oder so kurze Strecken einfach mal Rad fahren :)

Autobahn geht nur schlecht mit Rad.

Und bald wird die strecke wieder noch kürzer......

und zu faul bin ich seit dem auto dafür auch geworden^^

Heute ~950 Kilometer gefahren, mit einer Tankfüllung. Kompletten Kilometer nur Autobahn :)
Bin top zufrieden, nach der Inspektion :)

Motor 1,8 - 75 PS Bj 96
Verbrauch 7 l/100km Benzin

mein bestes Ergebnis bis jetzt:

2.8L VR6 - 174ps Bj 93

Strecke von Berlin nach Dresden 221km

7,6Liter auf 100km

Meinen AEE kriege ich einfach nicht unter 6,5l. Muss mal nach ein paar Dingen sehen. Da stimmt was nicht.

Motor 1,8 - 90 PS Bj 96 ADZ
Verbrauch 10 l/100km In der Stadt

Ergibt einen Verbrauch von rund 5,79l/100km - ist doch für den Motor ganz ordentlich oder? :)

Neulich nachgetankt:

6,9 Liter/100km - mit meinem 2.5TDI im T4 :) - nachgetankt nach 1150km

Legendär... ein 1.9 Tonnen Auto mit dem cw-Wert einer Einbauküche und dicken 225er 17" Schlappen - Fahrstil: Ganz normal, eher passiv. Auch 3-4x im Stau gestanden, durchaus mal Stadt aber auch viel Autobahn. Und: 200km davon waren Anhängerbetrieb :) :)

Da wäre dann natürlich mal interessant zu wissen was so´n T4 für ein Tankvolumen hat ?

80 Liter, einen Hauch mehr bekommt man wirklich rein - Verbrauch wurde durch Tankrechnung ausgerechnet, ist also haargenau.

HEute meinen AEE 1.6 mit 190k km

6,72 L/100km

Gruß Thomas

Golf 3 2.9 VR6 Syncro

Autobahn Vollgas und Landstraßen prügeln: Druchschnittlich 20,0 l/100km
Autobahn mit 100km/h: Durchschnittlich 8,0 l/100km
Durchschnitt im normalen Alltag (jedoch Kurzstrecke): 12,2 l/100km

Momentaner Verbrauch der letzten beiden Tankfüllungen:

5,25 Liter à 100 Kilometer.

Mit dabei ist im Prinzip alles. Landstraße, Stadt und BUndesstraße ohne Tempolimit.

Seitdem die Rücklaufschläuche erneuert wurden, ist der Verbrauch wieder niedriger...Komisch :D xD

Letztens mit dem AFN mit Probekennzeichen 130Km gefahen. MFA durchschnitt 5,4l/100km

Mfg.
der_sammler

Die letzte Zeit, mit meinen 94er 1.8l 90PS ABS = 6,7l :D

7l bis 12l :) aber 10l s+ bei einem schnitt von 130 km/h laut mfa. macht, da wo offen ist 180 - 215 km/h

Also ich bei meinem AEE festgestellt, dass der auf Raserei viel empfindlicher reagiert, wie der alte ABU.

Wenn beim AEE mal 40-50km gutes Speeden dabei ist, geht der Verbrauch sofort richtig gut hoch. Beispiel: Montag/Dienstag gefahren 434km mit 33l. macht irgendwas um die 7,6l. Dann kam der Rest der Woche bis heute abend, rund 620km mit 40l. da war keine Raserei auf der Autobahn mehr dabei und schon liegen wir weit besser mit 6,6l.

Zum Vergleich mit den 434km bin ich letztes Jahr mit dem ABU die gleiche Strecke gefahren, der brauchte deutlich weniger, allerdings ohne Speeding.

Ich beabsichtige den AEE noch auf unter 6l zu bringen, das muss drin liegen. Wenn die Reifen noch etwas runter sind und sich den 1,6mm nähern, dann wird das zu erreichen sein.

mitm 2l tfsi 329ps un 35000km gelaufen
bei "normalem" betrieb in etwa 8l

bei mile starts oder pedal to the metal sins dann 40l+ kanns nich genau sagen. nach ca 30min waren 35l super plus verschwunden.

Dass ist ja dass Gute wenn man Turbo-motoren- unter den Turbo- Bereich fährt saufen die nicht wie bescheuert.....