Ähm nein :P lassen den mal so wie er is ;)

bitte lassen gibt doch viel zu viel...bevor du umbaust kauf lieber ne gute cam ;)

Finde gut das du deiner Linie treu bleibst und passt soweit ja auch fast alles ganz gut zusammen ;)

Nur, hast schonmal uberlegt ne andere Heckstossi zu verbauen? Diese sehr wuchtige und cleane die du aktuell hast passt mMn nicht zum Auto.
Zieht für mich den guten Gesamteindruck arg nach unten -.-

Zum Bremsenupgrade muss ich ja nicht viel sagen, spricht ja für sich :D...fehlt nur noch bissl Leistung um der Bremse gerecht zu werden :P

Ich weiß nicht, ich finds gut wenn jeder seine eigene Sache durchzieht :) Allerdings finde ich die Stoßstangen auch zu "bockig"

Das das mit "auf OEM umbauen " eine Witz war, sollte jeder wissen der mich mittlerweile ein bisschen kennt/liest ;)

@schaschki das mit den bildern liegt viel mehr daran, dass ich blutiger Anfänger bin und bekanntlicherweise macht der Knipser 99% des Bildes aus, den Rest die Kamera. Ich mag meine nikon d3000 ;)

Was die Heckschürze angeht kommt die tatsächlich auf den Bildern sehr wuchtig rüber in natura hält es sich in grenzen. Es gibt diese Schürze aber noch mit einer Art vertieften Stoßleiste...links rechts esd will ich auf jeden Fall behalten, einseitig sieht für mich beim 3er unstimmig aus. Was hättet ihr denn für Vorschläge bezüglich Schürze? Vielleicht ist eine dabei die mir gefällt ;)

ich find die jetzt nicht so unpassend, wäre aber cool, wenn die hintere auch diesen seitlichen ansatz wie die vordere hätte finde ich.

Hey,

schöne Bilder. Aber kannst evtl. mal nen Bisschen was zu der Bremse sagen.

Wäre nett.

Gruß
Sven

HA hinten ist noch ein Prototyp, den ich gemeinsam mit Epytec entwickelt habe ;) Va ist der Standard cayenne 6 Kolben umbausatz drinne, mit 334mm R32 Scheiben. HA wird die Originale 280er von vorne sein mit S3 handbremssattel und radial verschraubtem 4 Kolben cayenne ha Sattel.

Also ich muss dustin rechtgeben, die Heckstoßstange finde ich auch nicht ganz passend. Aber ansonsten hab ich eigentlich nichts auszusetzen ;-)

So viel Auswahl an dublex Stoßstangen gibt es halt leider nicht ..

Die Bremse hinten ist einfach nur Porno, genau sowas will ich bei meinem S3 auch machen.
Kann man den Halter bei Eyptec so kaufen ?

In Zukunft wirst den Halter kaufen können, sagst einfach das du von mir kommst ( Denis ) ;)

Sehr geile Nummer :)

bremse is natürlich mehr als geil

haste mal nen paar daten bzw welche adapter du verwendest bitte

Alle umbauten bzw Adapter sind von Epytec. VA Adapter ist der für die z17 cayenne Sättel. Ha ist wie bereits erwähnt ne Neuentwicklung. Prototyp muss noch geringfügig angepasst werden, dann geht er in Serie. Vermutlich auch mit Material Zertifikat wie bei den restlichen Adaptern von Epytec.

Was brauch man denn für vorne die Adapter und die Porsche Sättel?

Adapter, Sättel, r32 334mm Scheiben, Stahlflexbremsleitungen mit passenden Nippel und natürlich felgen die drüber gehen ;) fahre vorne 25er Platten und bin 3mm vom sattel entfernt die parabol haben mit 10er scheiben gepasst.

Soso willst jetzt auf Airride umbauen.

Ich dachte Du willst man ein Turbo einbauen?!

Also ich finde bei deinem Conzept passt kein Airride.

Ich finde die praktische Note eines airride einfach überzeugend. Mal in eine Tiefgarage kommen, das Auto auf ne Hebebühne bekommen, das Auto auf nen Trailer bekommen, tiefe Einfahrten reinkommen. Ich habe das Auto nun 11 Jahre. Es muss jetzt nicht innerhalb zwei Jahre fertig werden. Der turbo kommt, dass ist sicher. Wann die andere Frage. War gestern beim sattler für den kompletten Innenraum nen Preis ausarbeiten und bevor jetzt ein turbo kommt mach ich lieber alles in Leder und nen Luftfahrwerk rein und vielleicht nächsten Winter nen turbo.

Kauf aber bitte kein gebrauchtes Airride. Da hab ich nur negatives gehört, von Leuten die eins haben.

Für ein neues musst halt 250€ einplanen, mindestens. Wenn du was gescheites willst.