Jo nur welches is das plus? Das rote?

so Problem gelöst, die sicherungen von auf/zu sind kaputt gewesen, hab ich zum glück noch zuhause gehabt jetzt geht die FFB wieder.

aber wo ich die kabel für den heckklappenöffner anbringen muss weiß ich immer noch nicht.

hier mal ein "profi" schaltplan wie ich es gemacht habe.
http://www.golf3.de/clear.gif
wo genau muss ich jetzt das pinke und brane kabel der ZV von Inca Pro anschließen

So leute möchte euch hier mal auf dem laufenden halten.

Kofferraum per FFB geht immer noch nicht weil der impuls zu kurz is um den deckel aus dem schloss springen zu lassen, ich glaub da muss ich entweder das seil straffer spannen damit er schneller entriegelt oder ein relais verbauen.


Was ich noch vorhabe heuer aber ohne dringlichkeit

- Neue windschutzscheibe (kommt im November oder dezember, weil da muss ich zum tüv und dann kann ich gleich die neue vignette holen.)

- Fahrwerk kommt dann auch ein neues rein weil die stoßdämpfer nicht die besten sind.

- Plasmatacho in weiß
- Schalterumbau auf blau
- El. Fensterheber
- Türen Dämmen
- Frontsystem (eton pow glaub ich)
-

Was aber in nächster zeit kommt:

Motorhaube, Kotflüge lackieren lassen, die sticker waren für eine woche schön, aber eine scheiß idee, die drecks papier sticker halten nicht, haben die farbe verloren und lösen sich auf, aber naja....


Und der Dachkantenspoiler sowie die cleane griffleiste und die tür werd ich selber lackieren.

Hy Fanboy!!

Hast du das mit deinem Kofferraum schon hinbekommen?
Würde bei mir auch gern den Öffner Cleanen und dann würde ich das auch mit der FFB gern ansteuern!

mfg.

Ja funktioniert einwandfrei, mit dem rot/schwarzen Kabel. Hast du schon einen Stellmotor?

Na hab ich noch nicht!
Werde mich mal informieren was das Cleanen +Lacken kostet und es dann angehen!

Was hast du für einen Stellmotor?
mfg.

Leute, ich hab jetzt nochmal mitm lackierer gesprochen aber 300€ für die motorhaube und kotflügel find ich einfach viel zu viel.

mein ihr den kotflgel kann man anständig auch selbst mit der dose lackieren?

und die haube vielleicht irgendwas besonderes machen? kein rust auf jeden fall.



Was ich mir auch überlegt habe, den kompletten karren zu lackieren mit der rolle weiß matt oder so, weil ich schon so schlechten lack habe, die fahrertür auch und auf der heckklappe, außerdem viele kratzer die bis auf die grundierung durchgehen, und hier im forum haben ja schon einige ihr auto selbst lackiert und ich denke mit mattem lack kann da nicht viel schief gehen.


Vielleich teste ich es mal auf der motorhaube und roll die mal matt-weiß und schau dann wie das wird, ist ja immerhin einer der gräßten flächen.

Was haltet ihr davon?

Concept bleibt aber mit Teilllackierten stangen und kotflügelverbreiterungen, die ich dann alle schwarz lackieren will, damit sie immer schön aussehen.


Brauche dazu nur eine helle, trockene halle

Also komplett rollen würde ich echt nur machen, wenn der aktuelle Lack echt grottig ist. Habe jetzt schon öfter gelesen, dass es gar nicht soooo einfach ist und du weisst ja wie das dann ist: Musst dann jeden Tag in die Kiste einsteigen und NUR DU siehst dann immer die Stellen, die nicht so schön geworden sind!
Alternativ nur die Kotis komplett mit der Dose denke ich wird dann auch ziemlich hervorstechen gegenüber den Türen usw.
Du merkst nen wirklichen neuen Tipp habe ich leider auch nicht xD

ich weiß aber mein jetziger lack kotzt mich in dem zustand auch an, ihr sehr ihn auf den bildern immer nur sehr schön, aber wenn ich euch mal die hässlichen stellen zeige, einschlielich rost bei den türen kommt euch das grausen, und beim lacken kann ich es so oft machen bis es passt oder?


Vielleicht mach ich es auch mit einer hoch professionellen lack pistole mit strom um 20€ (damit haben wir schon fast unser komplettes haus lackiert^^)

ähhhh ne! :)

Am Ende bei der letzten Schicht hast ja nur eine Chance. Ansonsten musst ja wieder schleifen bzw. anschleifen und da hast du nicht 2 Tage Bock drauf ;)

Nen Kotflügel selbst lacken sollte kein Problem sein aber mit gutem Lack und Material biste auch mal schnell bei 80€

(Primer,Filler,2x400ml Basis Lack 2x2k Klarlack,Politur,Schleifpapier usw)

Muss doch lacker geben die mal eben sowas durch ziehen;)

jo stimmt aber du hast es doch auch super hinbekommen mit der dose, und ich denke bei mattem lack haste auch nicht so die probleme wegen orangenhaut etc.

ja lacker hab ich genug aber die müssen ja nicht einfach eben mal drüber spritzen sondern grundieren, füllern schleifen alles und das ganze noch im montierten zustand (zumindest den koti) und das dauert und ist halt auch teuer.

Ja Stimmt Bei mir ist es auch Top geworden (schaut wohl doch einer in meinen Show Room:D)
Ich habe da ich kein Filler ect brauchte aber nur für schleifpapier und den Dosen knapp 50€ gelappt und da wurde es gegen ende knapp mit der Farbe :D
Aber davor hab ich ca 80€ in Atu dosen investiert und es kam immer müll raus weil ich es nich konnte ^^
(Mein Lackierer wollte 180 für die ganze Tür (Schleifen Fillern usw also einmal aufs Metall und wieder lack drauf. Hätte ich dass mal gemacht:D)
Aber habe dann aus meinen Fehlern gelernt.
Und da es doch so gut Klappt werden noch 2 Blesuren noch lackiert. Einmal am Kotflügel und Beifahrer Tür unter der Leiste. Nur da muss ich erst Fillern.

Achso sehe gerade. Ja also ist der Flügel Nackt? Ich meine Grundieren und Fillern Kann man selber. Glatt schleifen sollte man auch noch hinbekommen. Dann ab zum Lacker Die Einzelnen Teile hin bringen und Lackieren lassen. Polieren und Finish geht dann auch selbst. Nur ohne Maschine sehr Schweiß auftreibend^^

ja is nackt, aber der lackierer will immer noch 280€.

ich glaub ich mach ihn, so wie ich es immer schon geplant habe, perlenzian, mit schwarz, oder weiß matt mit schwarz

so vielleicht, also ähnlich wie hauptmann nur teillackiert, mit schwarzen griffen, türleisten, radkastenverbreiterungen

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Aber der will doch nich immer noch 280 wenn du ihn gefillert und Grundiert bringst oder?

Dass beschissenste ist halt immer der Klarlack.''Verläuft'' er nicht kann man nacher alles Anschleifen und Aufpolieren.
Verläuft er zu schnell oder zu viel dann gibbet nasen

Kann man die Teile nicht zum Folierer bringen? Ist mit Sicherheit günstiger, als bei dem Lackierer?!

eine Original VW Metallic farbe folieren? ich glaube nicht das das geht?

oder du machst ihn komplett in einer anderen farbe und folierst ihn zb. in weiß oder was auch immer.. nur ist das sicher nciht billig..

nee, aber lackieren schon

So Leute seit heute bin ich Stickerfrei, kein einziger mehr am ganzen wagen, das war echt die mit abstand dümmste idee die ich je hatte, haben nicht gehalten und komplett die farbe verloren.

Ich sag euch die Sticker runter zu bekommen war eine scheiß, drecksarbeit aber jetzt ist es soweit fertig, motorhaube wird am wochenende geschliffen, gespachtelt (falls ntig) grundiert und dann man sehen.


Jetzt sieht er so aus und ich mus sagen das gefällt mir, schaut total "böse" drein, gefällt!



http://www.golf3.de/clear.gif

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