Der Ventildeckel ala Carbonara ist auch in Arbeit

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Die Oberfläche bleibt nicht so da ist noch jede Menge Schleifarbeit nötig aber der erste Eindruck, das wird geil!

Sehr ordentlich. �� Wird richtig gut kommen in dem weißen Motorraum.

MfG

Nabend,

Mein lieber scholli sehr sehr geiles Projekt :popcorn:
Bin gespannt wie das Ergebnis aussieht

Sieht schon verdammt geil aus der Motorraum.

Was richtig geil bei dem Motor kommen würde wäre nen Turbolader :D

Bin auch gespannt wenn der mal lackiert ist, hol mir die Woche noch ein weiteres Angebot ein.
Thema Turbo: erstmal nein, steckt schon genug Kohle drin und wie schon gesagt es baut jeder um, da ist ein Original Motor auch mal schön zu sehen.

Finde ich gut deine Einstellung.
Das wird so geil harmonieren mit dem Carbon.

Ist ja auch ein guter Plan den du da hast ;)

Das einzige was mich nur an dem Motor stört is das der träge ist wie sau sonst is der echt geil.

Was auch noch dazu kommt is ich weiß garnicht ob man bei dem Motor einen Turbo so leicht eingetragen bekommt, ich habe nämlich auch schon überlegt das bei mir zu machen :)

Danke Dir erstmal!

.. ich habe des Auto mit dem Motor schon fast 16 Jahre und 125tkm damit gefahren aber träge finde ich ihn nicht und zum Cruisen reicht es

Also Träger ist der ADZ auf keinen Fall liegt vielleicht auch dran wie gut der eingefahren wurde oder wie er genutzt wird!

Oh du hattest den ADZ ich bin aus irgendeinem Grund davon ausgegangen das du den AAM drin hast, sorry ;)

Ich habe ja den AAM drin

Einfach weiter bauen, das wird was Geiles. Wird immer besser... nen fetten 1.8 ohne T im 3er hat niemand.

Blöde Frage, wie machst du das denn mit der Radhausschalenbefestigung? Ich wollte Stehbolzen anschweißen, hab ich dann aber wegen der Reifenwahl aus dem Plan genommen.

MfG

Ich hab auch den AAM :fluestern:

Danke Dir! Auf Deinen bin ich auch sehr gespannt!!

Ja daß muß ich auch noch machen wenn die Kotflügel final sitzen, werde versuchen 2 pro Seite so zu beschneiden um einen breiteren daraus zumachen, Thema Befestigung werde ich dann entscheiden wenn ich die Teile mal ohne Kotflügel verbaue. Wahrscheinlich Blechhalter nieten und in eine Blechmutter mit einer Schraube schrauben, vielleicht werde ich auch gegen die neuen Kotflügel Winkel/ Halter kleben. Stehbolzen sind Reifenkiller

MFg :popcorn:

so fertig, mal probegesteckt

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Sieht sehr lecker aus :)

:bier:

Gefällt mir.

Mit was hast du den Motor lackiert wenn ich fragen darf

Klar immer wieder gerne dafür ist des doch da!

Brantho korrux 3in1 schwarz (9005) seidenmatt

Danke ! Schöne Arbeit

Sieht doch schon verdammt geil aus das Maschinchen ;)

Is das Brantho denn eigentlich Hitzebeständig, so ein Motor bleibt ja nu nicht sonderlich kalt :D