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Mfg Sven |
Erfahrungsbericht zu den EBC Redstuff Bremsen Hier mal ein kleiner Erfahrungsbericht zu den EBC Redstuff Bremsen Ich habe ja ein paar Seiten zuvor geschrieben dass ich meine Erfahrungen zu den EBC Redstuff Bremsen an der VA mal posten werde... NACHTEIL: - Die Bremsstaubentwicklung ist genauso stark als bei z.B. ATE Belägen:( >>> das hat mich sehr enttäuscht, weil im Internet und auf der Hersteller Seite wird behauptet dass diese weniger Bremsstaub entwickeln sollen... VORTEIL: - der Bremsstaub ist nicht so aggresiv und läßt sich leichter entfernen Was noch wichtig ist (wenn die Bremsen quietschen): Seit den EBC Teilen machten diese quietsch-Geräusche beim Bremsen, was ja laut Hersteller (EBC etc.) ganz normal ist >>> soll aber nach ca. 1000 km weg sein. War bei mir nicht der Fall also bremste ich die Teile mal richtig ein und zwar nach diesem Schema: - Bremse auf Betriebstemperatur bringen ab 100 km/h einige leichte Bremsungen - 10 mal hintereinander eine Bremsung von 100 km/h auf ca. 20 km/h, stark abbremsen, aber nicht so stark das das ABS (wenn vorhanden) ansprechen würde danach sofort wieder beschleunigen auf 100 km/h und dann wieder... Wenn Ihr so etwas durchführt braucht ihr eine lange und wenig befahrene Strasse, vor allem raucht es beim Bremsen und danach richtig aus den Radkästen und es riecht sehr lecker:( da werden sich andere Autofahrer evtl. wundern... Aber jetzt ist Ruhe, kein gequietsche mehr beim Bremsen:winke: Zur Info: Einen Unterschied zu den Greenstuff Belägen konnte ich auch nicht feststellen außer dass die Bremsbeläge eine andere Farbe habenxD also von der Bremsstaubentwicklung identisch. Mfg Sven |
Die roten brauchen auch erstmal Betriebstemperatur damit sie richtig greifen das hast vergessen. |
Bilder vom 6. VAG-Treffen VW Freunde Auenwald Sechselberg 23.08.2015 Hier mal ein paar Bilder vom 6. VAG-Treffen VW Freunde Auenwald Sechselberg 23.08.2015 http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1441264595.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1441264605.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1441264613.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1441264622.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1441264630.JPG PS: Hier sind alle Bilder vom Treffen >>> 6. VAG-Treffen VW Freunde Auenwald Sechselberg 23.08.2015 Mfg Sven |
Die Felgen find ich immer noch hässlich und schick zugleich :D |
Das dritte Bild ist reif für den Kalender! Daumen hoch |
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Mfg Sven |
Gute Bilder sind es geworden. ;) |
Bewerbungsbild für den Forenkalender 2016 Hier mein Bewerbungsbild für den Forenkalender 2016: 33 - http://www.golf3.de/images/imported/2015/09/147.jpg Hier abstimmen: http://www.golf3.de/forenkalender/12...15-18-uhr.html Danke...:winke: Mfg Sven |
Gummieinlagen Türen+ Mittelkonsole Ich habe mir mal Gummieinlagen besorgt, für die Türen + Mittelkonsole: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444130809.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444130986.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444130996.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1444131004.JPG Mfg Sven |
Schöne Teile! |
Hab mal ein paar Teile erneuert: - neue Heckklappenlifter - neue Kennzeichenleuchten http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1445329720.JPG Des weiteren stellte ich schon länger einen geringen Ölverlust und Wasserverlust fest... und jetzt fand ich die 2 oder auch 3 Übeltäter: 1. Öldruckschalter http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1445329817.JPG 2. Kühler (unten rechts) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1445329836.JPG 3. Kühlwasserausgleichsbehälter http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1445329826.JPG Folgende Teile sind bestellt und werden diese Woche noch eingebaut: - Öldruckschalter - Thermoschalter (für den Lüfter) - Kühler - Kühlwasserausgleichsbehälter Mfg Sven |
Schade das du nicht könntest zum Treffen am vergangen Wochenende aber jetzt ist mir klar warum! Wunsch dir viel Glück und Erfolg mit der Reparaturen! |
Da hast du ja nun ein wenig zu tun. ;) Bei mir geht's am US jetzt auch bald los. Aber den Auspuff an dem zu tauschen ist ja nicht schwer. :) Viel Erfolg! |
Das sind einige Verschleißteile auf einmal. Das kriegst du in einem Arbeitszug hin. Beim nächsten Treffen bitte dann vorsorgen, damit du auch kommst! :winke: |
Am Samstag habe ich den neuen Kühler und den neuen Thermoschalter eingebaut. Ich dachte mir bevor du jetzt die Stossstange etc. wieder ran baust, läßt du mal den Wagen laufen um zu sehen ob alles dicht ist. Nach kurzer Zeit verliert der neue Kühler wieder Kühlwasser:grummel:: und zwar am Thermoschalter... also den Schalter nochmal raus und begutachtet, die Kupferdichtung welche dabei war gefiel mir dann persönlich nicht so wirklich also diese entfernt und das Gewinde mit Teflonband (wie im Heizungsbau) umwickelt und das Teil wieder montiert >>> kaum eingedreht in den Kühler läuft die Suppe schon wieder raus obwohl das Kühlwasser aktuell nur bis zur Unterkante des Schalters steht:schimpf: Der original verbaute Thermoschalter hatte komischerweise gar keine Dichtung::frage:: Also mal ein bißchen im I-Net gesucht und raus gefunden, dass diese damals ohne Dichtung verbaut wurden >>> dann dachte ich mir baust den originalen mal ein >>> das selbe in grün. Ich werde jetzt heute eine Dichtung bei VW holen (hier gefunden: http://www.golf3.de/werkstatt/117146...r-undicht.html) und diese verbauen, wenn es dann immer noch rausläuft (tröpfelt) dann wird es wohl am Kühler liegen. Desweiteren war der Öldruckschalter falsch bestellt, da es 2 gibt, was ich vorher auch nicht wusste. Einen für den niedrigen Öldruck von 0,25-0,45bar und einen für den höheren Öldruck von 1,6-2,0bar. Mfg Sven |
So... der neue Kühler ist drinnen sowie der neue "richtige" Öldruckschalter... Hier mal ein paar Bilder: Öldruckschalter "alt" http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1448354465.JPG Kühler "alt" http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1448354522.JPG Ausgleichsbehälter "alt" http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1448354539.JPG Kühler "Neu" (Hella/Behr) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1448354559.JPG Öldruckschalter "Neu" (Hella) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1448354580.JPG Ausgleichsbehälter "Neu" http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1448354641.JPG Kühler Thermoschalter "Neu" (mit der Kupferdichtung, welche nicht dicht machte) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1448354665.JPG Kühler Thermoschalter "Neu" (mit der Papierdichtung von VW) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1448354712.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1448354750.JPG Hier noch ein kleines "rotes" Detail (da ich noch Hammerit Farbe in rot hatte:D) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1448354759.JPG Aktueller Stand ist leider dass der Thermoschalter und der Kühlmittelbehälter immernoch nicht dicht sind:schimpf:::frage:: da könnte ich wirklich kotzen, ich habe keine Ahnung warum am Überlauf des Kühlmittelbehälters sich manchmal immernoch Kühlwasser rausdrückt bzw. rausläuft... und warum der Thermoschalter nicht 100% dicht ist, nachdem er wirklich fest sitzt... kein Plan::heul:-: Mfg Sven |
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Also ich hatte ja dieses Jahr auch das vergnügen den Kühler zu tauschen. Bin mir aber jetzt nicht 100% sicher wegen dem Thermoschalter aber bei mir war der sofort dicht. Wegen dem Schlach kann es aber auch sein das der alt und strack ist und sich nicht mehr richtig anpressen lässt durch die Schelle. Hatte es bei den Kühlerschläuchen gehabt, kaum waren die neu schon war alles dicht. Kannst du vllt eine Detailaufnahme machen, von dem Platz des Thermoschalters? |
Das ist ärgerlich, wenn es nicht so klappt, wie man es sich vorstellt. Kenne das. Hatte an einer Stelle auch das Problem einer Undichtigkeit. Auch wenn's doof klingt, der Fehler hat sich von selbst behoben, nachdem das Teil eine weile dran war. |
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