Ja also ich finde 15 Zoll langen eig.vollkommen aus...
16 Zoll finde ich schon echt grenzwertig. ^^

Mal schauen nächsten Sommer welche Räder es werden... :)

Heute nachgemessen,habe doch nur 7,5cm platz zwischen Lippe und Aspahlt... :D

Als nächstes fliegt der Remus raus und dann kommt was anderes rein. :)
Sitzaustattung und türpappen sollen folgen und noch ein paar kleinigkeiten... ;)

w00t

16 Zoll grenzwertig? Bitte?

Guck dir bitte mal meine 7x16er Aluline im Showroom an. Die sehen aus wie ATS Cup, da sie den nachempfunden wurden. Die Größe ist meiner Meinung nach perfekt für einen 3er Golf.

Wenn fertig bist mit deinem Putzen kannst bei mir weiter machen :-D.
Schaut doch aber gut aus.

@ Dome
Ach Grenzwertig würd ich auch nicht sagen. Wolf247 hat da vollkommend recht,hau Dir en paar schöne 16er Zoller drauf und das sieht bombe aus

Meinte damit auch das 16 Zoll das max.am Golf sind was ich persönlich schön finde... ;)
Alles andere hat Pferdekutschen niveau. :D

Mal schauen,hätte lieber 15 Zoll. ^^
Allternativ 16 Zoll,borbet T,oder Brock B1 oder B2...

Mal was anderes,weiß jemand welche Felgen es in 14/15 Zoll gibt mit einer 8j?
Ich weiß das es die Steffan bcw in 14 Zoll mit 8j gibt...
die ATS Cup gibt es glaube ich nur in 7j,bzw glaub auch in 7,5j?

Ich meine, die Cup Felgen haben 7,5J. Aber ganz sicher bin ich da auch nicht. 8J weiß ich nicht. Ich habe 7J und fahre hinten 30 mm Platten auf der Achse.

Du fährst die RH Cup,oder Anna?
Auf der Ha jeweils 15mm pro Seite schätze ich?
Ich hatte die RH Cup auf meinem alten Auto,nur hatten die einen 45 Querschnitt,dass sieht natürlich wesentlich besser aus auf der 7j felge als die mit 50 Querschnitt.
Vom Tiefbett sind die auf jeden fall schick...
Finde Tiefbett halt schöner als speichen Felgen...

ATS Cup gab es mal in 8x16, sind aber sehr selten.

Alles größer wie 17 Zoll erfordert eh den Umbau auf 5Loch oder Adapterplatten. Ist eine Geschmacksache. Muss jeder selber wissen.

die ATS Cup finde ich in 15 Zoll schon ziemlich gut...

Das war auch ein Grund weshalb ich mir die Aluline auf meinen Golf gemacht hab. Sehen so aus wie ATS Cup, sind aber keine. War aber nicht gerade einfach die einzutragen, da keine KBA Nummer vorhanden war. Die Geschichte stell ich demnächst mal in meinen Showroom.

die Aluline von dir Gefallen mir wie ich schon mal Geschrieben habe auch echt gut... :D

Ich sehe mich noch mal einwenig um,was es so auf dem Markt gibt... ^^

Ein Kollege von mir verkauft einen Satz ATS Cup in 7x15 ET 25. Falls Interesse schreib mir eine PN.

Als ich die Aluline vor 15 Monaten bei ebay fand hat es auf einmal Klick gemacht und ich konnte nicht wiederstehen. Mit dem Verkäufer noch ein wenig gehandelt und die Felgen noch 10 Euro runtergehandelt und schwupp hatte ich sie. Mehr zu der Geschichte später in meinem Showroom.

Das Gewinde sieht schon nett aus!! Sehr gut. Nur noch Felgen und der ist meiner Meinung nach fertig ;)

Ja nächsten Sommer mal schauen was es werden wird. :)

Ansonsten hätte ich gern Orlando Felgen mit Winterreifen,da die BBS auf dem Gewinde nicht richtig passen sollen von der ET der BBS.
Gewinde wäre zu breit...

Mit dem Gewinde bin ich soweit zu frieden,die tiefe ist optimal mehr geht nicht ohne überall zu Schleifen... :D
Nur beim Federn knarrst es irgendwo?
Morgen noch mal nachschauen...
Und es hoppelt einwenig bei Bodenwellen... :D

Die BBS RA vom Golf 2 GT passen ohne Probleme, da sie eine geringere ET haben.

Die haben nämlich ET 35.

Ich meine die hier:
http://www.golf3.de/images/imported/2011/03/424.jpg

Die mach ich mir nächsten Winter (2012 auf 2013) drauf.

Die BBS vom GT Special sollten eigentlich auch passen. Es könnte zwar eng werden, aber es sollte passen.

Ja.. ganz so tief bin ihc nicht unten. Aber ich hab ne Lippe da..nur leider doch nicht original. Hat mich voll angeschmiert der Typ. Erstmal angeschrieben und mal sehen was drauß wird.

Zu dem Zitierten:
Bei mir knarzt es auch..bei kleineren Schlaglöchern oder so machts son komisches Huhchh upf..oder so. Keine Ahnung..Ich denke, dass das das gleiche ist wie bei mir.

Da es ja bei nem Bekannten war, wegen so einigen Sachen, die jetzt alle wieder behoben sind!! und mein Auto relativ heile ist, hat auch danach geschaut. Und der meinte, dass es am Stoßdämpfer liegen könnte. Da hab ich gesagt, nee, das wäre komisch, weil cdas ja erst nen paar Monate drin ist. Dann meinte er, dass das Domlager auch nicht richtig drauf sitzen könnte oder aber irgendwas nicht ganz fest gezogen ist.
Ich habe hier im Forum auch mal gelesen, dass sich die Feder auf dem unteren Begrenzungsding hin und her bewegt und daher dieses Geräusch kommt. Das wäre mit nem Schlauch, den man um die Feder am unteren Ende erledigt. Hatte aber noch keine Zeit und Lust dazu, nochmal 60€ für die Vermessung hinzulegen.. Jetzt sind Ferien und mal sehen, was ich da so mache..

Dein Auto sieht jedenfalls jetzt supi aus!
Ich messe nachher mal nach, wie viel Platz ich noch nach unten hab :D

die BBS vom 2er Golf,darf man ja offiziel ohne Eintragen nicht fahren.
Und die vom 3er GT würden zwar paßen nur ohne Distanzen würde es Schleifen.
die Orlando Felgen würden jedoch paßen...

Sollte angeblich eine Orig.Lippe sein?
Ja meß mal bei dir aus... ;)

Muß dazu sagen,dass der ein oder andere Bordstein zu hoch ist und es hier und da mal Schleift an der Lippe... ^^

Ja sollte eigentlich original sein.. Dumm gelaufen. Deshalb hab ich mich auch so gefreut als ich sie für 30 € incl. Rücklichter geschossen hab.


Ich messe aus, sobald ich meine Kiste wieder hab und die Lippe mal spaßeshalber dran geklipst hab. Also nachher :D

Bei mir ist das bisher nur bei Reweparkplätzen. Die Bordsteine, die zum Anhalten da sind :D

Na und? Dann trägt man die Felgen halt ein. Ist doch kein Problem. Ich werd sie auf jeden Fall eintragen lassen.

Bei den GT Special BBS kann ich Distanzscheiben fahren. Wenn ich die fahre, muss ich die Distanzscheiben auch eintragen lassen. Sorry das kommt aufs Gleiche raus.

:D
Klar da hast du schon recht,nur will ich nicht wegen Winterrädern zum TÜV und die Eintragen lassen... ;)
Ich müßte dann nämlich automatisch das Raid 28cm Sportlenkrad mit Eintragen lassen und darauf habe ich momentan nicht die Laune zu... ^^

Ich werd sie auf jeden Fall draufmachen und eintragen lassen.

Ich freue mich schon auf meinen Winterlook von 2012. Ich muss nur noch die BBS im Stern schwarz lackieren. Das wird aber auch kein großes Problem werden.

TÜV... :schimpf:
Soll an Va 15mm und Ha 20mm höher drehen... :mad:
Bin ich fast auf Österreich niveau... :(

Das ist doof. Aber sonst bist du auch nen Schneepflug..

So heute höher Gedreht,va und ha 1,3cm.
Restgewinde Va 2,8cm und Ha 8,8cm.

Im Gegensatz zu vorher komme ich mir vor wie ein Busfahrer... :-/
^^

Hab noch 11cm vorne mit der VR6 Lippe ;)

Wow 11cm sind ganz schon hoch... :D
Sieht jedoch deutlich tiefer aus.... ::frage::

10cm sinds jetzt

Bilder heute gemacht,die Brücke hat mir so gut Gefallen und dachte mir da mach ich einfach ein paar Bilder... :)

Ist nun auf die höhe Eingestellt,wie der Prüfer es wollte.
Tiefe ist vollkommen Ok so.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1319217348.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1319217404.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1319217454.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1319217487.JPG

Joa die Location hat was, das kannst du laut sagen.

Herbstliche Motive in der Art und Weise haben immer was. :cool2:

Nur leider beschlage die blöden Blinker. Ich hatte dich auch mal, waren immer feucht! Scheissteile!
Aber der Golf ist gut, schon mal überlegt den Scheinwerfer zu schwärzen?!

Ja der linke ist irgendwo Undicht,vor 1 Woche zum erstenmal Aufgefallen...
schwarze Einkammer Scheinwerfer hat er ja... :D

Uii. Das heißt, dass dus jetzt auch eingetragen hast. Wie viel hast du denn noch nach unten?
Ich hab gestern schlechte Erfahrungen gemacht. Mein Flitzer ist jetzt dank den Winterreifen so tief, dass ich schon mit den Trägern in der Mitte aufgesetzt bin bei einer ganz ganz kleinen Auffahrt..Nur wegen nem LKW-Fahrer, der sich ganz dreist in die Mitte der Straße gestellt hat um dann hinten seinen Umzug auszuladen..Naja. Zum Glück nichts ernsthaftes passiert. Bis auf den Spritzschutz vorne an der Lippe. Der ist abgerissen..:(

Also mit der Lippe vorne habe ich so ca 8,5cm luft.
Je nach Gefälle von der Strasse oder unebenheiten muß ich schleichen.
Schleift halt mal hier und da.
Muß mir Überlegen ob ich mir für den Winter ne ganz normale Lippe hole.
Oder ne Yachting... :D

Normale Lippe kommt dran und ich drehs halt höher. Das reicht ja dann auch ;)

Normale Lippe würde ich auch sagen,höher drehen würde ich es nicht...
Wenn die Gewinde fest sind,dann sind die fest... :(

Das ist TüV-Höhe? Geil :D Ich fahr mal zu deinem TüV, der soll mir das auch mal eintragen :D

Sicher? also das mit den Gewinden? Glaubst du, dass ich da nicht mehr drehen kann?

Ja,dass ist die TÜV höhe... :D
Va 2,8cm und Ha 8,8cm Restgewinde,er wollte vorne 3cm und hinten 9cm haben... ^^

Kann durchaus passieren das die festgammeln,mit viel Pflege kann man das Verhindern.
Gibt auch von K&W usw Edelstahlgewinde die festgammeln,weil man sich nicht drum gekümmert hat...

Kennt jemand 15 Zoll felgen mit 8j die man auf dem Golf fahren kann/darf?
die ATS in 7J mit 195/50 sehen nicht so prikelnd aus...

Was haltet ihr von zusätzlichen Distanzen an Va und Ha je seite von 15mm?

Momentan bin ich am überlegen,ob ich mir nicht die nächsten Monate einen GTI zu legen soll.
die 60PS sind mir irgendwo zu wenig,motor umbau ist nicht das wahre da die Karosse einfach nicht im besten zustand ist.

Was meint ihr dazu?