Ok also Pumpe und Wanne vom 5er R32 ok. Poste ruhig mal mehr als nur fertige Bilder, da steckn gute Ideen und wissen dahinter :-)

Danke Chiller4Live nun hat es funktioniert :) und dankeschee für die Antwort :D

Hab die Bilder auch nur von Google fahre ja selber keine R32 Wanne und Pumpe. Bau mir lieber eine stabile Ölwanne. Bin grad dabei eine zu machen mit 5mm Stahlplatte drunter. Bilder kommen noch.

Wäre es bei einer stabilen Variante nicht trotzdem sinnvoll die vom R32 zu benutzen? Denn der aufgeschweißte Schutz trägt ja auch auf und dadurch wird das ganze Teil ja dann noch tiefer. Durch eine grundsätzlich kürzere Ölwanne würde man das ja wieder ausgleichen.

Was aber egal ist da der Motor so weit oben ist dass die ölwanne nicht tiefster Punkt ist!

5er R Wanne ist aus Alu
Da bleiben wir lieber bei unserer VR Stahlblech Wanne

Chillers VR6 Highline - Goes low
 

So hier mal meine neue Ölwanne. Wurde verstärkt mit einer 7mm Stahlplatte. Außerdem wurde die Ölablassschraube noch ein bisschen umgesetzt das die nicht so tief ist. Vorhin noch auf Dichtigkeit geprüft, soweit alles Dicht :-) Hab ja erst vor ein paar Wochen angefangen mit Schutzgasschweißen zu lernen, so langsam bekomm ichs hin 😏
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Hier dann fertig lackiert
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Schön sind die Nähte ja nicht grade, aber solang sie ihren Zweck erfüllen :)

Die werden bald automatisch verschliffen 😅

Stimmt auch wieder :D

Das mit dem Schweissen würde ich noch ein bisschen üben :D Aber solange es hält und dicht ist passt das schon.

Kleiner Tip: Sieht für mich nach zu wenig Strom aus weil die Naht so obendrauf liegt.

Hab in meinem ganzen Leben noch keine 3h geschweißt also bitte habt etwas Nachsicht ;-) Übe halt lieber erst an ner Ölwanne als zb am Rahmen oder Unterboden 😁

Wieso hast die nähte nicht etwas geschliffen?

Die Nähte müssen ja keine Last halten.

Sieht man ja eh nicht zum Schluss Hauptsache es hält :D das verschleifteil muss sowieso bald wieder erneuert werden :D

Ich möchte absolut keine Diskussion lostreten. Mich würde nur interessieren, was ein TÜV Prüfer zu so einer bearbeiteten Ölwanne sagt. Juckt den das? Oder ist es ihm egal, solange es dicht ist? Haben andere Tiefflieger da Erfahrung?

Hatte einen Passat 35i Vr6 mit "verstärkter Ölwanne" War gut abgeschliffen und beim Tüv wurde nur gefragt ob alles dicht ist ;) . Ist glaub da genauso wie bei Fahrwerkseintragungen. Dem Prüfer ist es auch egal ob du den Sturz eingestellt hast :)

Finde deinen VR Hammer. Weiter so

Chillers VR6 Highline - Goes low
 

Sieht eh niemand groß, Hauptsache dicht. Ich kann dir da am FT mal paar Geschichten erzählen wie andere verstärkte Ölwannen so aussehn. Zum Beispiel mit Unterteil von ner 2. Wanne auf die andere draufgebrutzelt und so Sachen.


Also ich kenn kein VR Fahrer mit verstärkter Wanne der da Probleme beim Tüv hatte.

Vorhin mal noch bisschen meine Halle aufgeräumt :-)
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Ey Ey Ey willst jetzt sagen meine ist nicht hübsch :D
Diskriminierung undso nur weil ich meine alte Öl Wanne noch unter die neue drunter gebraten hab :P

Cedric hat das auch so 😜

Nicht, dass dir durch das Gewicht der fetten Platte die Ölwannendichtung zu sehr entlastet wird und es dann da raus sifft xD