildeckel vom EU modell nicht mehr passte. Aber nagel mich nicht darauf fest. Ich finde so sieht der Motor von oben nicht so aus, als würde was fehlen, links so ein Hügel, recht der verlassene Ölstützen und die durchfühung des Gaszuges den kein Mensch mehr braucht, s oist es einfach ne saubere Sache und man sieht es erst auf den zweiten Blick

sieht besser aus mit dem deckel, ist eig aus kunststoff ?

Ja ist aus dem gleichen Material wie der Facelift eu Deckel

Sieht hammer aus mit dem Deckel,möchte auch so einen haben.Passt der so 1:1 rauf oder muss was geändert werden?Und von was für einem Motor is der genau?

Passt so eins zu eins drauf. Ist vom Golf 4 vr6 12v US Model mk. AFP ist bei vw nicht mehr zu bekommen. Am besten Ebay usa schauen, sind dort zwar auch eher selten aber man findet sie.

Boar ich bekomm hier nen harten wenn ich das alles hier lese!

Und wie is das mit der Nockenwellenentlüftung (der Eingang der da am originalen Deckel is)?Das hatte doch bestimmt einen Grund,oder is das nicht so wild wenn das nicht mehr ist?

Du meinst die Kurbelgehäuseentlüftung, die sitzt nun recht statt links. Ohne die würde der Motor Stress machen..niemals verschließen ;-)

Das stimmt über Geld spricht man nicht. Es gibt vom checker so ein Video(welche tuningmaßnahmen machen sinn?)ist das dieser Kit.Und du bist hier der einzigste der ein Kit von X-parts fährt jeder andere schwört auf Sls oder Rothe.Ich schaue mir deinen Showroom gerne an,bin ein grosser Fan des highline.Hätte ihn gern mal in Kibo live gesehen dieses Jahr warst ja nicht mit dem dort :-( aber egal vielleicht nächstes Jahr.Aber wie gut ist Qualität von denen und wie Standhaft ist der Umbau?Ist nur eine Frage bin am überlegen mir auch so einen Kit zu holen.mfg dubsport

Muss jetz auch mal ein Kommentar da lassen
Die schürzen sind ja nicht mein fall, aber sauber aufgebautes auto
grad von der technischen seite ist dein auto sehr interessant, viele schicke sachen verbaut!

Die Turbokits von X-Parts sind aus meiner Sicht völlig OK .
Das einzige ist,das da kein Original ATP oder Rothe Krümmer enthalten ist sonder ein Nachbau Krümmer und bei dem keinen Kit ist ein Nachbaulader gelistet.
Wenn man keinen Nachbau Lader möchte wird es sicherlich gegen Aufpreis möglich sein auch das kleine Kit mit originalem Garrett GT Lader zu ordern.
Ach ja,Spritpumpe wird wohl auch keine Original Bosch,Pierburg,Walbro sein.
Aber ansonsten würde ich sagen alles bestens.

Die verbauen zwar teilweise Nachbauten, aber die sind alle schon 100 fach verbaut worden und soweit alles standfest und der Markus Hegna (2er Golf mit 1000ps) weiß auch was geht und was nicht. für die Rennstrecke oder dauerautobahn fahrt würde ich vielleicht auch eher nen original rothe Krümmer verbauen aber der Rest ist eigentlich egal ob du nun nen LLK von nem Markenhersteller nimmt oder nachbau...die bauen ja nichts ein was nicht geprobt wurde und zusammen funktioniert, bei mir wurde zumindest ne orignale 044er Bosch verbaut, und auch andere ll Schläuche und schwarzes WG, kannst dort alles für gelb bekommen ;-) Ich entschied mich beim turbo aber dazu keinen Nachbaulader zu nehmen, hatte kein bock jede Sekunde angst haben zu müssen, dass mir der Lader um die Ohren fliegt immerhin ist das ja das Herzstück ;-)

Neue Spielerei:

Nach Porsche Öl und Wasserdeckel nun noch nen passenden R8 Tankdeckel

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Schick. Passt der einfach so auf den Golf3 Tank? Kostet der auch wieder ein kleines Vermögen, so wie die anderen R8 Teile?

Der passt nicht einfach so ;-) und Vermögen ist relativ, wenn man einen Tankdeckel hat den man nicht all zu oft sieht.

So teuer wie der Porsche Deckel wird der nicht sein, oder?
Aber da gefällt mir der Porsche Schriftzug auch nicht.

Auf jeden Fall klasse Konzept der Wagen

Danke, du wirst lachen die Porschedeckel sind günstiger wie die R8 Deckel, wobei die r8 Deckel beim normalen Audi Händler noch am billigsten sind. Auf eBay und co werden die einfach sau teuer angeboten...

Projekt oem+ Front geht ein bisschen weiter.

Erstmal durchtrennen und schauen wo wir formtechnisch sind:
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Dann alles ausgerichtet und mit Kunststoffspachtel fixiert:

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Vielleicht kommen noch sml rein..pur Kleber ist bestellt und dann wird fest verklebt.

Sehr schön - Hast du den Kleber von 3M bestellt? Damit hab ich früher immer die R32 und Jubi-Teile gecleant. Müsste 05900 gewesen sein wenn ich mich recht erinnere

Genau den verwende ich, aber wie gesagt wird das mit dem Pur Kleber von finest Car Art fest verklebt. Die jetzige Konstruktion dient nur der Fixierung der Form.

Echt saubere Arbeit.
Ich bin aufs Ergebnis gespannt. :)

geile idee, unterteil deiner alten stoßstange ? nehm an hinten wird auch noch angepasst oder ?

Nene, Unterteil ist oem mk4 r32 Oberteil oem 3er gecleant und sicke durchgezogen?, werde wohl auch noch die oem Neblern vom r32 nachrüsten. Ich bin die spaltmaße von der gfk Stoßstange leid und möchte ne Symbiosen aus oem 3er und r32 4er weshalb ich auch die sicke als erkennungsmerkmal beibehalten wollte. 2015 werde ich die Stoßstange aber wohl noch nicht fahren. Muss erstmal nen fähigen lackiere finden der den Lack den es in keiner Nuance gibt im richtigen Ton lackiert.

ach guck an, da isse ja, schön dass es voran geht

fein ;) echt gute und saubere Arbeit, die du da leistest

sehr geil. wie zufrieden bist du mit den xparts sachen? und kunden betreuung von denen

Stoßstange kommt hammer. Hatte letztens auch irgendwo ne G3 Stange mit R32 Unterteil gesehen...hat mir gut gefallen und passt super zum Wagen

Vor allem kann ich dann so dumme Sprüche gegen gfk dementieren ;-) x Parts ist bisher 1a bin a er auch erst 300km mit dem Wagen nach dem Umbau gefahren. Kunden Service ist, wenn du mal wirklich Kunde wahrst und Geld dort gelassen hast, einsame spitze. Bekommst auch gute Preise für Folge projekte bei denen. Umbau ist absolut sauber gemacht.

Mal nen Bild das ich meinte...

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Soll es dann so in etwa aussehen bei dir?

Oh das sieht echt geil aus!!! Dann freue ich mich schon wenn ich meine fertig habe. Danke für das Bild, meine ist halt clean ohne Blinker aber so sollte das dann theoretisch aussehen.

Das hört sich gut an will bei denen mein Alltags auto chippen lassen.

Ob die fürs Chippen die erste Wahl sind wage ich zu bezweifeln. Die turbo Abstimmung ist auch nur ne Stangen ware die jedoch ganz gut funktioniert. Hier kommt es aber auch nicht soo darauf an ob nun 400 oder 420 ps rausgekitzelt werden solange der Lambada wert überall vertretbar ist bei einer reinen Abstimmung würde ich jedoch zu einer online Abstimmung tendieren. Vielleicht machen die sowas aber auch über einen Partner. Der dödel von dem die Abstimmungen stammen macht zwar u.A. auch online Abstimmung aber dazu musst zu dem und der sitzt irgendwo im Norden

Nicht irgendwo, sondern in Hamburg. :)

Stossi wird lecker!

Immer wieder toll was du weiter verbesserst. Da sieht man echt die Leidenschaft und Freude, die in dem Projekt stecken. Weiter so, ich schaue gern hier rein.

Ja Hamburg meinte ich doch ;-) Danke DC sowas von jemandem zu hören der auch Stiel hat ehrt mich ;-)