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Verschlauchung des Verdampfers für Kühlmittelwärmung, was man nicht erkennen kann: Spiralen in den Schläuchen, damit diese nicht abknicken: http://www.golf3.de/images/imported/2008/07/125.jpg ©Tornado Fast fertig im Motorraum: http://www.golf3.de/images/imported/2008/07/126.jpg ©Tornado Tankrahmen im Kofferraum: http://www.golf3.de/images/imported/2008/07/127.jpg ©Tornado Der Teppich ist nicht unter dem Rahmen, sondern genau am Rand so zugeschnitten, daß er drumherum liegt: http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado Der Tank ist auch schon fest montiert, Bilder davon erst die kommenden Tage. MfG Sven |
Das Auto habe ich schon wieder im Betrieb, so manch einer hat mich ja am Wochenende in Mülheim gesehen. Der Umschalter ist direkt neben der Lenksäule verbaut, und man glaubt es kaum, meine uralte und starkt gelittene Bassbox passt noch neben den Tank... http://www.golf3.de/images/imported/2008/07/153.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2007/12/82.jpg MfG Sven PS: Ein Bild vom Betankungsanschluß folgt noch. |
Das ist ein super gelungenes Auto. Wenn ich auch man mal so weit wäre. Habe deine Story komplett verfolgt. Ich finde es schön das du ihn dezent hälst.... MFG Jens |
Vielen Dank! Ja, das dauert halt alles, gut Ding will weile haben! Du wirst da auch noch hinkommen, schließlich hast du gerade erst mit deinem angefangen. Ein Bild vom Wochenende möchte ich euch nicht vorenthalten, ich finde es sehr cool. http://www.golf3.de/images/imported/2008/07/149.jpg MfG Sven |
mit nem richtigen anzug wärs schon geiler gekommen. kombinationen sucken :D |
Jetzt war das Golf3Forum Forumstreffen in Schauenburg, nahe Kassel. Mein erstes längeres Forumstreffen. Und es war mega-geil! Nicht nur, daß man da Forumsmitglieder aus der gesamten Republik getroffen hat, nein! Man hat sich sogar mit allen super verstanden ! Hier erstmal einige Eindrücke bezüglich meines Autos auf dem Forumstreffen. http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/64.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/65.jpg ©ASA http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/66.jpg ©ASA http://www.golf3.de/clear.gif ©ASA http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/67.jpg ©ASA http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/68.jpg ©Tornado Das Geilste: Beim Show&Shine habe ich Pokale gewonnen! Es gab die folgenden Klassen:
Ich habe in den Klassen 5-Türer und Innenraum den Platz 3 errungen! DER HAMMER! Zudem wurden für die Orientierungsfahrt 3 Pokale vergeben, zudem eine Sondertrophäe - die rote Pudelmütze für denjenigen, der die meisten km benötigt. Und eben genau die wollte ich auf keinen Fall haben. Also haben wir uns alle angestrengt, Melanie, Katharina und Meiner einer... und es hat gelangt, die Pudelmütze konnten wir gut abwehren. Es wurde der gesamt-erste Platz! http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/69.jpg ©Tornado Tolles Team! Wunderbar! Mit 10 Km Vorsprung auf den zweiten Platz haben wir es gut gemeistert. Webbis Kommentar dazu lautete: "Das habe ich mir bei dir schon gedacht, daß du am längsten brauchst, hast ja schließlich schon eine halbe Stunde hier vor dem Tor gestanden und mit einem Navi die bestmögliche Route geplant" ... wir waren echt diejenigen, die am längsten weg waren. Aber: es ging um wenige KM, nicht um Zeit! Alles in Allem: Tip-Top! Das war das genialste Wochenende dieses Jahr! Danke an alle, die mir ihre Stimme beim Show&Shine gaben! MfG Sven |
mit dem Shorty ^^ geiles Bild :D und Glückwunsch zum so scheinbar 1. Pokal/en ?! |
Glückwunsch zu den Pokalen. Nette Story. Geile Bilder... |
Scheiß die Wand an! RESPEKT! Da haste dir nen echt geilen Hobel zusammen gebaut. Vor allem die Farbe gefällt mir, hab die selbe ;-). Was haste denn da überhaupt für Felgen drauf? Die sehen verdammt gut aus! Sag mal der Jetta kommt der zufällig aus Oeding? Ich hoffe mit dem Treffen Ende August das bleibt noch!? Würd mir deinen Wagen nämlich mal live anschauen ;-) Grüße, Georg |
Danke für alle Komplimente! Wenn du Ahaus meinst, da werde ich bestimmt sein, nur weiß ich noch nciht, ob alle 3 oder nur einen Tag. MfG Sven |
Sorry, das mit den Felgen hab ich schon gefunden. Von wann bis wann ist das noch gleich in Ahaus? 29.- 31.08.08? Grüße, Georg |
Zitat:
Hi Georg, das mit Ahaus hättest du auch finden können :winke: Golf3.de->Communitiy->Treffen und Veranstaltungen -> http://www.golf3.de/showthread.php?t=41377 MfG Sven |
Ich war mal wieder unterwegs letzte Nacht, auf der Suche nach dem Bild schlechthin. Natürlich gehört zu dem Bild auch eine passende Kulisse. Ich meine auch eine gefunden zu haben. Die Bilder sind alle ohne zusätzliche Beleuchtung, was allerdings durchaus vonnöten war. Aber einen ersten Eindruck von den Bildern kann man sich schonmal machen... die besten werde ich nochmal verbessern - ohne Bildbearbeitung versteht sich! ;) Hier mal die ersten Bilder dieser Nacht, sie entstanden allesamt im Ruhrgebiet: (Ohne Reihenfolge: Essen,Oberhausen,Duisburg) http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/95.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/96.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/97.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/98.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/99.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado Bei dreien der Bilder hätte ich zusätzliches Licht gebrauchen können. MfG Sven |
Nimm mal eine hoehere Iso, dadurch kannste besser mit der Belichtungszeit und der Blende spielen, dann brauchste kein zusaetzliches Licht, sondern musst nur bischen an den Einstellungen drehen. Ansonsten schoene Bilder und schoenes Auto :) Gruss Chris |
Ich glaube den ISO-Wert kann ich nicht ändern, ich habe die Bilder mit einer Kodak C330 gemacht. Ich bräuchte mal eher eine neuere cam, die auch mal was kann. MfG Sven |
Achso... Mit den Knippsschachteln kann man leider immer so wenig anfangen. Machen zwar manchmal gute Bilder, aber man kann keine Werte aendern. Kann dir Spiegelreflex Kamers von Nikon empfehlen. D80 oder D60 sind top! MfG |
Lange nichts hier passiert, was in der Realität anders aussah. Daher hole ich hier mal auf, was eigentlich lange überfällig war. Wobei ich zuvor noch auf den Bilderuploader zu sprechen kommen will, der nun hier im Forum eingebaut ist. Im Grunde finde ich sowas nicht schlecht, allerdings lade ich für mehrere Foren stets gleichzeitig meine Bilder bei imageshack hoch. Und da ich dort einen eigenen Account habe, werden die Bilder dort nicht automatisch gelöscht. Die Hauptproblematik, weshalb hier der Uploader im Golf3.de-Forum integriert wurde, trifft also nicht zu. Zudem würde mich das Uploaden weitere Teit kosten. Ergo bleibe ich bei meiner Art, die Bilder zu uppen. Im August, kurz vor dem Forumstreffen des anderen Golf 3 Forums, habe ich noch meine alten beheizten Waschdüsen gegen nigelnagelneue Waschdüsen ersetzt. http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/224.jpg ©Tornado Dann, ende August, nach einem Treffen in den Niederlanden kam ich auf dem Heimweg an der Zitadelle in Wesel vorbei. Und Cam dabei, Auto sauber. Rest kann man sich denken. Vor einem Jahr auf dem Rückweg von Dinxperlo war ich ja in der Sandgrube, ihr erinnert euch? By the Way: Neue Cam, diesmal ein wenig mehr Einstellmöglichkeiten. http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/225.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/226.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/227.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/228.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/229.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/230.jpg ©Tornado Am 08.09.08 habe ich meine Lambdasonde ersetzt, ich habe ein VW-Originalteil verbaut. Der Grund: Immense Kraftstoffsauforgien meines Motors und eine Einstellfahrt gemeinsam mit dem Gasumrüster. Auf dessen Laptop ist während der Fahrt desöfteren das Lambdasondensignal weg gewesen, bei höherer Drehzahl war es dann wieder da. Ergo wird die Lambdasondenheizung eine Unterbrechung gehabt haben. Also jetzt wider ein wenig fahren, dann nochmal einstellen, und dann hoffentlich mindestens einen Liter weniger je 100km... |
10.09.2008: Ich mußte mal wieder ein wenig mit meiner neuen Cam üben, also zog ich los, habe mein Auto gewaschen, die Felgen geputzt, die Dämmerung setzte ein - lass die Spiele beginnen! Ich habe an einem Ort begonnen, an dem ich schon einmal Bilder vom Kombi gemacht habe - Das Parkdeck des Bahnhof in Oberhausen. Lasst die Bilder einfach mal etwas auf euch wirken! http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/231.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/232.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/233.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/234.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/235.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/236.jpg ©Tornado So, genug herumprobiert, experimentiert, eingestellt, umgestellt, verstellt, und und und.... Zeit, richtige Fotos in Szene zu machen! :D http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/237.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/238.jpg ©Tornado |
Und ich habe noch zwei weitere Eindrücke, die ich euch nicht vorenthalten will: http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/239.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/240.jpg ©Tornado 13.09.08: http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/241.jpg ©Tornado An dem Tag habe ich den Kombi hinten etwas hochgedreht- ging trotzdessen ich die Gewinde nicht behandelt habe einwandfrei! Und so stand er nun da. Sauber, geputzt und vollgetankt. Mit der neuen Lambdasonde verbraucht er jetzt auch nur noch 11,75 Liter auf 100 km. Das wird noch besser! :] So bin ich dank 67,9 Cent/Liter bei etwa 8 Euro je 100 km. Am Folgetag ging es auf nach Löhne. Dort entstand dann dieses coole Bild: http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/242.jpg ©Tornado von lks. nach re.: Jettameister (Belgien), Lunik, Tornado Die Jagd nach guten Bildern ging weiter, man kann ja den Hals nicht voll genug bekommen. Zum einen habe ich versucht, im Eingangsbereich von RWE Essen ein Bild zu machen, da wurde ich freundlich vom Sicherheitsdienst des Platzes verwiesen. (Haben die eigentlich nichts anderes zu tun, nachts ? Haben die da kein Inet oder Playstation oder Videofilme? :O :P Mir gelang allerdings ein guter Schuss von gegenüber. Dann habe ich versucht, die Location im Herzen Essens mit den Hochhäusern nochmal besser in den Kasten zu bekommen. Das Ergebnis seht ihr hier - besser gehts aber wirklich nicht mehr. Das gelbe Licht dort macht das Fotografieren echt zur Herausforderung. Und ich habe ein Bild vor der Zeche Zollverein in Essen gemacht - ich finde, daß es sehr gelungen ist. Viele Worte, nun folgen Bilder! http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/243.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/244.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/245.jpg ©Tornado Dann ging es im September auf nach Stuttgart. Ich habe fast perfekte schwarze Recaro Color Concept Ledersitze abgeholt. Schwarze CC in gutem Zustand zu finden ist nicht ohne. Schaut doch mal des Spaßes halber in die Märkte. Ich habe die Wahl zwischen 2 Ausstattungen und den Sitzen hier gehabt - die übrigends von benlow sind - danke nochmal an dieser Stelle! Total knitterig mit 1001 Falten oder mit einem Daumennagel-großen Loch im Bereich der Seitenwange hätte ich Sitze als Bestandteil einer kompletten Ausstattung haben können. Da sind benlows Sitze in einem sehr guten Zustand - man darf nicht vergessen, wie alt die Sitze alle sind - die jüngsten von 98, wären also mindestens 10 Jahre Alltagseinsatz. Ich bin nicht ohne Grund nach Stuttgart die 460 km gefahren, Hamburg und Braunschweig wären näher gewesen. Genug gebrabbelt, hier nun weitere Bilder. Nicht wundern, ich habe heute den Beifahrersitze zwischen Tür und Angel etwas Liebe zukommen lassen, daher glänzt er so speckig - morgen schauts schon anders aus: http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/246.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/247.jpg ©Tornado Dann habe ich noch die Sitzheizung des Fahrersitzes geprüft, denn sie funktioniert leider nicht. Ansteuerung vom Relais ist da, aber es wärmt ja nix. Ergo zunächst den Widerstand des Stromkreises gesamt gemessen - unendlich. Dann von dem Sitzteil gemessen: 48 Ohm - ein wenig zu viel! Das wird dann aber weniger, wenn man hinten im Bereich der letzten Naht vor der Rückelehne etwas auf dem Polster rumdrückt - wie sich später rausstellte: schmoorspuren, die Stelle hat eindeutig mal zuviel Hitze gehabt - weil durchgebrannt. Widerstand von dem Lehnenteil gemessen: unendlich. Ergo heißt das: Zwei neue Sitzheizungsmatten, Kostenpunkt bei VW für mich 150 €. =============================================== cut =============================================== |
Am WE waren Melanie, Jenny und ich in Herne und haben uns bzgl. Plätzen für das Ruhrpotttreffen umgeschaut. Dabei habe ich auch noch folgende Schnappschüsse gemacht: http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/248.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado Dann aber mal etwas, was ich seit längerem hier liegen hatte und dann aufgrund der Vorbereitungen für das Kalenderbildervoting noch nicht einbauen konnte. Ich habe geschrieben, daß ich meine Mittelarmlehne nicht ledern lasse - denn das lohnt sich doch nicht :D Ich habe mir gleich die bessere Variante von Kamei geholt - mit Leder! http://www.golf3.de/images/imported/2007/12/74.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2007/12/75.jpg ©Tornado Später, zu Zeiten der Golf 6 Vorstellung, als ich etwas Wartezeit zu überbrücken hatte, habe ich einen neuen Platz für ein Herbstfoto gefunden, die folgenden Bilder ist sehr spontan entstanden. http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/249.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/250.jpg ©Tornado Ich habe mich am 22.11. mal dem Fahrersitz der Recaros gewidmet. Es gab einen neuwertigen Lederbezug für die Lehne aussen und einen neuwertigen Lederbezug für die Einstiegswange links... und jede Menge schwarz, Fett und Kunststofftiefenpfleger ... 8) Hier ein Vergleich vorher/nachher. vorher: http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado nachher: http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/251.jpg ©Tornado |
Die Lehne vor dem Tausch: http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/252.jpg ©Tornado Beide Seitenwangen etwas angegriffen, links schon rissig, rechts ebenfalls: http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/253.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/254.jpg ©Tornado Nach dem Zerlegen habe ich die Chance genutzt und die Seitenwangen enger gemacht. Ich habe einen Spanngurt durch die Bügel gezogen und dann gespannt, so habe ich wenige CM nachbiegen können, der Sitz ist jezt wieder etwas enger. http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/255.jpg ©Tornado Die fertig umgebaute Lehne des Fahrersitzes: http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/256.jpg ©Tornado Keine Beschädigungen mehr an den Seitenwangen, zwar Falten, aber keine Risse. Leder ist und bleibt ein Naturprodukt mit den dazugehörigen Fehlern. http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/257.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/258.jpg ©Tornado |
Und hier erkennt man den Grund, warum ich die Seitenwange des Sitzes auch getauscht habe: http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/259.jpg ©Tornado Nach dem Tausch erkennt man davon nichts mehr und das Leder ist besser als am Beifahrersitz :D :D :D http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado 25.10. Ich habe das Auto geputzt und am Vortag auch wieder etwas runtergeschraubt. Nun ist er wieder so tief, wie es einst eingetragen wurde - ging ja garnicht so hoch wie es die letzten Wochen war.... :rolleyes: Und dann hat wahrscheinlich meine Batterie ihr zeitliches gesegnet, wie gut, daß man noch Ersatz parat hat :P Löcher für die Adapter gebohrt, eingebaut, fertig. Die andere lade und teste ich dann demnächst mal. http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/260.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/261.jpg ©Tornado (2x 110 AH 520 A DIN ;) ) |
Dann war ich auf einem sehr coolen Indoortreffen in Eelde, Niederlande. http://www.abload.de/img/0505eav.jpg http://www.abload.de/img/051r5wk.jpg http://www.abload.de/img/052rbgl.jpg Später habe ich bei Haiko meine neuen Sitzheizmatten für die Recaros abgeholt. http://img142.imageshack.us/img142/5589/k1002699vv2.jpg ©Tornado Zudem ist dann auch langsam mal die zweite Winterfelge geschliffen. http://img262.imageshack.us/img262/1846/k1002697en8.jpg ©Tornado Und einen "neuen" Kühlergrill habe ich auch, ist dieselbe Ausführung wie zuvor, allerdings ist der Lack in deutlich besserer "Condition". Jedoch habe ich davon keine Bilder gemacht. Wieder Bilder gemacht: http://img411.imageshack.us/img411/7561/k1012718we3.jpg ©Tornado http://img505.imageshack.us/img505/6221/k1012725ur0.jpg ©Tornado Inspired by VeeDub 'n' Zealot... Gelerntes mal versucht umzusetzen. |
Eine originale Schallschutzwanne von einem TDI hielt Einzug: http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif Fortan wirds leiser und der Wagen hat einen geringeren Luftwiderstand. :D 8) http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado Ende November habe ich dann mal meine Sitzheizungsmatten auf der Fahrerseite ersetzt. Neue Matten sind ganz schön schnell und stark warm! :D http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/262.jpg ©Tornado Die Matten haben den elektrischen Anschluß, den auch die Heizmatten der Recarositze im Golf 2 hatten. (Der weiße Stecker im Bild ist das alte System, so wie der schwarze Stecker rechts sollte der Stecker eigentlich sein): http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado |
Daher mußte dann der alte Stecker verwendet werden, inklusive einem Stück der Leitungen daran. http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/263.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/264.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/265.jpg ©Tornado Am 14.12. habe ich bei meinem Kombi die Ventildeckeldichtung und das Thermostat getauscht. Da ich mit den Anleitungen hier nicht so ganz einverstanden war, habe ich kurzerhand eine neue erstellt. http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado Anleitung: Thermostat von unten wechseln: 1,6 AFT ; 1,8 ; 2,0 8v/16V Und dann Mal was neues aus der Rubrik mit fremden Fahrzeugen in Forenkalender zu kommen :O Fakt ist, mit einem Golf sollte man in einem Golf-Forenkalender, mit einem Jetta sollte man in einen Jetta-Kalender. Und mit einem 3er Golf Kombi sollte man in einen Ventoforum-Kalender :O :O :O http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/266.jpg Ich finds toll! 8-) Shadow ist übrigends auch in dem Kalender! MfG Sven |
nett nett ;) |
Sehr geil, die Felgen hauen mich um. Extrem geil!:meister: |
cool cool, mich würd die anleitung interessieren aber der link geht nicht. ;) |
Seeehr Sehr Sehr schöner Variant. Gefällt mir echt gut. Pass auf den ja auf, so dass du noch lange freude daran hast.:) Daumen Hoch Aber was zum Teufel hast du mit einer Batt. mit 110AH vor?? da bricht ja der Orginal halterung zusammen:D Nee mal im ernst? die bekommst doch im Kurzstrecken betrieb nie voll geladen? und hast du so ne dicke Anlage drinn? ich hab um die 1000 Watt sinus Musik Leistung, Klima usw. und komm mit ~60AH locker aus^^ MFG TOP mach weiter soo:respekt: , bzw lass es wie es is^^ |
LOL 1000Watt Sinus, ich bitte dich Andy_33!!! |
Zitat:
1x 750 Watt RMS @ 2 Ohm Mono Mein Ausbau: http://www.golf3.de/post31197.html aber gehört jetzt nicht hier her |
Dann kann man ja die Sitzheizungsmatten theoretisch in jeden normalen G3 Sitz nachruesten wenn ich das so sehe oder? |
Sehr schönen Variant hast du da! Gefällt mir sehr gut! MFG |
Danke für euer aller Lob! Zitat:
http://www.ventoforum.de/viewtopic.php?p=29830#29830 Zitat:
Zu meiner Anlage: reicht vollkommen aus. Zu deiner Anlage: ich möchte dich mal nach zwei Filmen im Autokino sehen, wenn du dein Auto das erste mal wieder startest. Ich möchte Tippen, daß du dann erstmal das Starterpack holst. Somit dürfte der Grund für die 110 Ah Batterie klar sein, ebenso wie das "vorzeitige" Ableben der "alten" Batterie. Sie hat einfach ihren Lebensdurchsatz an Energie erreicht und ist einfach bereits nach einem Jahr verschlissen. Zitat:
MfG Sven |
Jau Danke Sven, der link funzt! |
Sehr sehr Schöner Golf ähh Vento Variant ;) beneide dich wirklich ein insgesamt sehr gelungenes Projekt kannst du evtl. nocheinmal ein paar Umbauanleitungen reinsetzen? wie z.b. für die Leseleuchten vom G4 btw was habend ie gekostet LG dein Namensvetter ;) Sven |
Die Umbauanleitungen stehen doch bereits alle im Netz, muß man halt nur mal auf anderen Golf3-Seiten mit Forum mal ausschau halten. ;) Die Leuchten kosten inkl. Einbaurahmen und Steckergehäuse und Pins etwa 30 €. Danke für das Lob. MfG Sven |
Ahja, danke fuer die Info. Das Spar ich mir dann wohl doch erstmal |
Meine Freundin liest aufmerksam mit: Zitat:
http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado Einen Taschenhalter (6Y5 867 615 B B41) und den Schriftzug "GreenLine" (5J6 853 687 H YKY) gab es auch noch obendrein :D http://www.golf3.de/images/imported/2008/12/385.jpg ©Tornado http://www.golf3.de/clear.gif ©Tornado MfG Sven |
Na dann Frohe Weihnachten ;) War der Weihnachtsmann bei dir eigentlich Fleißig xD oder gabs nur die drei sachen P.S.: Kann man sich mit dir irgendwie einmal in Verbindungsetzen ich wollte wissen wo du die Kabel für die Lampen (Innenraumbeleuchtung Golf 4 Hinten) angeklemmt hast LG Sven |
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