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wieviel hat dich denn nur der turboumbau gekostet? fahre auch nen 2 liter und überlege auch nen turbo drauf zuhauen |
hi Leute, hab mal ein bischen Homepage rumgebastelt, schaut doch mal :-) www.golf3turbo.com ist noch nicht fertig aber bin fleißig am basteln, der Winter ist ja noch ein paar Tage da :-( Gruß Tom |
die page könnte noch ein paar daten von deinen turbo vertragen. aber sieht schonmal gut aus(auch wenn mir die fotos nicht so zusagen) |
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jo die Daten werde ich noch rein machen :-) wie meinst die Foto`s das mit dem Flash oder wie ? :-) Gruß tom |
ich meine den hintergrund sieht so lieblos hingeparkt aus XD |
Also ich fand deinen Golf optisch mit den Golf 4 Look Rücklichtern und der Vento Lippe schicker, aber das ist Geschmackssache :b Respekt vor dem Umbau, sowas hätte ich auch gerne x) Den Turboschriftzug vom Heck, den würd ich allerdings noch wegmachen. Muss ja keiner wissen, dass du Leistung hast ^^ |
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Gruß Tom |
WOW! der Wagen ist extrem schön! bin beeindruckt von deinem Golf. der Käfig wäre nicht mein Fall, der Rest ist Perfekt. mfg |
kann dem nur beistimmen, gefällt mir sehr gut dein Auto, und deine Internetseite die du dir gebastelt hast gefällt mir schon ganz gut :-) schönen Gruß |
freut Mich das er euch gefällt :meister: ja schön langsam wird Sie schon, viel arbeit :-) Gruß Tom |
Sag ma dein GTi Zeichen im Grill wo hasten das her?? Aus welchen Auto isn das?? Weil ich kenn das Zeichen nur das das I Rot ist aber net das TI?? |
geiler Wagen muss man sagen :) |
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puuu da fragst mich jetzt was, puu ich glaub das Basis Zeichen war vom einen 4er Golf und das T I ist vom TDI ja genau, ist schon ne Zeit lang her als ich das rein gemacht habe :-) Gruß Tom |
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sind das CC line felgen? |
Hi, wirklich ein sehr schöner Golf, klasse Arbeit abgeliefert! Einfach ein geiler Wagen von allen Seiten betrachte, super Konzept vom Reifen bis zum Innenraum! |
hab eigentlich nicht vor das Ich Ihn verkaufe, hab schon öfter mal Angebote bekommen :-) aber Ich häng an dem Auto voll :-) Ja das sind CC Line Felgen :-) Gruß Tom |
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Lg |
Meinte eigendlich nur dein GTi zeichen und net das ganze auto:D |
upps sorry da hab ich mich ein bischen vertan *g*ne du hab ich eigentlich nicht vor, aber kauf die doch einfach das GTI zeichen vom 4er für den Frontgrill, und ersetze es einfach mit dem Roten T I vom Diesel, Ich glaub der 4er TDI mit 136 oder 140 PS hat da komplett rote Zeichen, sind ja nicht teuer die Dinger :-) LG |
136 PS ;).. 140er Diesel im golf 4 gabs net! |
alles klar schau ich ma |
TNR: 1J0 853 675 AC GQF Schriftzug TDI ROT! EDIT: Farbcode ist GQF |
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LG |
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lg :meister: |
Offtopic: Bedeutung der eingefärbten Buchstaben im TDI-Schriftzug Die VW-TDI-Motoren weisen eine Besonderheit in der Gestaltung des Typenschriftzuges auf. So wurde ab 1996 eine auf 81 kW (Motorkennbuchstabe AFN) leistungsgesteigerte Variante des 66 kW (1Z, AHU, ALE) der ersten Generation hergestellt. Dieser wies erstmals einen Leitschaufel-verstellbaren Turbolader (VTG), eine andere Motorsoftware sowie verstärkte Pleuellager (Sputterlager) auf. Solche Fahrzeuge wurden mit einem „roten I“ im Schriftzug versehen. Später kamen die Pumpe-Düse-Motoren mit rotem „D“ und „I“ dazu. Beim Golf IV mit 110 kW (Kennbuchstabe u.a. ARL) wurde ein komplett roter Schriftzug verwendet. Die kleineren Pumpe-Düse-Motoren mit 85 kW, 96 kW und zuletzt auch 74 kW, hatten im Golf ein silbernes „T“ und die Buchstaben „DI“ rot in der Typenbezeichnung. Ein Rückschluss vom Schriftzug auf den Motor ist also nur in Kenntnis des Modelljahres möglich. Das „blaue I“ ist oft auf Transportern zu sehen und deutet auf einen besonders sparsamen und kleinen TDI ohne Ladeluftkühler hin. Das „grüne I“ ist beim Dreiliter-Lupo zu finden. Quelle: wikipedia.org |
schicker golf ... der erste gti turbo umbau den ick sehe :) |
Qube das ist kein GTI Turbo umbau. Das war ein 90PS 1,8l Golf, oder Besitzer? ;) |
uppps ^^ ick bin zu tiefst erschüttert über mich ...^^ sry aber man kann sich ja mal irren ... aber trotzdem sehr nice!! |
jo da hast du recht war ein normaler 1,8 er :-) |
SChön schön :) kann man nur loben. echt geiler golf! grüße |
kann Ich mich nur anschließen, gefällt mir super das Auto, auch deine Internetseite schaut ja schonmal nicht schlecht aus jetzt :-) :meister: |
danke danke *rotwerd* ja ja die Internet Seite, kostet viel Gedult sowas, aber schon langsam wird es schon ein bischen *g* |
Serh schöner golf muss man sagen |
hast du mal ein Video von deinem Auto, ich muss ihn mal unbedingt hören :D |
sama hast du echt einen turbo auf den 1,8 l mono point gebaut ? abs , adz , aam ? was hast du denn da an leistung ? oder ist das nur fake ? |
also ein Video gibt es "noch" nicht kann ich aber gern machen wenns jetzt dann wieder los geht :-) aber er hört sich schon gut an :-) Also es war ein 1,8 L ABS Motor ja :) und er hat um die 200 Pferdchen :-) |
is net war was hat dich denn da geritten ? ist auf jeden mal ein unikat meiner meinung . mit wem hast du das ausgearbeitet software und alles kosten ? |
was sollte mich den geritten haben ? :-) weil viele immer schreiben hält nicht bla bal usw... ich fahr das Auto so jetzt dann das vierte Jahr ohne Probleme. Es wahr einfach der Reiz an der Sache, weil Geld hatt das ganze natürlich zu genüge gekostet, wie jeder Turboumbau :-) Es sind auch keine billig Teile aus ebay, sind lauter Marken Parts. Gemacht hab ich das ganze mit einen sehr guten Freund der bei Audi / VW gelernt hat, eingestellt usw..... ist auch inklusive Prüfstand Lauf alles eingetragen :-) |
Also riesen Lob von mir!!!! Den Bock würde ich aber auch gerne einmal reiten ;) |
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