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10,5 im winter....top markus das gefällt :D |
Bei der 11,25er breite wäre das ein aussenbett von 4,5zoll oder? Was gibt's da für passende reifen? |
Jepp wären 4,5 werde aber wohl 10,5 nehmen mit 3,75er Betten und 5-10er Platten die 11,25 würd wohl nicht passen. Reifen bei 10,5 würd was Richtung 235/40 bei 11,25 würde 245/35 gehen |
Also ich finds geil muss ich sagen Fahrwerk geht noch cm tiefer mehr ablassen ging nicht Hof ist zu uneben. Könnte noch 5-10mm Platten vertragen http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/2.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/3.jpg Hinten werde ich wohl auf 10,5 gehen und das auch mit 10er Platten und dann sollte das gut sein für'n Winter |
das wird schöne Bilder im Winter geben xD |
geil...manch einer hat nich so geile felgen im sommer!! top! |
Hab den Spaß die Tage mal durchgerechnet inkl umschüsseln von daher werden die Teile wohl dieses Jahr nicht mehr drauf kommen denke ich. Samstag werden wohl meine ZD abgeholt und dann mal gucken was man spontan günstig schießen kann für den rest der Saison. |
Hast du schon nen Satz im Blick ? Musste vorhin an deine Kiste denken als ich in Potsdam ne alte E- Klasse T Modell mit dem Kennzeichen KK-D1 gesehen habe. |
Jepp komme wohl nächste Wochenende mal Richtung Berlin die neuen abholen wenn der Besitzer Zeit hat. |
Zitat:
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@Blaue_Grütze: Hatte schon mit Hans gesprochen atuell ist der Besitzer bis zum 20ten im Urlaub danach muss ich mal gucken ob der Preis passt das es sich lohnt die zu holen. Meine ZD sind verkauft wurden Samstag abgeholt und fahren bald in Österreich rum. Gestern war ich dann beim Kumpel weil ich ja immer mal seine 11,25x17 Probe stecken wollte. Leider doch bisschen zu breit. Innen 3mm zum Dämpfer so wie sie auf den Bildern steht. Maße 11,25x17Et19 http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/146.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/147.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/148.jpg Schon krank aber mir persönlich ne Nummer zu heftig gerade wenn ich die Teile im Winter fahren will. Werde hinten also auf 10,5 gehen das passt ohen Probleme. |
Ach, 2-3 Mal aufsetzen und dann passen die unter den Kotflügel :) Diesen Felgen-Fetisch find ich immer noch krank, aber amüsant. |
Für mein TÜV Würde es sogar reichen lauffläche ist abgedeckt mehr will er nicht :P Aber sind einfach ne Nummer zu heftig. Felgen gehen bei mir ja immer recht schnell weg giobt einfach zu viele schöne die man fahren kann und bisher habe ich mit jedem Satz + gemacht von daher passt das schon. |
Hab mal en paar neue Felgen gekauft http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/193.jpg Liegen schon beim Aufbereiter sollten nächste Woche Freitag fertig sein. Werden wohl nicht jedem gefallen aber ich steh auf die Teile. Die Felgen aus Berlin wurden nix der Typ wollte einfach zu viel Geld das waren die Felgen nicht wert. |
Mae sind doch top 👍Welche Maße habe die? |
9x18et28 vorn und 10,5et35 hinten aktuell Vorne kommen 15er Platten drauf oder die werden umgeschüsselt auf 9,5 |
MAE mittlerweile auch selten geworden selbst in der Benz Szenen. Schick schick. Glückwunsch zu den neuen;-) Trotzdem schade Markus. |
Wenn es die Zeit nächstes Jahr zulässt werde ich definitiv zur XS kommen da können wa dann gerne mal ne Runde quatschen. Da nächstes Jahr allerdings der Hausbau losgehen soll wird es wohl eh Auto mäsig ein sehr ruhiges Jahr. |
lässt du egtl jeden Satz eintragen? |
kauf doch mal meine etas :D |
Also aktuell sind 6 Sätze eingetragen damit hab ich quasi alle Reifengrößen abgedeckt |
Hab heute mal mein Koti wieder schick gemacht gab mal Zeit. Einmal basislack drauf http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/335.jpg Dann Klarlack drauf und ab dafür http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/336.jpg Morgen schleifen und polieren dann passt das wieder. Rest der kotis wird erstmal beigetupft bis zum Winter wird das reichen. |
Hast du jetzt nur den Radlauf einlackiert und dem Rest mit 1200 er angeschliffen und dann Klarlack rauf? |
Ne einmal komplett geduscht ist einfacher und geht schneller Musste ja eh den gerissenen Spachtel abschleifen, richten und neu spachteln |
Hast du eigentlich keine Probleme mit Farbunterschieden? Wollte mein Auto gerne Blau Metallic lackieren, und höre immer, das sei so empfindlich, dass es nur in einem Rutsch geht? |
Convertibles 5er °Sprengung° Ne man muss nur en Vernünftigen Laden finden der den lack anmischt. Meiner passt zu 99,9% Hatte mal das billig Zeug von eBay probiert das passt nicht. Meiner kostet allerdings auch 180€ der Liter |
Das war meine nächste Frage;-) Bzw. Der Gedanke mit den einlackieren |
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Ich hatte damals als Lackierer viele Lacke ausgelesen um die richtige Version des Lackes zu finden. Gerade das Problem mit heller, dunkler etc. ist das schwierige. Dann hieß es immer Farbkarten spritzen und trotzdem gibt es Farbunterschiede. Es liegt am Lack und am Fahrzeug an sich. Durch die Umwelteinflüsse und das verblassen der Farbe ist es eh schwer bei älteren Fahrzeugen den richtigen Ton zu treffen. Aber hier sieht es ja immer Top aus |
So heut morgen mal den Koti ans Licht geholt. Da steht er jetzt und kann bis heute Abend schön in der Sonne einbrennen. http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/337.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/338.jpg Heut Abend dann schleifen anbauen und aufpolieren. Dadurch das der Wagen auch vom Vorbesitzer her schon relativ ordentlich gepflegt wurde habe ich das Glück das der Farbton sehr gut passt. |
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Immer dann wenn ich mal wieder zu tief gefahren bin und es knack gemacht hat Im Schnitt also eher 2-3 mal pro saison Lackerlieferant fragte gestern auch schon "gleiches Auto wie immer? Was zum Teufel machst du damit?" |
Zitat:
Für eine Volllackierung sollte das nicht so problematisch sein, aber von welchem Hersteller stammt der? Bei dem Preis müsste das auch Wasserbasislack sein? |
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Zitat:
Die Lacke auf Verdünnungsbasis sind im Auslauf da viele alte Modelle damit lackiert sind. |
Ich nutze Lack auf Verdünnungsbasis einfach weil der 100% passt hab viele auf Wasserbasis probiert und die haben alle nicht wirklich gepasst. |
Verstehe ich nicht. 2006 als ich noch lackiert habe hieß es es gibt bald keine Lacke mehr auf Verdünnungsbasis wegen der Umwelt. Aber gut zu wissen das es die noch weiterhin gibt. Bin ja lange raus aus dem Geschäft |
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Nichtwasserbasislacke findet man überall, vielleicht nicht mehr von Glasurit, aber von Noname Firmen mit dem Hinweis "Nur für Oldtimer und Nutzfahrzeuge" verkaufen das noch viele Firmen. Wasserbasislack soll schwieriger in der Garage zu verarbeiten sein, das Ergebnis nicht so gut werden. |
Heute die felgen abgeholt und gleich mal Probe gesteckt. Hinten ist top vorne muss ich definitiv noch was machen denke werde die Felge umschüsseln aktuell ist doch noch bisschen schmal daher kein Bild aktuell zur Hand. Koti ist nichts geworden der neue Klarlack ist Müll. Sah gestern noch wunderbar aus heute überall kleine Blasen drin von daher nochmal von vorne das ganze und anderen Klarlack bestellen. So jetzt aber Bilder. Einmal vom abholen http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/351.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/352.jpg Und einmal hinten Probe gesteckt gleich noch ne 5er Platte drunter gepackt ist jetzt 10,5 et30 und passt optimal http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/353.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2015/08/354.jpg |
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