SML= SeitenMarkierungsLeuchten die sind vorne seitlich in der Stoßstange, leuchten in amerika dauerhaft aber bei uns werden sie als Blinker genutzt da ich keine am Kotflügel habe.

Ich hab noch keine Standlichter in den Blinkern gefunden, werd aber nochmal nachschauen.

Diese Blinker/Standleuchte heissen "corners" auf englisch. Sie bleiben an die Ecke..... Für Golf3, sind die außersten Leuchten vorne.

Die dual-funktion ist von eine zwei-Filament Gluhlampe, braucht das richtiges Kabelbaum zu funktionieren. Lampnummer ist 7258.

lol @ Vortex! seit zehn Jahre, kenne ich die besitzer von das website. ein echter Mann, Jamie ist. aber geh nicht in der Golf4 forum, es ist ein Desaster!!! Sie können mir im TCL und OT finden .... jedes Tag....

Was, was, waaas?

Sorry aber ich hab kein wort verstanden, schreib doch lieber in englisch das versteh ich besser als das Google Translater Deutsch^^

Please write in englisch, way easier to read then the google translator german

Fanboy streng doch mal an, die gute hat Deutsch gelernt ubd Arbeitet in Düsseldort.

Ja, Ja ich hab kann lesen was dort steht aber versteh es nicht, es war ja keine Antwort auf eine Frage oder?

da ich ja die Seitenmarkierungsleuchten (side markers) nicht als solche verwende sondern als Blinker.

Und in den vorderen Blinkern offensichtlich keine drinnen sind (zumindest funktionieren sie nicht)


PS: Erste Seite ein bisschen aufgeräumt

Dis Sml fungieren nur als Seitenblinker. Heisst das, du hast keine Blinker vorne?


Atomicalex meinte nur, dass ein bekannter von ihr das Forum leitet, dass das Golf 4-Forum
Müll ist; die Blinker vorne zwei-Faden birne sind ubd es demebtsprechend einen anderen Kabelbaum gibt.

ich hab vorne blinker, ganz normal wie jeder von euch
und seitlich am Koti keine, dafür sind die SML's die bei den amis dauerhaft leuchten bei mir als blinker angeschlossen.

Kann ja auch sein das der Vorbesitzer die 2 faden birnen vorne raus geschraubt hat damit es nicht leuchtet, werd mir das heute nochmal anschauen.

aha....

die US Autos haben keinen SMLs!!! Die Kotflügeln sind flach, ohne SML Löcher. Es is Arbeit, zwei-funktion SMLs zu bauen. man muss selbst-gemacht Armaturen für die Lampen bauen, mit einmal 2W und einmal 5W "wedge bulb". Und ein selbst-gemacht Kabelbaum, von die Blinkern nach die SMLs.

SMLs kommt nur in Golf 4+ in die USA.

english - US cars have no sidemakers and the fenders are flat. There is no harness for them. If you want dual function sidemarkers, you have to build your own bases and harness. The base should have sockets for a 2W and a 5W wedge bulb in it. The harness has to run from the blinkers (corners) to the side markers.

ich glaube wir reden aneinander vorbei.

Hier mal ein bild:

Ich habe KEINE Blinker, (Wie jeder originale Mexico oder US Golf) dafür sind die SML's als Blinker angeschlossen, also blinken beim abbiegen und leuchten NICHT dauerhaft.

http://www.golf3.de/clear.gif

ja wohl... wir haben unserem "special words" im Amerika......

::frage:: ubersetzung.... Deutsch = Englisch, Blinkers = SMLs, SMLs = SMLs, und Parkleuchten = corners.

ok....

ich werde ins Bentley lesen. ob du wunscht, kann ich die Schematik Seiten scannen. Wann du dauerende leuchten mag, du musst die Armatur ändern. ODER.... SMLEDs (surface mount LEDs) einbauen.

english - if you want, I can scan the wiring diagrams from the US manual. but if you want the running lights to stay on, you still have to change the lamp base to accomodate two types of bulbs. The other way is to build in a set of surface-mount LEDs that run in parallel with either the city lights or the parking lights *and* the turn signals. This has been done in the US, but there is no kit that I know of. It requires separating the lens from the base to put the new lighting in and building a new connector.

Danke, aber mir gefällt es so eigentlich sehr gut.

So Leutes wenn alles nach plan läuft bekommt er diese woche noch pickerl und morgen wird er lackiert

Ich glaub zwar fast nicht dran, aber mal sehen.

Hättest die abkürzung nicht genutzt hätte ich sofort gewusst was du gemeint hättest.^^

ich hab ja gestern festgestellt das ich vorne und hinten Cabriohalter habe, schonmal die beste voraussetzung für guten sound.

jetzt sind mir aber diese pitumen isolierplatten viel zu teuer, einige werden sagen das braucht man.

aber jetzt hab ich bitumen aluband gefunden wie man es auch zum abdichten verwendent, ist 20mx20cm mit 1,5mm stärke sind also 2qm um 15€ das ist ja doch schon sehr viel billiger, wird ja einen ähnlichen effekt haben.

meine einzige frage jetzt, dieses bitumen ist das sowas wie teerpap und fängt das zum stinken an wenn das auto mal in der prallen sonne steht?

Dass wird schon beim Rannpappen stinken.

Wenn billig dann Ondunell(oder so ähnlich) Rep. Band gibbet bei bei hage baumarkt und praktiker.

hab jetzt eh festgestellt eigentlich ist das nix billiger.

alubutyl folie oder bitumen zum dämmen, alles kostet ca. 15€ der qm also werd ich gleich das gute zeug kaufen

Alubutyl und ab geht's!

werd jetzt alubutyl nehmen, 1,7mm stark 4qm um knapp 95€ da müsst ich eigentlich leicht auskommen für die türen

außerdem hab ich von meinem dad was cooles geschenkt bekommen, er hat jetzt herausgefunden wie ebay funktioniert, erste amtshandlung, er hat mir ein US Kennzeichen gekauft^^

http://www.golf3.de/images/imported/2011/08/435.jpg

passt super zum lack glaub ich xD

so morgen geht er zum pickerl machen.
Nächste woche wird er angemeldet und ich bekomm die kleinen kennzeichen.

Wie soll ich die festmachen? ich Klettband fällt ja aus, weil ich sie öfter runter und wieder rauf machen.

Cooles KZ :cool2:

Aber wann Bausten du endlich die Bremslichter aus und schick sie mir zu ! :grummel::blabla:D:D:D

Was willst du?

Die ROTEN MC ^^

NIEMALS

http://www.golf3.de/clear.gif

HaHa das bild ist geil :D

Naja geht so, wenn man guckt, was unten rechts in der Ecke steht :-/

stimmt das habe ich nicht gesehen Lösch das bloß Fanboy bevor es Ärger gibt

immer das kleingedruckte lesen:)

ist geändert, hab ich nicht gelesen, hab bei google niemals eingegeben und dann war es eines der ersten.

sorry.

jetzt back 3 topic

passiert ;) denk auch nicht das du hier so etwas verehrlichen wolltest

So hier mal abstauben.

Der Golf hat mittlerweile ein Pickerl, und der Dachkantenspoiler wurde motiert, Alubutyl und die lautsprecher sind bestellt, außerdem eine scheibenantenne weil die am koti ja zugeschweißt wird.

Einziges Problem bereitet mir derzeit meine KZ aussparung weil es in österreich solche kleinen KZ nicht gibt

hy!

Geht ja langsam voran!
Wann wird er lackiert?

mfg.

keine ahnung eigentlich vorigen donnerstag^^

hoffe das wird noch was vorm treffen, aber ich bin jetzt 3 tage in linz und das wirft mich im zeitplan enorm zurück

so, zurück von Linz und hab mit schrecken bemerkt das ich die bestellung, bzw. die bezahlung für das Alubutyl und die lautsprecher nicht abgeschlossen habe, sprich bei paypal den letzten schritt nicht durchgeführt habe^^

Also erst gestern bezahlt müsste nächste woche kommen. scheibenantenne ist da, und echt super klein, kommt beim innenspiegel oben drüber, sieht man kaum, hoffe die geht ordentlich

So, da sich hier bildermäßig grad nicht viel tut, hau ich nochmal einen status raus.

Morgen wird er lackiert, also Stoßstange, Beide Kotflügel (bei einem wird der Blinker und das antennenloch geschweißt) und die rechte hintere tür, plus ein teil vom schweller, und der neue Kühlergrill und die seitenleisten.

Meint ihr 400€ sind dafür ein guter preis?

PS: Kennzeichen hab ich bekommen und ausgepackt, und es ist grün, nicht schwarz, wie es aufm bild aussieht...

Lackieren inklusive aller Vorarbeiten?

ja, den lack kauf ich, er meint er kommt mit 0,5kg leicht aus, (dürfe so um die 30€ maximal kosten) grundierung füllern, schleifen, spachteln, schweißen, lackieren, klarlack, schleifen polieren macht er alles selbst.

Find den Preis völlig okay, für die ganze Vorarbeit noch. Solange das Ergebnis dann auch vorzeigbar ist

Man darf nicht vergessen, bei der stossi ist der lack gesplittert, die tür hat dellen, der eine kotflügel hat zwei lange tiefe knicke die mit lackstift ausgebessert wurden, und der schweller hat flugrost angesetzt.

Die US Kennzeiehnmulde hinten macht er auch mit.

Na gerade dann ist das doch völlig in Ordnung, Vorarbeit dauert ja auch am längsten