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Servus! Dein Showroom gefällt mir sehr gut;) Bin echt gespannt wie die Felgen wirken. Werd hier auf jeden fall alles weiter verfolgen. Und immer schön bilder posten |
heute hab ich die obere ansaugbrücke vom 2.9er fertig gemacht.. natürlich gibts wieder bilder und eine kleine erklärung was ich gemacht hab ;) wie man sieht habe ich mit einem dremel und einer biegsamen welle inklusive fächerschleifer die kanäle geglättet und anschließend poliert, ging soweit ganz gut, zumindest kam man bis an die krümmung runter, somit konnt ich bis fast zum sammler das material glätten. der fächerschleifer hatte eine 150er körnung, anschließend wurde mit 600er schleifpapier und zum schluss mit polierpaste das ganze noch ein bisschen geglättet. als alle kanäle fertig waren hab ich die komplette ansaugbrücke ein paar mal mit bremsenreiniger gespühlt bis der ganze dreck raus war. ich hab mich entschlossen die teile in schwarz zu halten, ist pflegeleichter, sieht gut aus und ich hatte ehrlich gesagt keinen bock die brücke auf hochglanz zu polieren.. da sind mir 4 zylinder lieber :D lackiert habe ich mit hitzefestem lack, kann man sofort mit einem heißluftföhn trocknen, der lack härtet zumal sowieso erst ab hohen temperaturen vollständig aus. wenn ich dazu komm mach ich morgen das unterteil.. http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif |
sehr geil was du da machst, kannste du ne angabe machen wie viel du dir von der drosslklappe versprichst? |
Ich finde schwarze Ansaugbrücken beim VR auch viel schöner als verchromte ;) Positiver Nebeneffekt: Man sieht den Dreck nicht so stark und muss nicht immer putzen :D Mfg Max |
ganz ehrlich? garnix ^^ evtl. ne direktere gasannahme, aber leistungsmäßig 0 |
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Hoff du wirst mit dem lack glücklich und es blättert net irgendwann ab. Warum lässt net pulvern???? |
hab bis jetzt eigentlich ganz gute erfahrungen gemacht mit dem lack, hat beim evo aufm krümmerblech sogar paar monate gehalten .. und da hattes mehr wie 650° :D zumal kostet der lack fast nix ^^ |
Wennst interesse hast, kanns auch günstig pulvern lassen :) |
wenns net hält dann komm ich drauf zurück :) |
heute hab ich dann mal das ganze luftgeschehen fertig gestellt (der part zwischen filter und drosselklappe erwart ich nächste woche :D) ähnlich wie bei der großen brücke wurde folgendes gemacht: kanäle geschliffen und poliert mit fächerschleifer auf dremel / bohrmaschine + biegsamen wellen anschließend mit hitzefestem lack geschwärzt http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif |
Wenn du damit fertig bist, kannst du mir die Teile direkt zuschicken:D Sieht super aus :respekt: |
Sehr netter Golf, deine Ideen gefallen mir. Die schwarzen Teile sehen natuerlich sehr edel aus. Viel erfolg weiterhin, hoffe auf weitere Bilder. |
der postbote wird langsam zu meinem besten kumpel :D heute kam der ersatz für das ausgelutschte fk la-gondola ausführung premium ölwannenkiller werd ich am samstag einbauen wenn ich zeit finde, dazu gibts vorne neue radlager, die fangen an zu singen.. und nicht schön :D http://www.golf3.de/clear.gif ist von hiltrac, fast neu, nur einmal für showzwecke verbaut gewesen .. und für 170€ hab ichs in der bucht geschossen |
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Hmm Aufkleber? :) |
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sehr geil dein showroom, direkt man abboniert. ;) |
und weiter gehts... heute hab ich dementsprechend den ventildeckel gemacht, ich weiss er ist schwarz wie ein plastikdeckel .. aber der passende kopf hat eben die stehbolzen, und lieber schwarzes alu wie alterndes plastik ;) wenn wir schon bei kopf sind.. auch gleich mal angefangen .. wenn ich morgen weiter mach kommen die ventile raus, dann vielleicht nächste woche zum planen, ist aus nem 2.9er ABV .. hat somit leicht "schärfere" nocken, das ist aber auch alles, einfach ein klobiger aluklotz :D http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif |
Sagmal hast du das Auto neu Lackieren lassen?Ist ja ein Traum der Lack. |
nene, ist noch der erste, wurde scheinbar von der vorgängern vorbildlich gepflegt :) |
Ist ja echt der Wahnsinn.Welchen Farbcode hast du?Ich habe LC9Z. |
habe ebenfalls lc9z :) hab heute bei meinem netten teilehändler 2 radlager für vorne und n satz dichtungen für die ansaugbrücken gekauft, am samstag kommt dann das neue fahrwerk mit den radlagern rein. am motor wird dann nächste woche weiter gemacht (wenn ichs so lange aushalt nichts zu tun :D ) |
so, das hiltrac gewindefahrwerk ist drin und ich muss sagen für das geld kann man nix sagen, ich bin positiv überrascht, alle schrauben gingen super auf und alles in allem ein gelungener samstag :) vorher hab ich noch angefangen den krümmer startbereit zu machen, am kopf hab ich seither nichts mehr gemacht, nächste woche wieder. dann sollten auch meine restlichen teile kommen und WENN alles klappt, kommt am 22. alles drauf (ausser der kopf, den richt ich mir als reserve) http://www.golf3.de/clear.gif |
Seeeeeeehhhhrrr Schick aber die Felgen hätte ich Pink gemacht ! Oder was anderes Knalliges! Hiltrac kannste gut tief schrauben sogar Tüv zugelassen ! |
gut tief is so ne sache.. ich hab nun seit einer woche ne neue ölwanne drin und musst vorhin beim fahrwerkwechsel schon die ersten treffer feststellen.. ich hoffe mit dem neuen fahrwerk hat sich das nun erledigt, das alte war total fertig, da ist man nur noch geschwommen ^^ zum glück hab ich die alte ölwanne aufgehoben, vielleicht brutzel ich mir da was verstärktes zusammen, weil so ist das auf dauer einfach zu gefährlich. |
Mach do ne dicke Alu Platte unter den Block, dann passiert auch der Wann nichts mehr.;) Und glaub mir mit Hiltrac schwimmt der Wagen nicht mehr, ich sprech aus erfahrung. |
das mit dem unterfahrschutz hab ich mir auch schon überlegt, mal schaun wie die wanne aussieht wenn ich mir sommerräder drauf zieh, dann beschließ ich da ob ich was drunter setz ;) das farhwerk ist richtig hart, ich hab damit NOCH keine probleme, aber ich denke für ne vielzahl die ein günstiges gewinde suchen, nur um den bock tiefer zu kriegen isses schon zu krass |
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Das war auch nen Grund warum ich es nach kurzer Zeit wieder verkauft habe und mir nen H&R geholt habe... |
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Aber die sache mit der Alu platte währe ne gute sache hatte ich auch schon im Auge ! Aber was sagt der Tüv oder die Grünen dazu ! |
Ansichtssache! Auf jeden Fall finde ich das H&R vom Fahrverhalten und von der Verarbeitung 1000 mal besser als das Hiltrac ;)... |
denk mal dass die da nix zu sagen, passt ja eh kein fußgänger unten durch :D kann heute schon die erste reklamation melden.. dank des harten fahrwerks .. der vorbesitzer hat so käsige chromringe innen tacho geklebt, leider hatte sich da einer losvibriert und hat für unvorteilhafte ereignisse im inneren gesorgt ^^ - grad ausgebaut und entfernt, wenn jemand chromringe sucht - melden :D |
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OT: Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag!! |
hab mir son komisches luftrad gekauft das zwischen luftfilter und drosselklappe kommt, mal schaun was das so bringt, fotos lad ich später hoch wenn ich dazu komm :D |
Du meinst doch nicht wirklich so ein ElektroTurbo/ Mini Booster oder?? :D |
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Oh sehr nice! dachte ich mir doch fast^^ |
ok, ich konnts net lassen, hab gerade den fächer fertig gewickelt und werd nun gleich mal duschen gehn, die kacke juckt überall :D http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif danach kommt nochn 100 zeller und dann gehts in die schon verbaute gruppe a |
wenn jetzt sommer wär ..... :D grad als trockenübung schonmal bisschen probiert, kann sich sehn lassen :) keine sorge, später kommt auch der lmm ETC(!) dazu.. habs nur provisorisch zusammen gesetzt ;) http://www.golf3.de/clear.gif warte nur noch aufn 2. steuergerät, wenn ich da meine schlüssel angelernt habe kommts weg zum chip einlöten .. dann kanns los gehn :) |
Das Bild ist der Hammer, wirklich find ich sehr sehr gelungen, bin richtig gespannt wie der Wagen im Sommer ausschaut :) Ist der Chip beim VR Steuergerät nicht gesteckt? ;) Gruß, Patrick |
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