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Wenn man da drauf ist sieht man an einer Stelle auch ein Stückchen Autobahn, welches eine "abfahrt" Überfahrt mal auf ne andere Autoabhn war. Das könnte es ja sein. Und dort ist auch ne halb abgerissene Autobahnbrüücke usw. Da stehen an einer Stelle dicke Betonabtrennungen sodass allerdings keine Verbindung zu ner anderen Strasse besteht, dass man da drauf kommt, ausser es kennt jemand was oder ne Möglichkeit ne gesperrte Abfahrt direkt auf der Autobahn zu nutzen :D |
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Da ich gestern gesehen habe wie "auf" mein Luftfilter ist, hab ich kurzerhand mal ein offenen Sportluftfilter eingebaut. War aber nur mäßig beeindruckt, sodass ich heute dann n neuen Tauschfilter gekauft habe. Mir ist wieder aufgefallen das ich Kühlwasser verliere .. Es ist die selbe Stelle wie letztlich. Dann hab ich mal genauer hingeguckt und festgestellt: Es war gar nicht die Dichtung zwischen Flansch und Motor, der Flansch ist minimal eingerissen >_< Na scheiße, alles noch mal runter und Flansch kaufen :D |
Der Flansch kostet zum Glück nicht viel.. würde den an der Seite dann auch gleich erneuern (falls noch nicht geschehen). |
Nö, ist da noch nicht bei gewesen. Ärgerlich, ich habs aber auch nicht gesehen... |
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Mach ich ja auch immer so, mein Verdampfer hat da ja von Zeit zu Zeit immer mal Inkontinenzerscheinungen. Ich schütte allerdings derzeit normale Mischung (fertige) nach, da ich das alle 5tkm muss, wenns hoch kommt, ist das auch ok so. |
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Das mit dem Nachschütten hatte ich auch ne Weile gemacht.. bis der Flansch während der Fahrt geplatzt ist. Die Temperaturen sind doch gerade recht mild. Und son Wechsel dauert doch keine 30 Minuten mit entlüften ;) |
Ganz vergessen. Sehr geiles Video. :respekt: |
Danke :) Ja, ich wechsel den am Wochenende dann wenn ich die Zeit dazu finde. Also der Riss ist ja echt erst minimal. Viel kommt da nicht raus ^^ Heute gabs den großen Service und es wurde echt viel gemacht :D Öl, sämtliche Filter, die genaue Durchsicht und und und.. Alles in allem ist der technische Zustand mit gut bis sehr gut zu beschreiben laut meiner Werkstatt :) Da habe ich mich natürlich sehr gefreut. Der Jährliche Service, den der Wagen in all den Jahren bekommen hat, hat sich also schon ganz gut im Zustand bemerkbar gemacht :) Nach dem ich den Wagen abgeholt hatte konnte ich meinen Sinnen kaum trauen :D Hätte nicht gedacht das eine Wartung so viel bringt. Der Wagen fährt sich wie ausgewechselt. Quasi wie neu ^^ Nichts ist mehr am rappeln, das leichte quietschen vom Keilriemen ist weg. Motor läuft komplett ruhig und zieht schön gleichmäßig an. Leiser ist er auch vom Motor her geworden wenn ich mich da nicht täusche. Hab dann jetzt auch gleich das schweißen für meine Kotflügel in Auftrag gegeben. So Ersatzbleche gibt es ja zu hauf auf ebay. Da sollte dann auch die Lackierung billiger sein als bei einem kompletten Set Kotflügel. Schönen Abend euch noch :) |
Hab mir heute den Flansch besorgt. Bzw. einen Stopfen für den neueren den ich schon da hatte. Laut meinem Teilehändler gibt es den anderen, mit einer Öffnung nicht mehr ?! http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/441.jpg Werde dann mal nachher mit einem Freund zusammen den austauschen :D Wie ist das ? Schläuche hochhalten damit das Kühlwasser nicht rausläuft oder wie ? :D |
Bevor den tauscht, räumst erstmal Zimmer auf!!:D |
JA der ist entfallen und ersetzt worden durch den den du hast. also mit schläuche hochhalten wird das nix^^ musst du KW ablassen. achaj zum thema zimmer. find ich imme rnoch ein guter vergleich http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/455.jpg |
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Ach des sieht nur so unordentlich aus auf dem Bild "hust" :D hmm.. schade, ich will das KW nicht schon wieder neu machen.. ist erst 3 Monate her :D Ich probiers einfach... Hab ja noch genug Frostschutz für 3L ca. da :) |
notfalls gibt'sauch solche schlauchklemmen zum zusammenschrauben ;) http://www.golf3.de/clear.gif hier mal zum beispiel, wie die aussehen können. oben in die metall"schlaufe" kommt der kühlmittelschlauch und dann zudrehen das ding ;) klar, da läuft dann auch bisschen kühlmittel raus, aber das kannst du ja dann easy wieder auffüllen, nachdem die kühlmittel-temp mal über etwa 90°C war (also nachdem der große kühlmittelkreislauf aufgemacht hat) |
Oder einfach das Kühlwasser auffangen und wieder in den Ausgleichsbehälter kippen... |
ja ,es gibt extra schlauchklemmen, aber es geht trotzdem immer was daneben , ersetzt doch einfach das "bisl" kühlmittel ... |
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So sah der alte aus. Ich glaub der war nicht mehr lang vom platzen entfernt :D http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/473.jpg |
Bei unserem netten Wetter heute konnte ich es wieder mal nicht lassen ne Ausfahrt zu machen :) Das GTI Logo zerschnibbel ich nicht. Ich lass das so dran. Leistungstechnisch wirds ja bald einer :) Der Produzent hat mir nicht zurück geschrieben. Rein rechtlich gesehen glaube ich auch das wir uns am besten irgendwie was anderes suchen. alienresistant hat ja n paar ganz schnieke Locations bei seinen Rolling shots. So Industrie fänd ich auch geil als Kulisse. Alte Zeche oder sowas. Zollverein wär z.B eine Möglichkeit ?! Hab derweil auch zwei GoPro's klar gemacht. Solche Aufnahmen wären doch mal der Hammer mit unseren Golfs oder ? :angel: http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/487.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/488.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/489.jpg Ich freue mich schon darauf wenn ich, nach dem die Sachen dann im Kasten sind, am Rechner sitze und das schneide :cool2: Jetzt zu den paar Bildern von heute :) http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/490.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/491.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/492.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2014/02/493.jpg |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:32 Uhr. |
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