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Ist dieser Ventogrill irgendwie selten, hab so einen glaub ich noch nie gesehen... |
Zitat:
MfG Sven |
krigste aber aufm schrott ^^ hatte den auch aber die idioten haben die nippels da abgebrochen -.- |
Der sogenannte "Happyface" Grill. Habe den auch. Selten nicht wirklich gibt nur noch wenige die den so fahren. Gefällt mir sehr gut dein Auto! Gelungene Front! :) Weiter so. Gruß mani |
Danke euch! Zwischenzeitlich hat sich noch etwas am Golf getan, er hat nun komplett Leder und befindet sich aktuell im Winterschlaf. |
Welche Lederausstattung ? Bilder ?? :D Leder is ne feine Sache ;) |
Vorne halt die Recaros wie schon zu sehen und ne ganz normale Rückbank. Türpappen hab ich die normalen also NICHT die glatten aus dem Colour Concept etc. Zur Zeit ist der Golf im Winterschlaf und ich bin dabei den Unterboden auf Rost zu untersuchen und diesen zu entfernen. Erstmal musste der Golf in die Luft und es funktioniert genauso gut wie ich mir das gedacht hab :daumenhoch: 20cm unter den Rädern. http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/587.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/588.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/589.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/590.jpg Dann hab ich die Stopfen mal raus gemacht und was dann zu sehen war, war nicht besonders schön. Auf der Beifahrerseite hat es nochmal einen erwischt :[: http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/591.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/592.jpg Also hab ich an der Beifahrerseite heute mal angefangen den Mist frei zu legen und neu zu Versiegeln wobei ich da mal mit meinem Kumpel reden muss ob man nicht besser Schweißen sollte weil der Rost schon ganz ordentliche Poren hinterlassen hat und ich denke da bekommt man ihn nicht mehr gescheid raus.....oeder evtl. Strahlen. http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/593.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/594.jpg |
http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/595.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/596.jpg Damit es bis dahin nicht noch weiter Gammelt wo es noch heile ist kam dann noch Rostschutz drauf. http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/597.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/598.jpg Weiter gings dann am Schweller, da hab ich nix gefunden aber es schadet nie da alles runter zu machen und neu zu Grundieren. http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/599.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/600.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/601.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/602.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/603.jpg Was jetzt noch zu machen ist sind die Stopfenlöcher von Innen, da muss ich aber noch einen Dremel besorgen weil mit der Flex verteilt man die Rostsporen und den Dreck nur im ganzen Innenraum.... Dann noch solche blösen Sachen wie das hier :[: http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/604.jpg Vorderer Aggregateträger, beide Seiten. Da brauch ich ebenfalls den Dremel und ich muss mir vom Kumpel mal den Kompressor + Sandstrahler erklären lassen. |
In naher Zukunft gibts noch bisschen Spielzeug: http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/605.jpg ©-=Silversnakes Carpage=- |
Was haste denn für die GRA bezahlt? Stammt er aus einem Passat 35i Facelift? MfG Sven |
sehr geil dein vorhaben. der unterboden sah ja nicht mehr so gut aus, gut das du es noch rechtzeitig behoben hast. ;) |
Sven: Woher die GRA stammt weiß ich nicht, wurde vom Vorbesitzer aber auch für einen golf 3 gekauft....aber nie verbaut. Preis gibts per PN oder ICQ oder sonst wie.... VWGOLFER84: Nicht mehr gut? Das war doch noch harmlos, waren ja nur 2 Stopfen wo bisschen vergammelt waren, fast der komplette Rost war unter dem Unterbodenschutz, hat man also nichtmal gesehen!!!!! Da gibts wesentlich schlimmere Gölfe! Und das die Stopfen Standard sind dürfte bekannt sein. Die Schweller hab ich nur gemacht um sicher zu gehen das da nix ist, da war kein Rost. |
Das mit dem Rost wegmachen am unterboden hast du ja sauber hinbekommen ich denke mal das wird jetzt die nächsten 2 Jahre dicke halten ;) Mit dem aufbocken auf das Holz ist ja mal ne super Idee :cool2: |
2 Jahre wären bisschen wenig weil der Golf sieht ja keinen Winter mehr usw. Man muss sich was einfallen lassen wenn man keine eigene Bühne hat. Mir war außerdem wichtig das der Golf auf den eigenen Rädern steht. |
Zitat:
Habe ja auch keine Hebebühne daheim, desshalb super Idee :P So werd ich es auch machen ^^ |
Hast super gemacht auf jedenfall. Ist immer mist wenns rostet aber solang man es frühzeitig erkennt und es beseitigt ist ja alles in ordnung. schön, schön. hoffe da gibs dann mal wieder Bilder vom Golf wenn alles fertig ist. |
Natürlich, auch wenn sich optisch erstmal nix mehr verändert, mir gefällt er halt so wie er jetzt ist. Jetzt gehts an die Technik! Die GRA ist gestern gekommen, leider aus einem Automatik Golf, das heißt ich muss die Unterdruckschläuche und den Kabelbaum noch umbauen. http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/639.jpg Ist aber nicht sonderlich groß der Aufwand zum Umbauen. |
DPD war grad da und einen ganzen Haufen VW Teile gebracht: http://www.golf3.de/images/imported/2010/03/508.jpg -Unterbodenstopfen -Verschleißteile -MFA Teile -GRA Teile |
hehe, den großen Haufen UBodenStopfen kenn ich :D |
sieht echt top aus ;) |
lol coole "auffahrt" aber wieso haste das abgeschrägt? udn wär mir bissel zu wacklig das ganze^^ |
Abgeschrägt weil wenn die unteren Latten weg sind dann kann man drauf fahren das man mit dem Wagenheber unter das Auto kommt. So schlägt man 2 Fliegen mit einer klappe. Das ganze hält jetzt schon mehrere Wochen, da passiert nix mehr. |
hm... wieso haste das dann nich nochn bissel höher gemacht?? |
Weil mein Wagenheber für mehr nicht reicht also müsste ich den auch noch unterlegen...mal schauen, wenn der Golf fertig ist dann widme ich mich nochmal dem Thema aufbocken etc. Weil ich nicht sehr oft in die Halle kann (gehört nicht mir und ich hab kein Schlüssel) musste es schnell gehen und ich konnte nicht ewig rum probieren. Außerdem sollte die Lösung zum Aufbocken leicht zu transportieren sein da ich wie gesagt keine eigene Halle hab. |
Also die Farbe und dazu die Ronal Felgen. Ein Traum. Würde ich sofort fahren. Echt Top |
Zu der Stopfensammlung: Die Teilenummer-Liste hat der Haiko sicher doch gespeichert :D Sooft, wie der die bestellt ... :D MfG Sven |
Klasse Idee mit den Holzkeilen ^^ Dafür ja schon fast ideal. Find auch dein vorhaben gut! Sieht auch stimmig aus alles, gefällt mir sehr sehr gut :) Lg |
Danke an euch :):) |
Heute hab ich noch die GRA von Automatik auf Schaltgetriebe umgebaut: http://www.golf3.de/images/imported/2010/03/740.jpg Hier fehlt noch etwas Schlauch, hab ich vergessen zu bestellen :[: http://www.golf3.de/images/imported/2010/03/741.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/03/742.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/03/743.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/03/744.jpg |
Ist deine Rampe eigendlcih hoch genug für nen Ölwechsel? |
Sehr interessant dein GRA Umbau, wusste nich das man es so einfach umbauen kann. Würds aber begrüßen wenn du es im Hauseigenen Uploader demnächst hochlädst :P Grüße :) |
Nur die "drauffahrvariante" ? Ich bezweifle es mehr als stark! Aber jetzt wo der Golf schon mal in der Luft ist wird der gemacht bevor es wieder auf die Straße geht. Zitat:
Paar Minuten Arbeit. Ganz ehrlich? Das "golf3.de" unten im Eck hat auf MEINEN Bildern nix verloren, dann steht lieber gar nix da. Und so muss ich es nur einmal für sämtliche Foren hochladen.....was bei dem Uploader nicht möglich ist. Also einfach zu unpraktisch. |
Haste noch ne Variante? Hab jetzt nur das Bild gesehen: http://www.golf3.de/images/imported/2010/03/745.jpg |
Die "drauffahrvariante" sind nur die abgeschrägten Bretter, 80mm hoch. So wie auf dem Bild reicht es ganz locker zum Ölwechsel, Flexen unter dem Auto geht ja auch. |
Heute gings mit dem Unterboden auf die Zielgerade: http://www.golf3.de/images/imported/2010/03/820.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/03/821.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/03/822.jpg Jetzt noch die neuen Stopfen rein und großzügig Wachs drüber Jauchen :D |
Paar neue Teile: http://www.golf3.de/images/imported/2010/03/1543.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/03/1544.jpg Eigentlich ein Außentemperatursensor, wandert bei mir aber in den Innenraum weil außen hab ich dank Climatronic ja schon einen :D Die zukünftige MFA zeigt mir dann halt die Innentemperatur Am Wochenende wird die GRA und hoffentlich der ganze Golf fertig gemacht |
Was hastn jetz für die GRA (was heißt das eig. ausgeschrieben?) insgesamt gezahlt? Hätte sowas auch gern, aber wennst die Teile bei VW kaufst kriegst ja fast n Auto für :b Und die Schwellerkanten, was hast nach dem versiegeln als erstes drauf? Rostumwandler und denn? Lackiert? Oder auch Unterbodenschutz? |
Die Geschwindigkeitsregleranlage ist nichmal so teuer Nur für nen AAM wüsste ich nicht, das es eine gibt €: also für die alten Baujahre wie unsere. Ab 95 gabs glaub ich eine. Gabs glaub ich mal bei dem hier: http://www.ahw-shop.de/shop/golf-10-169-de.html |
GRA = Geschwindigkeitsregelanlage Die aus dem Link passt NICHT!!!! Die ist für Autos mit Elektronischem Gaspedal, das haben beim Golf 3 nur die SDI und TDI Motoren, also Diesel! Wobei der TD hats auch wieder nicht...... Die GRA vom Benziner ist nur relativ selten zu finden und kostet derzeit ca. 200 € komplett. Die passt dann bei ALLEN Gölfen die noch einen Gaszug haben. Cyprien: Hab nur Rostschutzgrundierung auf das blanke Blech, hat ja NICHT gegammelt. Danach Unterbodenschutz und darüber kommt noch Wachs. Sollte für ein reines Sommerauto reichen. |
200€ Noja, das geht ja noch Und was musstet du bei dir dann noch umlöten? Hm, und was hättest du drauf gemacht wenns gegammelt hätte? Meine tun das nämlich |
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