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Das gefällt dem Daniel wohl :p |
https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160623-01.jpg Endlich kann ich mir auch das Auto zurotzen... :D Hab heute mal den Kabelkram verlegt und angeschlossen. Nun funktionieren SWRA und die Waschwassermangelanzeige |
Es ist mal wieder so weit... Der Diesel hat mal wieder einen Satz H7 Leuchtmittel "gefressen" :D https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160627-01.jpg Und weil das ja nichts besonderes ist, noch mal einen aktuellen Schnappschuss https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160627-02.jpg |
Mal ein bisschen nachholen... Nachdem ich jetzt den großen Tacho hatte, konnte ich ja nicht widerstehen... Er musste einfach mal voll genutzt werden. https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160720-01.jpg https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160720-02.jpg Insgesamt hab ich es zwei Wochen drin gehabt... Danach hab ich mein Alpine einfach zu sehr vermisst, also wieder zurück gebaut :D An sonsten hab ich in der letzten Zeit mal wieder das RainX aufgefrischt und die SWRA Kappen ein mal mit ein bisschen Lack versehen. Nicht schön, aber besser als grau :) https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160720-03.jpg Sonst gibt es nicht viel zu berichten. Der Wagen ist halt einfach ein zuverlässiges Träumchen. Wir waren letzten Freitag noch im Autokino, kein Murren der Batterie und dank Schiebedach war nicht mal das Motor laufen lassen zum Scheiben frei bekommen (Was Fahrer von Tagfahrlichtautos wohl sehr gerne in Autokinos machen) nötig :) https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160720-04.jpg Und sonst? Es geht immer weiter auf die 260k Inspektion zu. Die Inspektion wäre zwar schon im Mai fällig gewesen, aber dank ungewolltem Ölwechsel im Februar lasse ich mir damit noch zeit, bis die 15.000 Kilometer erreicht sind :D https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160720-05.jpg https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160720-06.jpg https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160720-07.jpg |
Obwohl ich den G4 ja optisch nicht so mag, sagt mir dieser durch den Heckspoiler doch wieder zu. Verheiht dem Auto gleich wieder ein anderen Charakter |
Ja, da hast du wohl recht. Wobei der Heckspoiler, den ich montiert habe, wirklich schon "extrem" ist. Es ist quasi der größte dieser Form, den man bekommen kann und kam von Votex. Die "kleinen" vom Jubi GTI und R32 machen aber auch schon einiges aus :D Wobei der "große" Spoiler schon nachteile hat. Der verbiegt die Antenne jedes mal extrem und die Dachbox muss sehr weit vorn montiert werden, damit man die Heckklappe überhaupt noch aufmachen kann :D |
ZR-Wechsel sind überbewertet. Es heißt ja "No Risk...no fun" :D |
Jau :'D Weil die Motoren auch so unfassbar günstig sind, kann man das ruhig mal riskieren. Wobei - Die Preise gehen eigentlich noch, die ARL Maschinen sind da ECHT widerlich... |
Umbau auf "AUA" nicht geplant? :fluestern: |
Beste Idee. Wobei der "BAD" auch nicht schlecht sein soll :D |
Ist das nicht der FSI? :D schon komisch, dass die Krachermotoren auch so passende Codes haben wie "bad" oder "Aua!". Wobei der 1,2 TSI müsste dann "Nee", "FU2", "Lmaa" oder "End" heissen... |
Ist es. Der hat den Kennbuchstaben auch absolut zurecht :D |
Ich wär eigentlich dafür, den zeitpunkt des motorumbaus dadurch zu bestimmen, dass du den ZR wechsel überziehst. :D warum eigentlich das neue AGR? |
Standard-AGR Ventil Problem. Die Membran sifft öl raus |
Das Problem mit dem AGR hat mein TDI auch, meins will ebenfalls ersetzt werden. Genau so wie der Lima Freilauf, der hat leider nur 20tkm gehalten:grummel:: |
Der originale Freilauf von VW hält seit knapp 4 Jahren und ca. 60k km. Den hatte es ja bei ca. 200k km zerlegt. Schick mir mal ne PN mit Modelljahr und Motorkennbuchstaben, suche dir dann gerne die Teilenummer für das AGR Ventil raus. :) |
Zitat:
Welche Größe schwebt dir denn vor? |
Am liebsten 8 und 10 X 19.... XD |
Ich bin ja mehr für wäschetrommel format.. 13x19 für die HA wäre n Anfang.. :D |
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