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Das ist ja kaum zu glauben der 2l hat ja mehr Leistung fast 30PS mehr:confused::confused: |
Also ich hab ja auch den 1.8er mit 90 PS und bin höchst zufrieden. Einzig der Verbrauch von ca. 10l / 100Km ist etwas hoch. Das CHD-Getriebe macht schon was her mit dem Motor. Grüße, Ritschy |
Danke ist denn das CHD-Getriebe bei allen 90pser dran ?? |
Das kann ich Dir jetzt nicht sagen, aber Du kannst ja mal Wolfi71 oder Teletubby anschreiben. Die beiden sollten das wissen. ;) Grüße, Ritschy |
Danke ich werde mal nachfragen :) |
Wenn du ihn auch als Winterauto nutzen willst später wäre ja vielleicht auch ein 1.8er syncro was für dich |
Ja ein Syncro wäre schon geil aber mal schauen was für ein Vari mir vor die Füße fällt ;) Ich freu mich jetzt schon auf den Neuzugang :D |
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Das klingt ja irgendwie sehr merkwürdig aber es ist eine geile sache :) |
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das ist echt sehr hoch... |
Moin Jungs sagt mal wie ist denn der 1,9l TDI so im Variant ich würde den vieleicht auch nehmen wenn der spritzig und schnell zu fahren ist. Ich hätte nämlich gerne das schnellste Maschinchen im Vari ausser dem VR6 ;) ;) Mfg Dustin Ach und was kostet der Diesel an Steuern |
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Von daher stehe ich ja fast mehr als ich fahre. :P Grüße, Ritschy |
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5-6.5l je nach dem... (ich finde ritschys verbrauch auch bedeutend zu hoch) |
Danke aber 305€ sind nich wenig gerade als Lehrling. Aber vielleicht werde ich mir ja trotzdem einen hohlen da es mehr Varis mit Diesel gibt. Ich hätte auch mal irgendwie Bock auf einen Diesel muss ich sagen ;) ;) MFG Dustin |
Du, der VR6 kostet auch nur 100€ weniger. Ich hab meinen auch bezahlt bekommen, zahle am Mondeo sogar noch mehr... und ich bin student ;) Geht alles, wenn man will. |
Ja klar gehen tut alles aber das Hauptproblem ist das ich zu wenig fahre das sich die teureren Steuern lohnen ;) ;) ;) Der VR wird auch eh erst fertig wenn ich ausgelernt habe und dann is das auch wurst wat die Stern da kosten :D Mfg Dustin |
Naja, wie wenig ist zu wenig? irgendwo um die 7-8000km war meine ich die rechnerische Grenze, ab der sich der Diesel lohnt... So viel ist das nicht... hast halt gut 2l die sich der diesel weniger rein tut, also 2l weniger/100km. selbst, wenn der Sprit gleich teuer wäre, wären das 3€... Quasi: 304€-131€ -> Steuerliche mehrkosten ihv 173€/pa 100km kosten ganz grob etwa 3€ weniger -> 173€/3€/100km -> 57,666.... -> 57 mal 100km fahren, also keine 6000km pro Jahr... |
Also wenn ich mor die Rechnung so angucke dann sieht der Dieel garnicht mal so schlecht aus also um die 7000km fahre ich denke ich mal schon im Jahr :) Ich werde mal schauen was mich für einer anlacht ;) ;) Mfg Dustin |
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